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【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。

舉(ju)世矚目的2022北(bei)京(jing)冬(dong)奧(ao)會正有序進行(xing)。賽(sai)場上，參賽(sai)選(xuan)手奮力拼搏、爭創(chuang)佳(jia)績(ji)。賽(sai)場外(wai)，中(zhong)國兵器工業集團內蒙(meng)古第一機(ji)械集團有限公司選(xuan)派的技術保(bao)障小(xiao)組(zu)趕赴張家口賽(sai)區執行(xing)備戰(zhan)2022年北(bei)京(jing)冬(dong)奧(ao)會服務(wu)(wu)用車保(bao)障任務(wu)(wu)。

此次出征(zheng)保障的(de)是一(yi)機(ji)集(ji)團自主研發的(de)新能源大客車(che)高性能無動力中斷(duan)電(dian)機(ji)變速總(zong)成(cheng)。其研發試(shi)驗過程歷(li)時5年，經過170余項試(shi)驗內容，試(shi)驗總(zong)里程數(shu)(shu)達(da)8萬(wan)公里以上，最(zui)終(zhong)于2020年定型。同年，搭載該總(zong)成(cheng)的(de)新能源大客車(che)被(bei)確定為(wei)2022年北京冬(dong)奧會服務用車(che)。截至目(mu)前，總(zong)成(cheng)開始(shi)批(pi)量生產(chan)，現已完成(cheng)322臺份，并(bing)順利(li)交付，一(yi)機(ji)集(ji)團累計簽約臺份數(shu)(shu)達(da)到500臺。

“一機(ji)造(zao)”將在(zai)(zai)冬奧舞臺上(shang)綻放光彩，緣于(yu)產品的獨特優勢(shi)。據了解，目前市場上(shang)多數純(chun)電(dian)動客車(che)所(suo)用動力驅(qu)動結構為電(dian)機(ji)直驅(qu)形式，電(dian)機(ji)體積(ji)大(da)(da)、重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)較重(zhong)(zhong)(zhong)，造(zao)成整車(che)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)大(da)(da)。同時(shi)傳遞動力過程中電(dian)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)低(di)，常處于(yu)低(di)效率(lv)區，導致能量(liang)(liang)利(li)(li)用率(lv)低(di)。而一機(ji)集團研發的行(xing)(xing)星變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱可(ke)將驅(qu)動電(dian)機(ji)的高(gao)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)小扭矩(ju)動力輸(shu)出為低(di)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)大(da)(da)扭矩(ju)動力，且在(zai)(zai)滿(man)載起步、上(shang)坡(po)過程中輸(shu)出側電(dian)機(ji)進行(xing)(xing)增扭，同時(shi)電(dian)控系統(tong)可(ke)實現行(xing)(xing)星變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱自動換擋，適用于(yu)山路(lu)等崎嶇路(lu)況正常行(xing)(xing)駛。該結構動力系統(tong)雙側電(dian)機(ji)體積(ji)小、重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)輕、傳動效率(lv)高(gao)、能量(liang)(liang)利(li)(li)用率(lv)高(gao)，且結構緊湊，整車(che)占用體積(ji)小。行(xing)(xing)星變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱具有兩個行(xing)(xing)駛擋位(wei)，整套動力平臺可(ke)為整車(che)提供大(da)(da)功率(lv)、大(da)(da)扭矩(ju)動力輸(shu)出，整車(che)最高(gao)時(shi)速(su)(su)(su)可(ke)達120公里。

該項目的研發契(qi)合(he)國(guo)家“低碳出行，綠色發展”的重大科研課題。5年間(jian)，一機(ji)集團共研發出3個系列(lie)(lie)8種產(chan)(chan)品(pin)，形成系列(lie)(lie)化(hua)、產(chan)(chan)業化(hua)、專業化(hua)的產(chan)(chan)品(pin)譜系。

從(cong)2015年起，一(yi)機集(ji)團就緊跟新能源汽車(che)市(shi)場，為純電動(dong)(dong)汽車(che)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)配套研(yan)制變速箱，并投資(zi)建(jian)設了專用試驗(yan)臺(tai)。2017年，公司(si)參與由北京理工(gong)大學(xue)牽頭的(de)國家工(gong)程類重大項目——“高(gao)性能純電動(dong)(dong)大客(ke)(ke)車(che)動(dong)(dong)力(li)關鍵(jian)技(ji)術(shu)及整車(che)應用”研(yan)發團隊，在項目中承擔“高(gao)性能純電動(dong)(dong)大客(ke)(ke)車(che)動(dong)(dong)力(li)關鍵(jian)技(ji)術(shu)”課題中“高(gao)性能自動(dong)(dong)變速系統(tong)研(yan)發”的(de)研(yan)制工(gong)作，該項目榮獲了5項科研(yan)專利。

2022北(bei)京冬(dong)奧會(hui)共分(fen)為4個賽區(qu)，比賽周期76天，合計保障車(che)輛869臺(tai)，車(che)輛保障時間(jian)長、任務(wu)重、難度大。面(mian)對這種情況，一機集團(tuan)提前準(zhun)備好(hao)保障人(ren)員所需的維修專用工具，并配齊(qi)能隨時更換的3臺(tai)份動(dong)力(li)總成、6臺(tai)份易損零部(bu)件，全(quan)力(li)以赴做好(hao)冬(dong)奧會(hui)保障服(fu)務(wu)工作。

【責任編輯：溫存】