文章來源:中國兵器工業集團有限公司 發布時間:2023-02-15
【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神,落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求,按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,圍繞如期辦賽目標,高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作,為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
舉(ju)世矚目的2022北京冬奧會(hui)正(zheng)有序進行。賽(sai)場上,參賽(sai)選手奮力拼搏、爭創(chuang)佳績(ji)。賽(sai)場外,中國兵器工業集團(tuan)內蒙古第一機(ji)械(xie)集團(tuan)有限公司選派的技(ji)術保障(zhang)小組趕赴張家(jia)口(kou)賽(sai)區執行備(bei)戰2022年北京冬奧會(hui)服務用車保障(zhang)任務。
此次出(chu)征(zheng)保障(zhang)的是一機集團自主研發的新能源大客車(che)高性能無動力中斷電機變(bian)速總成。其(qi)研發試(shi)驗(yan)過(guo)(guo)程歷(li)時5年,經過(guo)(guo)170余項試(shi)驗(yan)內容(rong),試(shi)驗(yan)總里程數達(da)8萬公里以(yi)上,最(zui)終于2020年定型。同年,搭載該總成的新能源大客車(che)被確(que)定為2022年北京冬奧會(hui)服務用車(che)。截至目前,總成開始批(pi)量生產,現(xian)已完成322臺份,并順(shun)利交(jiao)付(fu),一機集團累計(ji)簽約臺份數達(da)到500臺。

“一機(ji)(ji)造(zao)(zao)”將在(zai)冬奧舞臺(tai)上(shang)(shang)綻放光彩,緣(yuan)于(yu)(yu)產品的(de)獨特優(you)勢。據了解,目前市場上(shang)(shang)多(duo)數(shu)純電(dian)動(dong)(dong)(dong)客車(che)(che)(che)所用(yong)(yong)動(dong)(dong)(dong)力(li)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)結(jie)構為(wei)電(dian)機(ji)(ji)直驅(qu)(qu)形式,電(dian)機(ji)(ji)體(ti)(ti)積(ji)大(da)、重量(liang)較重,造(zao)(zao)成整(zheng)車(che)(che)(che)重量(liang)大(da)。同時(shi)(shi)傳遞動(dong)(dong)(dong)力(li)過程(cheng)中電(dian)機(ji)(ji)轉速(su)低(di)(di)(di),常(chang)處于(yu)(yu)低(di)(di)(di)效(xiao)率區(qu),導致能量(liang)利(li)用(yong)(yong)率低(di)(di)(di)。而一機(ji)(ji)集(ji)團(tuan)研發的(de)行星變速(su)箱可(ke)將驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)的(de)高(gao)轉速(su)小扭矩(ju)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)為(wei)低(di)(di)(di)轉速(su)大(da)扭矩(ju)動(dong)(dong)(dong)力(li),且在(zai)滿載(zai)起步、上(shang)(shang)坡過程(cheng)中輸出(chu)側(ce)電(dian)機(ji)(ji)進行增扭,同時(shi)(shi)電(dian)控系統(tong)可(ke)實現行星變速(su)箱自動(dong)(dong)(dong)換擋,適用(yong)(yong)于(yu)(yu)山路等(deng)崎(qi)嶇路況正(zheng)常(chang)行駛(shi)。該結(jie)構動(dong)(dong)(dong)力(li)系統(tong)雙側(ce)電(dian)機(ji)(ji)體(ti)(ti)積(ji)小、重量(liang)輕、傳動(dong)(dong)(dong)效(xiao)率高(gao)、能量(liang)利(li)用(yong)(yong)率高(gao),且結(jie)構緊湊,整(zheng)車(che)(che)(che)占用(yong)(yong)體(ti)(ti)積(ji)小。行星變速(su)箱具(ju)有兩個(ge)行駛(shi)擋位(wei),整(zheng)套動(dong)(dong)(dong)力(li)平臺(tai)可(ke)為(wei)整(zheng)車(che)(che)(che)提供大(da)功(gong)率、大(da)扭矩(ju)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu),整(zheng)車(che)(che)(che)最(zui)高(gao)時(shi)(shi)速(su)可(ke)達120公里。

該項目的(de)研(yan)發契合國家(jia)“低碳出行,綠色發展”的(de)重大科研(yan)課題(ti)。5年間,一機(ji)集團共研(yan)發出3個系列8種產品(pin),形成系列化(hua)、產業(ye)化(hua)、專業(ye)化(hua)的(de)產品(pin)譜系。

從2015年(nian)起,一機集團(tuan)就(jiu)緊(jin)跟新能源汽(qi)車市場(chang),為純電動汽(qi)車動力(li)系統配套(tao)研(yan)(yan)制(zhi)變(bian)速(su)箱,并投(tou)資建設了專(zhuan)(zhuan)用(yong)試驗臺。2017年(nian),公司參與由北京理工大學牽(qian)頭的國家工程類重(zhong)大項(xiang)目——“高性能純電動大客(ke)車動力(li)關鍵(jian)技術及整車應用(yong)”研(yan)(yan)發團(tuan)隊(dui),在項(xiang)目中承(cheng)擔(dan)“高性能純電動大客(ke)車動力(li)關鍵(jian)技術”課題中“高性能自動變(bian)速(su)系統研(yan)(yan)發”的研(yan)(yan)制(zhi)工作,該項(xiang)目榮獲(huo)了5項(xiang)科研(yan)(yan)專(zhuan)(zhuan)利(li)。
2022北京冬奧(ao)會(hui)共(gong)分為4個賽(sai)區,比(bi)賽(sai)周期76天,合計保(bao)(bao)障車輛869臺,車輛保(bao)(bao)障時間長、任務重、難(nan)度大。面(mian)對(dui)這種情況,一(yi)機集(ji)團提前準(zhun)備好(hao)(hao)保(bao)(bao)障人員所(suo)需的(de)維(wei)修(xiu)專用工(gong)具,并配齊能隨時更換的(de)3臺份動力總(zong)成(cheng)、6臺份易損零(ling)部件(jian),全力以赴做好(hao)(hao)冬奧(ao)會(hui)保(bao)(bao)障服務工(gong)作。
【責任編輯:溫存】