世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋建成通車
文章(zhang)來源：中(zhong)國交通建設集團有限公司 發(fa)布時間：2023-01-28
1月24日，由中交(jiao)集(ji)團所(suo)屬中交(jiao)二航局投資建(jian)(jian)設的(de)世(shi)界最(zui)大跨徑公(gong)軌兩用(yong)鋼桁(heng)梁斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)——重慶白居寺長江大橋(qiao)(qiao)建(jian)(jian)成(cheng)通車(che)。
白居寺長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)項目是(shi)重(zhong)慶(qing)市“七橫線”跨(kua)越長(chang)江(jiang)(jiang)的控制(zhi)性工程(cheng)，連接大(da)渡(du)口(kou)區(qu)和巴南區(qu)，全(quan)長(chang)約3.7公里。白居寺長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)1384米，主(zhu)(zhu)跨(kua)660米，上層橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)寬(kuan)38米，為雙向8車道(dao)城市快速路，下層橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)寬(kuan)19.2米，為重(zhong)慶(qing)軌道(dao)交通(tong)(tong)18號線預留(liu)過(guo)江(jiang)(jiang)通(tong)(tong)道(dao)。大(da)橋(qiao)(qiao)2座主(zhu)(zhu)塔高236米，采用空間多(duo)曲面(mian)(mian)水(shui)滴形混凝土(tu)結構(gou)，為重(zhong)慶(qing)主(zhu)(zhu)城區(qu)最高橋(qiao)(qiao)塔。
項目建設團隊應用BIM技術克服水滴(di)形橋塔(ta)空間異形結(jie)構線型控制(zhi)難(nan)題(ti)，通過研(yan)發的“自行式一體(ti)化封閉防(fang)護平臺”，安全完(wan)成上跨(kua)鐵路段施工，頂住長(chang)江汛期防(fang)洪壓(ya)力，如期完(wan)成大橋建設任務。
大(da)橋的建成(cheng)通(tong)車(che)，把重(zhong)慶(qing)江津、九龍坡、大(da)渡(du)口(kou)、巴(ba)南(nan)等4個行政區(qu)域串(chuan)聯起來，成(cheng)為連接(jie)重(zhong)慶(qing)巴(ba)南(nan)龍洲灣片區(qu)和長江文化(hua)藝術灣區(qu)的重(zhong)要通(tong)道，有效緩解重(zhong)慶(qing)內環快速(su)路擁堵(du)狀況，帶動沿線經濟發(fa)展。
【責任編輯：溫存】
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