【筑夢冬奧】北京北動車“4S店”改造升級 提高京張高鐵出入庫效率迎冬奧
文章來源(yuan)：中國鐵路(lu)工程(cheng)集團有限公司(si) 發布時(shi)間：2022-12-17
【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
為(wei)了更好服務(wu)2022年北(bei)京(jing)冬(dong)奧會，京(jing)張高(gao)鐵的“4S店”——北(bei)京(jing)北(bei)動車運用所(suo)日前完(wan)成了改造升(sheng)級，提(ti)升(sheng)列車出入庫(ku)能力70%。
北(bei)京北(bei)動車(che)(che)所(suo)位于(yu)京張(zhang)高(gao)鐵始發端，建于(yu)2019年，由于(yu)調(diao)車(che)(che)出入(ru)庫模式與所(suo)內存車(che)(che)能力不匹配，一定程(cheng)度(du)上(shang)制約了京張(zhang)高(gao)鐵的運(yun)能提升。
12月13日、14日連(lian)續(xu)2天(tian)，中鐵六局電務公(gong)司呼和通號項目部相(xiang)繼進行II級(ji)、III級(ji)封(feng)鎖(suo)施工(gong)(gong)，建設者(zhe)利用(yong)480分(fen)鐘的“天(tian)窗(chuang)點”時間，完(wan)成了軟(ruan)件接入開通，對CTC軟(ruan)件升級(ji)改造(zao)(zao)，清河站、北京北動(dong)車(che)運(yun)用(yong)所軟(ruan)件換裝(zhuang)及(ji)信號設備(bei)改造(zao)(zao)施工(gong)(gong)；完(wan)成了道岔插入設備(bei)調試、聯鎖(suo)試驗、道岔調試以及(ji)接觸網(wang)改造(zao)(zao)施工(gong)(gong)，圓(yuan)滿完(wan)成升級(ji)改造(zao)(zao)任務。
為了提升“4S店(dian)”存車能(neng)力，項(xiang)目部創新性引入(ru)CTCS-2列車運行控制系(xi)統，將(jiang)調(diao)車出入(ru)庫(ku)(ku)(ku)模式改為列車出入(ru)庫(ku)(ku)(ku)模式，提升列車出入(ru)庫(ku)(ku)(ku)能(neng)力70%，滿足(zu)冬奧(ao)會期間的(de)運輸需求(qiu)，讓(rang)京張高(gao)鐵動車組運行更(geng)快(kuai)捷、更(geng)高(gao)效。
除了快捷、高效，“智能(neng)化(hua)”也是京張高鐵的一(yi)個標(biao)簽。項目部在動車所內(nei)新設“動車組360度智能(neng)檢(jian)測系統”，進一(yi)步優化(hua)“機檢(jian)”模式，實現全(quan)方位(wei)、無死(si)角(jiao)、快速(su)“體(ti)檢(jian)”。
隨(sui)著北(bei)京(jing)北(bei)動(dong)車(che)所(suo)升級完成，動(dong)車(che)所(suo)出入庫(ku)能(neng)力(li)得到(dao)明顯提升，京(jing)張高鐵將(jiang)以良好的運營狀態和優質的服務迎(ying)接即將(jiang)到(dao)來的2022年(nian)北(bei)京(jing)冬奧會。
【責任編輯：溫存】
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