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全球最大火車專用運輸船交付

文章來源:中國船舶集團(tuan)有(you)限公司   發布時間:2022-06-09

6月8日,由(you)我國自主(zhu)設計建(jian)造(zao)(zao)的全球最大火車專用運輸船(chuan)“切諾基”號(CHEROKEE)在廣州交付(fu)。該船(chuan)由(you)中(zhong)國船(chuan)舶(bo)集團有限公(gong)司旗(qi)下上海船(chuan)舶(bo)研究(jiu)設計院設計、中(zhong)船(chuan)黃埔文沖船(chuan)舶(bo)有限公(gong)司建(jian)造(zao)(zao)。

“切諾(nuo)基(ji)”號裝載(zai)量大(da),總長180米(mi)(mi),寬(kuan)38.6米(mi)(mi),高達16.2米(mi)(mi),設(she)置兩層(ceng)(ceng)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)甲板(ban)(ban),與(yu)(yu)國內火(huo)(huo)車(che)(che)(che)運(yun)輸船(chuan)僅主甲板(ban)(ban)裝載(zai)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)有較大(da)區別。船(chuan)體兩層(ceng)(ceng)甲板(ban)(ban)上(shang)都密布著火(huo)(huo)車(che)(che)(che)軌道(dao),軌道(dao)總長度(du)達2500米(mi)(mi),可(ke)一次性載(zai)運(yun)200節(jie)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂(單節(jie)車(che)(che)(che)廂長14米(mi)(mi)),載(zai)重量超過2萬噸(dun),堪稱(cheng)“火(huo)(huo)車(che)(che)(che)航母(mu)”。該船(chuan)采用全(quan)(quan)上(shang)全(quan)(quan)下的(de)(de)方式裝卸(xie)火(huo)(huo)車(che)(che)(che),并(bing)且針對碼頭(tou)軌道(dao)與(yu)(yu)船(chuan)上(shang)軌道(dao)的(de)(de)對接問題(ti),創(chuang)造性地(di)設(she)計了變軌裝卸(xie)功能,并(bing)配備(bei)專門(men)的(de)(de)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)綁扎設(she)備(bei),裝載(zai)效率高,2小時內可(ke)完成136節(jie)車(che)(che)(che)廂的(de)(de)裝卸(xie)要求。

“切(qie)諾基(ji)”號在船(chuan)型設(she)(she)計、火(huo)(huo)車裝卸方(fang)式、火(huo)(huo)車區域布(bu)置、無人機(ji)艙(cang)等方(fang)面(mian)填補了(le)(le)國(guo)(guo)內空白,對(dui)我國(guo)(guo)今后(hou)火(huo)(huo)車運輸船(chuan)的(de)設(she)(she)計建造有著示范作用(yong)。隨著經(jing)濟和(he)交通的(de)發展(zhan),國(guo)(guo)內外對(dui)火(huo)(huo)車運輸船(chuan)的(de)需求不斷增長。此次“切(qie)諾基(ji)”號的(de)成(cheng)功交付,表(biao)明(ming)了(le)(le)中國(guo)(guo)制造已得到越來越多的(de)認可,堅定了(le)(le)中國(guo)(guo)船(chuan)舶建設(she)(she)世界一流的(de)步(bu)伐(fa)。

據了解,該(gai)船交付后將用于美國與(yu)(yu)墨西哥(ge)港口之間的火車運輸(shu),與(yu)(yu)路上運輸(shu)相(xiang)比,海上運輸(shu)能使火車減少約50%的行程(cheng),大大降低了墨西哥(ge)灣區(qu)域的物流成(cheng)本(ben)和時間。

【責任編輯:張思嘉】

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