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5月(yue)26日7時(shi)，寧波(bo)—布(bu)達(da)佩斯往返(fan)國際(ji)貨運航(hang)班(ban)首(shou)(shou)航(hang)儀式在寧波(bo)櫟社國際(ji)機場(chang)舉(ju)行。首(shou)(shou)趟“客改(gai)貨”航(hang)班(ban)載著25噸近(jin)140立(li)方米的出口貨物于8時(shi)55分起(qi)飛，預計經(jing)過11小(xiao)時(shi)20分鐘的長途(tu)飛行后到達(da)布(bu)達(da)佩斯機場(chang)。

2021年6月(yue)8日至(zhi)11日，第二屆中(zhong)國(guo)(guo)—中(zhong)東(dong)(dong)(dong)歐(ou)(ou)國(guo)(guo)家(jia)博覽(lan)會暨(ji)國(guo)(guo)際消費(fei)品(pin)博覽(lan)會將(jiang)在浙江寧波(bo)舉(ju)辦(ban)。東(dong)(dong)(dong)航以此(ci)為契機開(kai)通寧波(bo)—布達(da)佩斯“客改貨”國(guo)(guo)際航班，為中(zhong)國(guo)(guo)與中(zhong)東(dong)(dong)(dong)歐(ou)(ou)國(guo)(guo)家(jia)之間(jian)的貿易往(wang)來架起了一條“空中(zhong)橋梁”。該航班將(jiang)載(zai)運電子(zi)設(she)備(bei)、防疫物資、服(fu)裝、工業原料等貨物從寧波(bo)起飛，從布達(da)佩斯帶回(hui)中(zhong)東(dong)(dong)(dong)歐(ou)(ou)國(guo)(guo)家(jia)的博覽(lan)會展品(pin)、農副產品(pin)和食品(pin)等。其將(jiang)強化寧波(bo)作為海上絲綢之路起點城市的開(kai)放地位，豐(feng)富寧波(bo)口(kou)岸的進口(kou)貨源(yuan)結構(gou)和產品(pin)類型，助力“中(zhong)國(guo)(guo)制造”走進中(zhong)東(dong)(dong)(dong)歐(ou)(ou)國(guo)(guo)家(jia)。

據了解(jie)，東航(hang)(hang)(hang)新開通的(de)寧波(bo)—布達(da)佩斯“客改貨”航(hang)(hang)(hang)班(ban)每(mei)周(zhou)2班(ban)，班(ban)期分別(bie)是周(zhou)三和周(zhou)五，機型為波(bo)音(yin)787-9夢想飛機。作為東航(hang)(hang)(hang)服務(wu)長(chang)三角一體(ti)化戰略、積極參與浙江民航(hang)(hang)(hang)強省建設(she)又一重要舉措，該航(hang)(hang)(hang)班(ban)亦是東航(hang)(hang)(hang)當好“先(xian)行官(guan)”、打(da)通“大(da)動脈”，維護全球產(chan)業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)穩定的(de)具體(ti)行動。

近年(nian)來，東(dong)航積極參與“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)，履行央(yang)企(qi)責任(ren)，不斷拓(tuo)展國(guo)(guo)際航線。自2020年(nian)以(yi)來，東(dong)航在浙(zhe)江(jiang)地(di)(di)區已(yi)先后開通寧波(bo)—德國(guo)(guo)法蘭(lan)克福、寧波(bo)—印(yin)度(du)尼西亞雅(ya)加(jia)達、杭州—英國(guo)(guo)倫敦(dun)等“客改貨”國(guo)(guo)際航線。在浙(zhe)江(jiang)客貨運(yun)市場，東(dong)航長(chang)期居于領(ling)先地(di)(di)位，以(yi)實際行動助力浙(zhe)江(jiang)經濟(ji)發展。其中，寧波(bo)櫟(li)社國(guo)(guo)際機場與東(dong)航集(ji)團進行著深(shen)度(du)合作。新(xin)鮮的美洲車厘子從智利(li)果園摘下(xia)后，借助東(dong)航產(chan)地(di)(di)直達，只需48小時就能擺上寧波(bo)市民的餐(can)桌。

【責任編輯：王莉】