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18萬噸散貨船“中船南京”交付

文章來源:中國(guo)船舶(bo)集團有限公司   發布時(shi)間:2022-05-27

5月(yue)25日,中國船(chuan)舶集團旗(qi)下武船(chuan)集團北(bei)船(chuan)重工為中船(chuan)經紀建造的18萬噸散貨船(chuan)“中船(chuan)南(nan)京”成功(gong)交付。這(zhe)是(shi)北(bei)船(chuan)重工本月(yue)交付的第3艘(sou)船(chuan)舶。

此次交付的18萬噸散貨船(chuan)(chuan)是第5代產品,較上一(yi)代產品航行區域更廣、環保性能(neng)更好(hao)。該型船(chuan)(chuan)總(zong)長292米(mi),型寬(kuan)45米(mi),型深24.8米(mi),安裝混(hun)合式脫硫(liu)塔裝置(zhi)(zhi),通過配(pei)置(zhi)(zhi)高(gao)效(xiao)螺(luo)旋槳、前置(zhi)(zhi)導管(guan)等手(shou)段,船(chuan)(chuan)舶能(neng)效(xiao)指數達到二階段水平,集(ji)“綠色、安全、節能(neng)、高(gao)效(xiao)”于(yu)一(yi)身。

在建(jian)造(zao)過程中,北船(chuan)重(zhong)(zhong)工實行(xing)主(zhu)(zhu)建(jian)船(chuan)型(xing)、主(zhu)(zhu)建(jian)團隊項目管理(li)模式,統籌(chou)策(ce)劃(hua),從優(you)化設計(ji)改進(jin)入(ru)手,精心組織(zhi),加快重(zhong)(zhong)點問題(ti)協調,持續推行(xing)塢內多島建(jian)造(zao)合攏(long)模式;試航期間(jian)主(zhu)(zhu)機運行(xing)65小時,用油量為(wei)系列船(chuan)最(zui)低(di);船(chuan)舶返廠(chang)后,克(ke)服(fu)天氣等不利(li)因(yin)素影響,合理(li)調整計(ji)劃(hua)和(he)資源安排(pai),僅用時12天即(ji)達(da)到(dao)完(wan)工交付條件,得(de)到(dao)了(le)船(chuan)東(dong)的肯定(ding)和(he)好評。

【責任編(bian)輯(ji):張(zhang)思(si)嘉(jia)】

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