能源保障后勁十足 自主開發體系完備——中國海油高質量發展綜述
文(wen)章來源：中國海洋石油集團(tuan)有限(xian)公司 發布時間(jian)：2022-05-25
國內原油生產增量位居三大國家石油公司之首，桶油成本創十年來新低，油氣產量創歷史新高……在新冠疫情和低油價的沖擊下，中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱中國海油）依然彰顯出強勁的發展活力和前進動力。
一直以來，中國海油積極履行能源央企職責，牢記“我為祖國獻石油”和“在經濟領域為黨工作”的使命擔當，在黨中央的堅強領導下，努力發揮我國海上油氣增儲上產的主力軍和壓艙石作用，推動我國海洋石油工業高質量發展。
一增一降：油氣資源保障能力顯著增強
作為我國最大的海上油氣生產商，中國海油持續加大油氣勘探開發力度，堅定不移推進增儲上產“七年行動計劃”，海上成為國內油氣產量的重要增長點，為保障國家能源安全夯實了基礎。
看儲量——“十三五”期間，中國海油在國內海域共獲得70余個油氣新發現，新增探明石油、天然氣地質儲量13億噸和超5000億方，油氣探明地質儲量呈加速增長態勢，儲量資源基礎得到進一步夯實。
看產量——油氣產量保持較快增長，“十三五”期間中國海油累計生產原油3.83億噸、天然氣1166億方，較“十二五”期間分別增長了24%和13%，尤其是2019年以來國內原油生產增量居三大國家石油公司之首。2020年，中國海油國內油氣總產量突破6500萬噸油當量，原油生產增量占國內總增量的80%以上，再創歷史新高。
看產能——五年來，中國海油共投入35座平臺、2艘FPSO（浮式生產儲卸油裝置）用于國內油氣田開發生產，新增產能超2000萬噸，在保障國家能源安全方面作出了積極貢獻。
面對不可控制的油價走勢，中國海油一直把成本管控作為應對行業周期的關鍵之舉。在多次低油價挑戰中，中國海油深入開展降本提質增效專項行動，通過優化工作部署、加強現場管理、實施技術升級等措施，實現勘探開發全過程降本，桶油成本在三大國家石油公司中為最低。
2020年(nian)(nian)，中國海(hai)油桶油主(zhu)要成本(ben)降(jiang)至(zhi)26.34美元，同(tong)比下降(jiang)11.6%，創(chuang)十(shi)年(nian)(nian)來新(xin)低；桶油作業費用降(jiang)至(zhi)6.9美元，同(tong)比下降(jiang)6.7%，創(chuang)十(shi)三年(nian)(nian)新(xin)低，鞏固了(le)成本(ben)競爭(zheng)優勢。
“十四五”時期，中國(guo)海油將積極(ji)順應我國(guo)經濟(ji)社(she)會發展“雙(shuang)循環”新(xin)格(ge)局(ju)和(he)能源發展新(xin)趨勢，緊緊圍繞集團公(gong)司“1534”總(zong)體發展思路，持續不(bu)斷加大國(guo)內勘探開發力度，力爭2025年油氣產量超過8000萬(wan)噸(dun)。
自立自強：關鍵核心技術攻關屢獲突破
海上油氣勘探開發具有高科技、高投入的特點。“十三五”期間，中國海油堅持創新驅動戰略，相繼攻克多項關鍵核心技術，具備了獨立自主勘探開發海洋油氣資源的能力和完備體系，在科技自立自強方面取得一系列新突破。
認識創新指導勘探突破。“十三五”期間，中國海油在深水深層、高溫高壓等領域不斷開展地質認識創新和科研攻關，發現了5個億噸級油田、4個超5000萬方的油田群、2個千億方級規模氣田，先后形成了“南海高溫高壓鉆完井關鍵技術及工業化應用”“渤海灣盆地深層大型整裝凝析氣田勘探理論技術與重大發現”等多個技術體系，獲得國家科技進步一等獎2項、二等獎5項，為我國油氣增儲上產提供有力保障。
在這些技術體系支撐下，我國海上油氣勘探開發攻克多個世界級難題，取得一系列重大突破。其中，“南海高溫高壓鉆完井關鍵技術及工業化應用”支撐發現了5個高溫高壓氣田，建成了我國海上首個高溫高壓氣田東方13-1以及我國海上最大高溫高壓氣田東方13-2，目前這套技術已在國內外全面應用。在“渤海灣盆地深層大型整裝凝析氣田勘探理論技術與重大發現”項目指導下，我國渤海灣成功發現千億方大氣田渤中19-6，為油型盆地天然氣勘探打開了新局面。
突破穩產上產技術瓶頸。中國海油不斷加強關鍵核心技術裝備攻關，先后啟動“渤海油田上產4000萬噸”“南海西部油田上產2000萬方、南海東部油田上產2000萬噸”重大科技專項，聚焦低滲油氣、稠油以及凝析氣藏等難動用儲量，通過科技支撐、專項配套、強化管理等一系列重大舉措，實現海上油氣田上產的技術突破。
鉆完井技術提速提效。經過多年攻關，中國海油自主研發的旋轉導向與隨鉆測井系統實現規模商業化應用，2020年累計作業200余井次，一次入井成功率提升至86.2%；突破深水開發鉆完井技術瓶頸，在陵水17-2氣田成功應用，提速30%。
“十四五”期(qi)間(jian)，中國海油(you)將繼(ji)續加強關(guan)鍵核(he)心技(ji)術裝備(bei)攻關(guan)，積極承擔國家重大(da)科(ke)技(ji)任(ren)務，圍(wei)繞油(you)氣勘探開發(fa)、煉油(you)化工、天(tian)然氣發(fa)電(dian)、能源轉型(xing)等重點領(ling)域，實施(shi)16大(da)科(ke)技(ji)攻關(guan)工程，力爭10項(xiang)關(guan)鍵核(he)心技(ji)術達到世界一流。
從淺到深：深水裝備制造躍居世界先進
深海，是未來全球油氣資源的重要接替區。只有自主掌握深水裝備制造技術，才能真正擁有深水開發的主動權。隨著中國海油向深海不斷進軍，以深水半潛生產平臺、FPSO系統總體集成技術、中心管匯等水下生產系統為代表的深水油氣裝備制造能力躍居世界先進水平，打開了一扇扇通往深水油氣“寶藏”的大門。
早在“十二五”時期，中國海油便斥巨資打造了“五型六船”深水艦隊，實現了深海鉆探能力從300米到3000米水深的巨大跨越。目前，超深水鉆井船“海洋石油982”、深水鋪管船“海洋石油201”成為深水作業主體船隊，自營開發建設流花16-2油田群、陵水17-2深水氣田，大幅提升了深海油氣勘探開發能力。
“十三五”期間，中國海油將半潛生產平臺等典型深水裝備制造技術作為重點發展方向，對關鍵核心技術持續攻關，誕生了以全球首座半潛式儲油平臺——“深海一號”能源站為代表的一系列深水重器。
為保障我國首個深水自營大氣田陵水17-2開發，在“深海一號”能源站建造過程中，中國海油攻克大規模密閉空間作業、重量控制、高精度總裝搭載等12個行業難題，在全球首創半潛平臺立柱儲油，采用全球最大跨度半潛平臺桁架式組塊技術及全球首次在陸地上采用船塢內濕式半坐墩大合攏技術，是我國海洋工程建造領域的集大成之作。
隨著海洋油氣開發逐漸向深海、遠海發展，鋪設長距離油氣回輸管線的成本越來越高、風險也越來越大，建設“海上油氣加工廠”——FPSO勢在必行，它因造價高昂、生產工藝復雜、設備設施集成程度高、建造難度大，被視為海洋工程領域“皇冠上的明珠”。
在南海，由我國自主設計、建造和集成的最大作業水深FPSO“海洋石油119”正服務于我國首個自營整裝深水油田流花16-2開發項目。
經過多年發展，中國(guo)海(hai)油擁有FPSO的(de)(de)規模與(yu)總噸位均居世(shi)界前(qian)列，形成(cheng)了(le)(le)從(cong)(cong)設計、建造(zao)、安裝(zhuang)、調試到(dao)運營管理(li)、升級改造(zao)的(de)(de)FPSO全生命周期(qi)管理(li)能力，實現了(le)(le)作業(ye)海(hai)域從(cong)(cong)水深16.7米到(dao)2000米、噸位從(cong)(cong)5萬噸級至35萬噸級、船(chuan)型(xing)從(cong)(cong)普通型(xing)到(dao)圓筒型(xing)、系(xi)泊形式從(cong)(cong)多點系(xi)泊到(dao)單點系(xi)泊的(de)(de)全覆(fu)蓋，抗冰、抗臺(tai)風能力已達(da)到(dao)國(guo)際領先水平(ping)，成(cheng)為保障國(guo)家能源(yuan)安全和(he)踐行海(hai)洋強國(guo)戰略(lve)的(de)(de)關鍵(jian)力量。
低碳轉型：清潔能源供應再上新臺階
近年來，能源轉型、綠色低碳發展已經成為不可阻擋的全球趨勢。作為傳統能源企業，中國海油將綠色低碳發展理念確定為公司發展思路的重點內容，努力實現從傳統油氣向新能源跨越，助力我國早日實現“碳達峰、碳中和”目標。
“十三五”以來，通過深耕天然氣產業，中國海油已經形成穩定的清潔能源供應模式。海上天然氣方面，在“七年行動計劃”引領下，以發現大中型優質油氣田為目標，中國海油大力推動增儲上產，相繼投產了東方13-2、渤中19-6試驗區在內的多個大型天然氣田。煤層氣等非常規天然氣產量快速提升，日產量突破千萬方，成功躍居全國煤層氣企業第一。
LNG方面，中國海油通過有計劃、有步驟地采購長中短期LNG，實現進口來源多元化。同時，加大國內天然氣產供儲銷體系建設，提供安全穩定有價格競爭力的清潔能源。“十三五”期間，累計引進LNG超1.2億噸，是“十二五”期間的2倍，占全國同期進口量近50%。
同時，中國海油積極推動綠色交通建設，通過推進長江、內河、沿海船舶加氣站建設和船舶改造工作，構建覆蓋全國的LNG車船加注網絡，推動LNG在交通運輸行業的應用，助力我國綠色航運發展。
2020年，中國海油通過創新商務模式，為中國大陸首次引進碳中和LNG資源，分別與殼牌、道達爾簽署協議，采購總計5船“碳中和”LNG資源，開創了中國天然氣行業碳中和實踐的先河，實現經濟效益、生態效益和社會效益相統一。
多年來，依靠強大的LNG資源供應和完善的LNG基礎設施建設，中國海油在冬季保供中發揮了重要作用。2020年供暖季，天然氣資源供應量增至256億方，較上一供暖季同比增加37億方，保障千家萬戶溫暖過冬。
“十三五”期間，中國海油制定并實施《綠色發展行動計劃》，持續探索綠色轉型發展之路，向海上風電、地熱等新能源領域發展，著力研發新技術，創新發展新產業，讓清潔能源生產和綠色低碳發展成為中國海油的長遠追求。2020年，中海油首個海上風電項目實現并網發電。
今年1月，中國海油宣布正式啟動碳中和(he)規劃，將(jiang)全(quan)面推動公司(si)綠色低碳轉型。“十(shi)四五”時期，中國海油將(jiang)以提升(sheng)天然氣資(zi)源(yuan)供給能力和(he)加快發展(zhan)新(xin)能源(yuan)產業發展(zhan)為重點，依(yi)托兩(liang)個市場、兩(liang)種資(zi)源(yuan)，推動實現清(qing)潔低碳能源(yuan)占比提升(sheng)至60%以上(shang)。
【責任編輯：張思嘉】
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