文章來源(yuan)：中國鋁業集團(tuan)有限公司 發布時間(jian)：2022-05-24
近日，國家(jia)標準(zhun)委(wei)下達2021年第(di)一批推薦性(xing)國家(jia)標準(zhun)計劃及相(xiang)關(guan)標準(zhun)外文版計劃，中鋁集團(tuan)所屬企(qi)業牽頭承擔4項國家(jia)標準(zhun)的(de)制修訂工作。
其中，西南鋁(lv)(lv)(lv)牽頭制(zhi)定(ding)(ding)《航(hang)空(kong)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)鍛件通(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)技(ji)術規范》《航(hang)空(kong)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)管、棒、型(xing)材(cai)通(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)技(ji)術規范》兩項國(guo)家標準。前者定(ding)(ding)位于高端(duan)裝備制(zhi)造業(ye)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)鍛件，適用(yong)(yong)(yong)(yong)于大型(xing)飛機的(de)(de)厚(hou)大截面關(guan)鍵用(yong)(yong)(yong)(yong)接頭、框(kuang)、翼(yi)梁(liang)和肋板(ban)等(deng)關(guan)鍵結構(gou)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)鍛件，是航(hang)空(kong)材(cai)料國(guo)產化的(de)(de)需(xu)要，也(ye)是我國(guo)航(hang)空(kong)材(cai)料國(guo)際化發展(zhan)的(de)(de)需(xu)要。后(hou)者適用(yong)(yong)(yong)(yong)于高端(duan)制(zhi)造業(ye)用(yong)(yong)(yong)(yong)7050等(deng)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)型(xing)材(cai)，制(zhi)定(ding)(ding)實(shi)施后(hou)有利于提高我國(guo)高端(duan)航(hang)空(kong)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)產品的(de)(de)質量，隨著標準和產業(ye)化的(de)(de)協同發展(zhan)，還將對技(ji)術與市場起(qi)到極大的(de)(de)規范和引領作用(yong)(yong)(yong)(yong)。
東輕牽(qian)頭(tou)起(qi)草(cao)《鋁合金晶(jing)間腐蝕敏(min)感性評價方(fang)法》，旨在修訂(ding)(ding)GB/T 7998—2005《鋁合金晶(jing)間腐蝕試驗方(fang)法》，以適應(ying)技術和產(chan)業發展的需要。昆明(ming)銅(tong)業牽(qian)頭(tou)起(qi)草(cao)《電(dian)力(li)機車接觸材(cai)料(liao)用(yong)銅(tong)及銅(tong)合金線坯》，旨在通過修訂(ding)(ding)GB/T 20509—2006 《電(dian)力(li)機車接觸材(cai)料(liao)用(yong)銅(tong)及銅(tong)合金線坯》，進一步規范(fan)電(dian)力(li)機車接觸材(cai)料(liao)用(yong)銅(tong)及銅(tong)合金線坯的產(chan)品種(zhong)類和性能指標，為(wei)行業和市場提供規范(fan)操作依(yi)據(ju)，以更好服(fu)務(wu)我國(guo)電(dian)氣(qi)化(hua)鐵路建(jian)設。
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