全球首創23000TEU雙燃料動力集裝箱船順利交付
文章(zhang)來(lai)源：中國(guo)船(chuan)舶集團有限(xian)公司 發(fa)布時間：2022-05-06
4月(yue)27日，中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶(bo)集團(tuan)(tuan)有(you)限公(gong)司(si)旗下滬東中(zhong)華造船(chuan)(chuan)（集團(tuan)(tuan)）有(you)限公(gong)司(si)與(yu)中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶(bo)工業貿易有(you)限公(gong)司(si)作為(wei)聯合賣方，由七(qi)〇八所設計，為(wei)法國達飛(fei)集團(tuan)(tuan)建(jian)造的第4艘(sou)全球首創23000TEU雙燃料動力(li)集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)“達飛(fei)協(xie)和”號(hao)在長興島命名(ming)交付(fu)。這是自2020年9月(yue)23日迄今(jin)，中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶(bo)集團(tuan)(tuan)旗下滬東中(zhong)華和江南造船(chuan)(chuan)（集團(tuan)(tuan)）有(you)限責任(ren)公(gong)司(si)兩(liang)家企業累計交付(fu)的第7艘(sou)同類型船(chuan)(chuan)舶(bo)。
“達(da)飛協和(he)”號是達(da)飛集團(tuan)在中國船舶集團(tuan)訂造的(de)9艘23000TEU雙燃料集裝箱船中的(de)第7艘。該船總長(chang)399.9米(mi)，型寬61.3米(mi)，貨艙(cang)深度33.5米(mi)，甲板(ban)面積約2.4萬(wan)平方米(mi)，相當于(yu)3.5個標準足(zu)球(qiu)場(chang)，比目前世界最大航母還要長(chang)60多米(mi)。其革命性(xing)的(de)動力系統，將致力于(yu)碳達(da)峰、碳中和(he)等(deng)一系列環保中長(chang)期目標和(he)愿(yuan)景。
【責任(ren)編輯：趙藝涵】
掃一掃在手機打開當前頁
