全球首臺7X82DF型雙燃料主機在中國船舶中國船柴成功交驗
文章來源(yuan)：中國(guo)船舶集團有限公司(si) 發布時(shi)間：2022-04-30
4月28日，全(quan)球首臺WinGD 7X82DF型雙燃料主(zhu)機(ji)在中(zhong)(zhong)國(guo)船舶集團有(you)限(xian)(xian)公司(si)旗下中(zhong)(zhong)國(guo)船舶重工集團柴油機(ji)有(you)限(xian)(xian)公司(si)（以下簡稱(cheng)中(zhong)(zhong)國(guo)船柴）成功(gong)交驗。該主(zhu)機(ji)最大(da)持續功(gong)率2.25萬(wan)千瓦，重達928噸，滿足國(guo)際海事組織TierⅢ排放標準，將安裝在大(da)連船舶重工集團有(you)限(xian)(xian)公司(si)為中(zhong)(zhong)遠海運能源運輸有(you)限(xian)(xian)公司(si)建(jian)造(zao)的(de)31.8萬(wan)噸油輪上。
7X82DF主機(ji)(ji)是(shi)中國(guo)船舶集團旗下溫特(te)圖爾發(fa)動機(ji)(ji)有限公司（WinGD）自主研發(fa)的(de)雙燃(ran)料型(xing)發(fa)動機(ji)(ji)，其優(you)(you)勢是(shi)集超(chao)大功率、智能控(kong)制、綠(lv)色環保于一體，以優(you)(you)異的(de)性能和排(pai)(pai)放(fang)(fang)指標引領世(shi)界同(tong)類(lei)型(xing)發(fa)動機(ji)(ji)。該(gai)型(xing)主機(ji)(ji)在燃(ran)氣模(mo)式(shi)下采(cai)用奧拓(tuo)循環降(jiang)低(di)燃(ran)燒溫度，同(tong)時采(cai)用低(di)壓(ya)燃(ran)氣噴射技術(shu)(shu)和預燃(ran)室燃(ran)燒技術(shu)(shu)，與常規船用低(di)速機(ji)(ji)相(xiang)比，可減(jian)少25%至30%的(de)二氧(yang)化(hua)碳排(pai)(pai)放(fang)(fang)、85%的(de)氮氧(yang)化(hua)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)，無(wu)硫化(hua)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)和極低(di)的(de)顆粒物(wu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)，直接(jie)滿(man)足國(guo)際海事(shi)組織(zhi)TierⅢ排(pai)(pai)放(fang)(fang)要求，在綠(lv)色減(jian)排(pai)(pai)方面具有顯(xian)著優(you)(you)勢。
【責任編輯：趙藝涵(han)】
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