文章來源：中國(guo)鐵道(dao)建筑(zhu)集(ji)團有限公(gong)司 發布時間(jian)：2022-04-23
4月18日，隨(sui)著最后一根軌(gui)枕脫模入(ru)庫，中鐵十五局(ju)集團(tuan)磨萬鐵路構件(jian)廠歷經567天晝夜施工，圓(yuan)滿(man)完(wan)成中老鐵路老撾段軌(gui)枕預制任務。
中鐵(tie)十(shi)五局集團磨萬鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)構件廠(chang)位于老(lao)撾萬象納塞通縣境內，獨家負責(ze)中老(lao)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)老(lao)撾段(duan)（磨丁至萬象段(duan)）全部軌(gui)(gui)枕(zhen)和岔枕(zhen)預制任務(wu)，是老(lao)撾境內第(di)一家標準化鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)混凝土軌(gui)(gui)枕(zhen)生產企(qi)業。其(qi)中，合同(tong)內3種型號(hao)的普(pu)通軌(gui)(gui)枕(zhen)801257根(gen)、8種型號(hao)的岔枕(zhen)259組(zu)，合同(tong)外新增軌(gui)(gui)枕(zhen)11136根(gen)。
中老鐵路(lu)(lu)全長(chang)1000多公里(li)，是中國(guo)“一帶一路(lu)(lu)”倡(chang)議與老撾“變陸鎖國(guo)為陸聯國(guo)”戰略的(de)對(dui)接項目，建(jian)成(cheng)通(tong)車后，云(yun)南省昆(kun)明市(shi)至西雙版納傣族自治州(zhou)景洪市(shi)僅需3個多小時，至老撾萬象(xiang)有(you)望實現直達(da)運輸、當(dang)日(ri)通(tong)達(da)。
【責任(ren)編輯：趙藝涵】