文(wen)章來源：中國(guo)船舶集團(tuan)有(you)限公司 發布時間：2022-04-19
近日，由中國(guo)船(chuan)舶(bo)集團(tuan)旗下七(qi)〇八所設計、武船(chuan)集團(tuan)建造的(de)“深海(hai)一號(hao)”科(ke)考(kao)船(chuan)順利完成西太平洋深海(hai)科(ke)考(kao)航次，返回青島母港。
作(zuo)為目前(qian)世界最新型(xing)的載人(ren)潛(qian)水器支持母船(chuan)，“深海一號”對提升我國(guo)精細探索大洋資源環境能力(li)與維護我國(guo)海洋權益具有重要意義。
此次(ci)科考中，哈爾濱工(gong)程大學“全海(hai)深(shen)(shen)無人潛(qian)水(shui)器AUV關鍵技(ji)術研究”項(xiang)目組順利完(wan)成(cheng)第三階段(duan)深(shen)(shen)海(hai)海(hai)試試驗，“悟空”號(hao)全海(hai)深(shen)(shen)AUV在西太平洋公海(hai)區域進行了5000米(mi)級深(shen)(shen)潛(qian)和(he)7000米(mi)級深(shen)(shen)潛(qian)試驗，最大下潛(qian)深(shen)(shen)度(du)(du)達7709米(mi)，創造我國無人無纜潛(qian)水(shui)器下潛(qian)深(shen)(shen)度(du)(du)新紀錄，這也是僅次(ci)于俄羅斯“勇士(shi)-D”號(hao)的全球無人潛(qian)水(shui)器的第二下潛(qian)深(shen)(shen)度(du)(du)。
據(ju)了解，這(zhe)是(shi)“深海(hai)一號”科考船(chuan)首次搭載AUV執(zhi)行科考任(ren)務(wu)。該船(chuan)總長90.2米，型寬16.8米，設(she)計吃水5.5米，型深8.3米，設(she)計航(hang)速16節以上，續航(hang)能力超過12000海(hai)里，在重(zhong)量(liang)控(kong)制、材料與工藝以及(ji)內裝、照明等方面按照國際先進理念和(he)跨(kua)學科技術(shu)合(he)作(zuo)進行設(she)計和(he)建造。
【責任編輯：趙藝(yi)涵】