文章來源：中國船舶集團有限公司 發(fa)布時間：2022-04-08
4月2日，中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶集(ji)團旗下中(zhong)船(chuan)(chuan)動力集(ji)團自主研發(fa)的(de)船(chuan)(chuan)用低速雙燃料發(fa)動機（CX40DF）首(shou)臺機在江蘇鎮(zhen)江正式出(chu)廠交付，標(biao)志(zhi)著(zhu)我國船(chuan)(chuan)用動力產業(ye)鏈的(de)自主可控水(shui)平進一(yi)步增強，對我國船(chuan)(chuan)舶高端(duan)海洋裝備的(de)自立自強發(fa)展具(ju)有(you)里程碑意義。
該機(ji)(ji)型(xing)是目(mu)前全球最小缸(gang)徑的船(chuan)用低速雙燃料機(ji)(ji)（奧托(tuo)循環）發動機(ji)(ji)，采用天(tian)然氣(qi)作為(wei)主(zhu)要燃料，相比(bi)柴油(you)(you)機(ji)(ji)，碳排(pai)放降(jiang)低20%以上(shang)，順應全球綠色節能、低碳環保(bao)的發展趨勢。CX40DF從(cong)設計到(dao)交付(fu)歷時5年，是我國(guo)首次按照國(guo)際標準研發的5000千(qian)瓦級船(chuan)用低速雙燃料發動機(ji)(ji)，其電(dian)控系(xi)統、增壓器、油(you)(you)霧探測(ce)器等核心(xin)部件首次實(shi)現(xian)了(le)自主(zhu)配套(tao)(tao)，整(zheng)機(ji)(ji)關重(zhong)件國(guo)產配套(tao)(tao)率達(da)到(dao)了(le)80%。
據了解，CX40DF批量應用后，該功率段船用低速(su)機基本可以(yi)(yi)擺脫國外專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)許可生產模式(shi)，實現自主研制。此前(qian)，我國低速(su)機都是引進國外品牌專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)進行生產，專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)費占(zhan)整(zheng)機銷售(shou)價(jia)格的(de)10%以(yi)(yi)上。
【責任編輯：趙藝涵】