文章來源：中(zhong)國船舶(bo)集(ji)團有限公司 發布時間：2022-04-08
4月(yue)2日(ri)，中國(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)集團旗(qi)下中船(chuan)(chuan)動(dong)(dong)力(li)集團自(zi)主研發的船(chuan)(chuan)用(yong)低(di)速雙燃料發動(dong)(dong)機（CX40DF）首臺機在江蘇鎮江正(zheng)式出廠交付，標(biao)志著我國(guo)船(chuan)(chuan)用(yong)動(dong)(dong)力(li)產業鏈的自(zi)主可控(kong)水平(ping)進一(yi)步增(zeng)強，對我國(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)高端海(hai)洋裝備的自(zi)立自(zi)強發展具(ju)有里(li)程(cheng)碑意義。
該機型是目(mu)前全球(qiu)最小(xiao)缸(gang)徑(jing)的(de)(de)船用低(di)速(su)雙燃料機（奧托循(xun)環）發(fa)動機，采(cai)用天然氣作為主(zhu)要燃料，相比(bi)柴油(you)機，碳排放降低(di)20%以上，順應全球(qiu)綠色節能、低(di)碳環保的(de)(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢。CX40DF從設計到交付歷時(shi)5年(nian)，是我國(guo)首次按照國(guo)際(ji)標準研發(fa)的(de)(de)5000千(qian)瓦級船用低(di)速(su)雙燃料發(fa)動機，其電控系統、增(zeng)壓器、油(you)霧探測(ce)器等核心(xin)部件首次實現了自(zi)主(zhu)配(pei)(pei)套(tao)(tao)，整機關重件國(guo)產配(pei)(pei)套(tao)(tao)率達到了80%。
據(ju)了解，CX40DF批量應用(yong)后(hou)，該(gai)功(gong)率段(duan)船用(yong)低速(su)機基本可以擺(bai)脫國外專利(li)許可生產模式(shi)，實(shi)現自主研制。此前(qian)，我(wo)國低速(su)機都是引進國外品牌專利(li)進行(xing)生產，專利(li)費占整(zheng)機銷售價格的10%以上。
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