浙江首條自主建設運營電氣化鐵路完工
文章(zhang)來(lai)源(yuan)：中國鐵道建筑集團有限公司 發布時間：2022-04-12
3月31日(ri)，中國(guo)鐵(tie)建所(suo)屬中鐵(tie)二(er)十(shi)二(er)局集(ji)團技(ji)術人員隨同動檢(jian)列車對臨海南站進行了(le)最后一(yi)次(ci)檢(jian)查并順(shun)利通(tong)過，標志著浙(zhe)江省第一(yi)條自主(zhu)建設運營的電(dian)氣(qi)化鐵(tie)路——金(jin)臺鐵(tie)路正式完工，為開通(tong)運營奠(dian)定了(le)堅實基礎。
中鐵二十二局集團承建的方溪大橋
國家重點工(gong)程、全長231.968公里的(de)金臺(tai)(tai)鐵(tie)路是浙江省鐵(tie)路“八八計(ji)劃”規(gui)劃建設(she)的(de)重大鐵(tie)路項目，是浙江鐵(tie)路網“兩縱、五(wu)橫(heng)、兩放射”中的(de)“五(wu)橫(heng)”之一，自金華(hua)地區(qu)永康(kang)南站引出，接入甬臺(tai)(tai)溫鐵(tie)路臺(tai)(tai)州站，并經頭(tou)門港支(zhi)線(xian)，進入頭(tou)門島港區(qu)。線(xian)路總(zong)體(ti)呈東(dong)西走向，經過金華(hua)、麗水、臺(tai)(tai)州地區(qu)，沿(yan)途設(she)永康(kang)南、仙居、臨(lin)海、臺(tai)(tai)州南等18個車站。金臺(tai)(tai)鐵(tie)路設(she)計(ji)時(shi)速160公里，開通(tong)運營(ying)后從金華(hua)到臺(tai)(tai)州大約1個半小時(shi)。
中鐵二(er)十二(er)局集團四(si)公司(si)承建的金臺鐵路(lu)五(wu)標段(duan)，位于(yu)臺州(zhou)市臨海和仙居(ju)境內(nei)，全(quan)線34.91公里，有(you)橋梁、涵洞等結構物上百座(zuo)，新建車站2座(zuo)，隧(sui)道群(qun)6座(zuo)。整項(xiang)工程地質環境復雜，施工難度大，技術(shu)含量高，特別是最大埋深445米的金家村(cun)隧(sui)道是全(quan)線的重點(dian)控制性工程。
中鐵二十二局集團承建跨臺金高速公路匝道特大橋
據了解，作為客貨兼運的電氣化(hua)鐵(tie)路(lu)，金臺(tai)(tai)鐵(tie)路(lu)開通(tong)運營后(hou)，將直接連接臺(tai)(tai)州(zhou)港的核(he)心港區頭門港和浙中物(wu)流(liu)樞紐金華、“國際采購中心”義烏，為浙江沿海(hai)港口(kou)群新增一(yi)條港口(kou)物(wu)流(liu)的后(hou)方疏運通(tong)道(dao)，還將進一(yi)步完善長三角地(di)區鐵(tie)路(lu)網布局和區域綜合交(jiao)通(tong)運輸體系，對促進沿線(xian)經濟發展發揮重要(yao)作用。
【責(ze)任編輯(ji)：趙藝涵】
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