文章來(lai)源：中(zhong)國鐵道建筑集團有(you)限公司(si) 發布時間(jian)：2022-03-29
3月26日，由中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建(jian)所屬(shu)中(zhong)(zhong)鐵(tie)十二局(ju)、中(zhong)(zhong)鐵(tie)十四局(ju)、中(zhong)(zhong)鐵(tie)十六(liu)局(ju)、中(zhong)(zhong)鐵(tie)二十一局(ju)、中(zhong)(zhong)鐵(tie)二十二局(ju)等(deng)單位參建(jian)的濟南(nan)市軌(gui)道交通(tong)2號(hao)線正式開(kai)通(tong)。
濟(ji)南(nan)(nan)市軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)2號線(xian)貫(guan)通(tong)濟(ji)南(nan)(nan)中心(xin)城區，是(shi)濟(ji)南(nan)(nan)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)條東西走向線(xian)路(lu)，也是(shi)山東省首條自動駕駛軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)路(lu)。線(xian)路(lu)全長36.4千(qian)米，共設置(zhi)19座車(che)站，含地下站18座、高架站1座。
作為(wei)山東(dong)第一條全自(zi)動(dong)運行的地(di)(di)鐵線(xian)路，濟(ji)南軌道交通2號線(xian)列(lie)車(che)(che)與信號、通信、綜(zong)合(he)監控(kong)、站(zhan)臺門等系(xi)統深(shen)度(du)集成(cheng)，列(lie)車(che)(che)喚醒、自(zi)檢、出庫(ku)、區間運行、到站(zhan)停(ting)車(che)(che)、開(kai)關門、折返、回庫(ku)及洗(xi)車(che)(che)等全過程高度(du)自(zi)動(dong)化(hua)，列(lie)車(che)(che)運行狀態實時上傳地(di)(di)面控(kong)制中(zhong)心，安全與效率更高。同時，車(che)(che)內設有WiFi熱(re)點(dian)，5G網絡全域覆蓋，提供免費上網體驗。
據悉(xi)，濟南(nan)軌道交(jiao)通2號線連接西客站及西部新城、老城區、高新區及東(dong)(dong)部新城等(deng)重點區域，對于緩(huan)解東(dong)(dong)西向交(jiao)通壓力(li)、實現濟南(nan)“東(dong)(dong)拓(tuo)、西進(jin)、中優”的(de)城市空間發展戰略、引導城市布局(ju)沿東(dong)(dong)西兩翼(yi)展開、優化舊城區城市功能、提升(sheng)城市品(pin)質具有重大意義。
【責任編(bian)輯：趙(zhao)藝涵(han)】