大連灣海底隧道首個標準管節順利對接
文(wen)章來源：中國(guo)交通建(jian)設集團有限公司 發布(bu)時(shi)間：2022-03-16
3月(yue)9日，歷(li)經16個(ge)小時的連(lian)續作業，由中國交(jiao)建投資、中交(jiao)一航局承(cheng)建的大連(lian)灣海底隧道工(gong)程首個(ge)標準管節E2成功(gong)沉(chen)放(fang)海底，并與(yu)已安裝的E1管節順利對接，各項指標符合(he)設計要求，實現當(dang)天浮運，當(dang)天完成安裝。
此次安裝(zhuang)的(de)E2管節(jie)為標準(zhun)管節(jie)，長180米(mi)、寬(kuan)33.4米(mi)、高9.7米(mi)、重約6萬噸，與2020年12月9日已安裝(zhuang)的(de)E1非標準(zhun)管節(jie)相(xiang)比，E2管節(jie)長度更長，重量更大，水箱(xiang)配載更多，浮(fu)運安裝(zhuang)難(nan)度也更高。
項目團隊科(ke)學部署(shu)，搶抓施工窗口，相繼完成(cheng)基床頂層整平、二(er)次(ci)舾裝及(ji)3次(ci)沉放演練。在E1管節(jie)安裝的基礎(chu)上，項目團隊對壓載水系(xi)統(tong)(tong)、水文氣象預報保(bao)障系(xi)統(tong)(tong)、浮運導航(hang)系(xi)統(tong)(tong)、拉合系(xi)統(tong)(tong)、通(tong)訊系(xi)統(tong)(tong)和浮運指揮(hui)決(jue)策(ce)系(xi)統(tong)(tong)等進(jin)行優化升級，確保(bao)E2管節(jie)浮運安裝順利完成(cheng)。
大(da)連(lian)灣海底(di)隧道和光明路延伸工程(cheng)是貫(guan)徹落實“全面振興(xing)東北(bei)老工業基地(di)”國家戰略的重大(da)民生工程(cheng)，也是東北(bei)地(di)區單(dan)體(ti)投(tou)資額最大(da)的市(shi)政基礎(chu)設施項目，隧道全長(chang)5.1公(gong)里，共由18節沉管組成(cheng)。項目建(jian)成(cheng)后(hou)，將(jiang)為大(da)連(lian)新增一(yi)條縱貫(guan)南(nan)北(bei)的快速通道，對于緩解交通壓力、優化城(cheng)市(shi)功能、推動大(da)連(lian)灣兩岸一(yi)體(ti)化建(jian)設具有重要(yao)意義。
【責任編輯(ji)：趙(zhao)藝涵】
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