文章來(lai)源：中(zhong)國海洋(yang)石油集(ji)團有限(xian)公(gong)司 發(fa)布時間：2022-03-10
今年《政府工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)報告》將加強(qiang)污染防治和生態建(jian)(jian)設(she)，持續(xu)改善環(huan)境(jing)質量作(zuo)(zuo)為2021年重點工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)之一，強(qiang)調(diao)優化產業(ye)結構(gou)(gou)和能源(yuan)結構(gou)(gou)。全國人大(da)代表、中海油惠州石化質量升級項目工(gong)(gong)(gong)藝(yi)主管丁明針對長(chang)江(jiang)經(jing)濟帶(dai)能源(yuan)供(gong)應結構(gou)(gou)方(fang)面存(cun)在的(de)缺陷(xian)，提出了建(jian)(jian)設(she)清潔能源(yuan)供(gong)應與保障體系，助力長(chang)江(jiang)經(jing)濟帶(dai)綠色(se)發展的(de)建(jian)(jian)議(yi)。
丁明表(biao)示，在長江(jiang)經濟帶大(da)力發展(zhan)天(tian)然(ran)氣、LNG（液化天(tian)然(ran)氣）清(qing)潔(jie)能源(yuan)，一(yi)方(fang)面(mian)能夠(gou)彌補沿(yan)江(jiang)地(di)帶油(you)氣管網設施儲(chu)存(cun)供應能力存(cun)在不足的(de)問題，滿足季節性儲(chu)氣調峰的(de)需求。另一(yi)方(fang)面(mian)，可以有效解決燃(ran)油(you)船舶污染與(yu)長江(jiang)綠色生態廊道建設矛盾(dun)，緩(huan)解兩湖(hu)一(yi)江(jiang)推進(jin)綠色低碳轉型(xing)的(de)壓力。
當前(qian)，能源供應結構限制著長江經濟帶(dai)的(de)綠色(se)發展。研究表明(ming)，目前(qian)長江經濟帶(dai)能源消費(fei)仍(reng)然(ran)以煤為主，占比49.2%，而天然(ran)氣(qi)占比僅約7%，遠(yuan)低于國務院《能源發展戰(zhan)略行動(dong)計劃(hua)2014-2020年(nian)》2030年(nian)達(da)到15%的(de)發展目標(biao)。據測算，2030年(nian)長江經濟帶(dai)的(de)天然(ran)氣(qi)需求量達(da)到2322億(yi)方/年(nian)，其中國產(chan)氣(qi)預計供給1360億(yi)方/年(nian)，進口管道天然(ran)氣(qi)預計供給480億(yi)方/年(nian)，供應缺口超過480億(yi)方/年(nian)。
進(jin)(jin)口(kou)(kou)LNG具有來源(yuan)多元化、保障性強的(de)特(te)點，可(ke)以有效填補供(gong)應缺(que)口(kou)(kou)。據預測，未來國際LNG市(shi)場(chang)(chang)仍將維持供(gong)需寬松的(de)狀(zhuang)況，在長(chang)江(jiang)中下游地區(qu)進(jin)(jin)口(kou)(kou)LNG與進(jin)(jin)口(kou)(kou)管道氣價(jia)格(ge)相比(bi)具有一定競爭力，且通過(guo)組(zu)建國內LNG采購聯盟，可(ke)以提升定價(jia)權，把控LNG進(jin)(jin)口(kou)(kou)價(jia)格(ge)。丁(ding)明認為，通過(guo)進(jin)(jin)口(kou)(kou)LNG方式來彌(mi)補長(chang)江(jiang)經濟帶(dai)天然氣市(shi)場(chang)(chang)巨大缺(que)口(kou)(kou)既是能源(yuan)供(gong)應安(an)全的(de)必然要求，也是民(min)生發展的(de)實(shi)際需求。
丁明告(gao)訴記者(zhe)，當前船(chuan)(chuan)舶(bo)燃油污(wu)染(ran)制(zhi)約了打(da)造(zao)長江綠(lv)色生態廊道的(de)推(tui)進速度，采(cai)用以(yi)LNG為燃料(liao)的(de)船(chuan)(chuan)舶(bo)可以(yi)有效解(jie)決(jue)這一難題。國內LNG市場不完善，供需(xu)短期季節性(xing)失衡(heng)造(zao)成LNG價格(ge)的(de)波(bo)動(dong)，不利于船(chuan)(chuan)舶(bo)LNG燃料(liao)市場的(de)發(fa)展(zhan)，打(da)消(xiao)了船(chuan)(chuan)東采(cai)用清潔燃料(liao)的(de)積(ji)極性(xing)，致使LNG船(chuan)(chuan)舶(bo)燃料(liao)雖然推(tui)廣多(duo)年(nian)，但發(fa)展(zhan)極為緩慢。天然氣(qi)動(dong)力(li)船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)建設投資高(gao)，采(cai)用LNG燃料(liao)的(de)經濟(ji)性(xing)不明顯，是影(ying)響(xiang)LNG燃料(liao)在(zai)船(chuan)(chuan)舶(bo)綠(lv)色航(hang)運(yun)發(fa)展(zhan)的(de)主因，也影(ying)響(xiang)了長江經濟(ji)帶的(de)綠(lv)色發(fa)展(zhan)步伐，這一現(xian)狀亟需(xu)破解(jie)和(he)改變。
根(gen)據測算，打(da)通(tong)長(chang)江經濟帶LNG供(gong)應產(chan)業(ye)鏈，將形成能(neng)源(yuan)供(gong)給能(neng)力4000萬(wan)噸/年，拉動投資6000億元(yuan)，覆蓋長(chang)江中(zhong)下游區域(yu)，解決(jue)(jue)3億人的能(neng)源(yuan)保障問題(ti)；可(ke)減排CO2超過7000萬(wan)噸/年，促進運輸(shu)、發電(dian)、冶煉、制造、化工、建筑等諸多產(chan)業(ye)清潔發展，同時可(ke)解決(jue)(jue)53萬(wan)人就(jiu)業(ye)。
丁明建議國家發改(gai)委牽頭推進長江經濟帶能(neng)(neng)源發展清(qing)潔(jie)化(hua)戰略(lve)，鼓勵和引導天(tian)然氣能(neng)(neng)源消(xiao)(xiao)費(fei)，持續(xu)引導煤改(gai)氣工(gong)程加強清(qing)潔(jie)能(neng)(neng)源替代；加強陸(lu)海內外聯(lian)動能(neng)(neng)源通道建設(she)，推動中俄二線(xian)及川氣東(dong)送二線(xian)等天(tian)然氣管道的建設(she)；加快省級天(tian)然氣管網與(yu)支線(xian)的建設(she)，鼓勵增加LNG供(gong)應(ying)，消(xiao)(xiao)除(chu)LNG接(jie)收站(zhan)與(yu)天(tian)然氣管網的連接(jie)障礙，實(shi)現天(tian)然氣資源供(gong)應(ying)互聯(lian)互通，形成完整(zheng)的清(qing)潔(jie)能(neng)(neng)源供(gong)應(ying)體系。
對于長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)LNG供應產(chan)業的(de)基礎設(she)(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)，他建(jian)(jian)(jian)議(yi)，國家發(fa)改(gai)委與交通運輸部聯合做好長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)LNG供應保障體系(xi)的(de)頂層設(she)(she)(she)計與戰略規劃，加快形成長(chang)江(jiang)沿線LNG清潔能(neng)源的(de)供應和(he)儲氣(qi)調峰設(she)(she)(she)施(shi)的(de)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)布局。同時，由各地交通主(zhu)管部門(men)牽頭，協調發(fa)展改(gai)革、國土、住房城鄉建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)等(deng)部門(men)，推動內河LNG接收站(zhan)和(he)船(chuan)舶(bo)LNG加注(zhu)站(zhan)相關規劃布點。
長(chang)(chang)江作(zuo)(zuo)為航(hang)運(yun)的黃金水(shui)道，在清潔能(neng)源(yuan)運(yun)輸(shu)方(fang)面也發(fa)(fa)揮著重要作(zuo)(zuo)用。丁明建(jian)議，由交通運(yun)輸(shu)部牽頭，聯(lian)合發(fa)(fa)改委及地方(fang)政府(fu)共同(tong)(tong)建(jian)立(li)LNG船(chuan)舶進江運(yun)輸(shu)審批協調機制，打通LNG進江運(yun)輸(shu)審批監管流程，建(jian)立(li)清潔能(neng)源(yuan)運(yun)輸(shu)的資源(yuan)保障(zhang)體(ti)系(xi)；同(tong)(tong)時(shi)，建(jian)立(li)支持綠色(se)航(hang)運(yun)長(chang)(chang)效機制，構建(jian)船(chuan)舶行(xing)業LNG清潔燃(ran)料發(fa)(fa)展(zhan)的產業政策(ce)體(ti)系(xi)，促進長(chang)(chang)江綠色(se)航(hang)運(yun)發(fa)(fa)展(zhan)。
【責任編輯：趙藝涵】