免费菠萝视频app下载

黨的(de)十九屆五中全(quan)會(hui)明(ming)確(que)提出，要(yao)(yao)堅持創新(xin)在我(wo)國(guo)(guo)現代(dai)化(hua)建設全(quan)局中的(de)核(he)(he)心地(di)位(wei)，把科(ke)技(ji)(ji)自立(li)自強作(zuo)為國(guo)(guo)家發展的(de)戰(zhan)略支撐。《中共中央關于制定(ding)國(guo)(guo)民經濟和社會(hui)發展第十四個(ge)五年規劃(hua)和二〇三五年遠景(jing)目(mu)標的(de)建議》將堅持創新(xin)作(zuo)為我(wo)國(guo)(guo)現代(dai)化(hua)建設全(quan)局的(de)核(he)(he)心，列(lie)為十二項(xiang)重要(yao)(yao)領(ling)域之首，以(yi)“專章”進(jin)行部署(shu)；明(ming)確(que)強化(hua)國(guo)(guo)家戰(zhan)略科(ke)技(ji)(ji)力量，并將“推進(jin)國(guo)(guo)家實驗室建設，重組國(guo)(guo)家重點實驗室體系(xi)”作(zuo)為重要(yao)(yao)途徑；提出瞄準(zhun)空天科(ke)技(ji)(ji)等前(qian)沿領(ling)域，實施一批具(ju)有前(qian)瞻性(xing)、戰(zhan)略性(xing)的(de)國(guo)(guo)家重大科(ke)技(ji)(ji)項(xiang)目(mu)。

“縱觀全(quan)球，世界強國必(bi)是航空強國，航空強國必(bi)有(you)航空領(ling)域國家戰略科(ke)技力量。”

作為航(hang)空(kong)工業科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)委副主任和中國航(hang)空(kong)研究(jiu)院(yuan)副院(yuan)長(chang)，全國政(zheng)協委員(yuan)吳希明在(zai)今(jin)(jin)年兩會(hui)期間帶(dai)來了一份《關于強(qiang)(qiang)化(hua)航(hang)空(kong)領域國家戰(zhan)略(lve)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)力(li)(li)量(liang)(liang)，實(shi)現(xian)(xian)航(hang)空(kong)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)自立自強(qiang)(qiang)的建議(yi)》。在(zai)他看來，當今(jin)(jin)世界(jie)正在(zai)經歷百年未(wei)有之大(da)變局，我們所面臨(lin)的國內外環(huan)境發生著深刻(ke)復雜(za)的變化(hua)，圍(wei)繞科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)的國際競爭也日趨激烈。今(jin)(jin)天的我們，比任何時(shi)候都需要“創新(xin)”這個引領科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)發展的第一動力(li)(li)來實(shi)現(xian)(xian)航(hang)空(kong)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)自立自強(qiang)(qiang)，來打造屬于中國人的航(hang)空(kong)領域國家戰(zhan)略(lve)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)力(li)(li)量(liang)(liang)。

航空科技是提升國家創新能力的重要引擎

眾所周知(zhi)，航空工(gong)業始(shi)終站在世界(jie)科(ke)(ke)學(xue)技術(shu)發展(zhan)的最前沿，被譽為“皇冠上的明珠”，這主要(yao)是因其(qi)涉(she)及數學(xue)、力(li)(li)學(xue)、物理、化學(xue)、工(gong)程熱物理等門類(lei)眾多(duo)的基礎學(xue)科(ke)(ke)，能(neng)夠(gou)牽引(yin)和推(tui)動(dong)材料、制造、信息等工(gong)程技術(shu)發展(zhan)，并(bing)具(ju)有科(ke)(ke)技突破(po)帶動(dong)效應，對(dui)國家創(chuang)新能(neng)力(li)(li)整體(ti)提升具(ju)有重大(da)引(yin)領作用。

吳希(xi)明以美(mei)(mei)國(guo)(guo)蘭(lan)利研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)、俄羅斯中(zhong)央(yang)空氣流體力學(xue)研(yan)究(jiu)院、法國(guo)(guo)航空航天實(shi)驗(yan)室(shi)為例(li)介紹說，這些機(ji)構依(yi)托國(guo)(guo)家力量(liang)建設(she)，肩(jian)負(fu)國(guo)(guo)家使命，瞄準未來10～20年先(xian)進技(ji)術(shu)在(zai)航空領域的(de)應用，開展了大量(liang)跨學(xue)科(ke)、大協作、高投入、任務驅動(dong)型(xing)科(ke)技(ji)創新。特別是美(mei)(mei)國(guo)(guo)蘭(lan)利研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)等研(yan)究(jiu)機(ji)構先(xian)后推動(dong)了傾轉(zhuan)旋翼、超(chao)(chao)臨(lin)界機(ji)翼、數字電傳、先(xian)進復合材料、高超(chao)(chao)聲速(su)等關鍵(jian)核心(xin)技(ji)術(shu)完成演示驗(yan)證，跨越“創新鴻溝(gou)”，實(shi)現(xian)成熟(shu)(shu)度6級(ji)以上(shang)，為波音、洛(luo)馬、貝爾(er)等企(qi)業(ye)研(yan)制航空裝(zhuang)備提供(gong)了成熟(shu)(shu)的(de)先(xian)進技(ji)術(shu)儲備，并(bing)承擔了風洞、氣候環境實(shi)驗(yan)室(shi)等行(xing)業(ye)大型(xing)科(ke)研(yan)試驗(yan)設(she)施的(de)建設(she)、運營。

我(wo)國(guo)航空(kong)科(ke)技創新體(ti)系(xi)誕生于20世紀(ji)60年代(dai)，以中(zhong)國(guo)航空(kong)研(yan)究院的(de)(de)創建(jian)為標(biao)志，建(jian)立(li)了涵(han)蓋總體(ti)、氣(qi)動、強度、動力(li)、試飛、航電、機電、材料、制造等跨學(xue)科(ke)、大協(xie)作的(de)(de)航空(kong)科(ke)技體(ti)系(xi)，肩負起國(guo)家(jia)科(ke)研(yan)院所和企業技術中(zhong)心的(de)(de)雙(shuang)重使命，開啟了航空(kong)工(gong)業的(de)(de)自主創新之(zhi)路。

改革(ge)開放后(hou)，伴隨我國(guo)(guo)社會主義(yi)市場(chang)經(jing)濟改革(ge)的(de)進程(cheng)，一方(fang)面(mian)航(hang)空工(gong)業(ye)積極(ji)探索市場(chang)化經(jing)營機(ji)制，由國(guo)(guo)家部委轉變(bian)為(wei)現(xian)代企業(ye)集團；另一方(fang)面(mian)有關部門也在探索適合(he)我國(guo)(guo)航(hang)空科技發展(zhan)的(de)體制機(ji)制，建設(she)了以國(guo)(guo)家重(zhong)點(dian)(dian)實驗室(shi)為(wei)引領的(de)各級各類重(zhong)點(dian)(dian)實驗室(shi)體系，為(wei)國(guo)(guo)家整體創新能力(li)(li)的(de)提升不(bu)斷(duan)注入(ru)航(hang)空力(li)(li)量(liang)。

航空科技當自立、當自強、當成為一支國家戰略科技力量

我(wo)國“十(shi)四五”及(ji)更長時期(qi)的發展對加(jia)快科(ke)技(ji)創新提出了更為(wei)迫切的要求。歷史實(shi)踐告訴我(wo)們，只有堅定不(bu)移(yi)走自力更生、自主創新之路(lu)，才能(neng)破(po)解“卡脖(bo)子”之痛。

“面(mian)對新(xin)時期航空(kong)工業發展(zhan)的(de)新(xin)形勢、新(xin)要求，對標(biao)建(jian)設(she)新(xin)時代航空(kong)強國(guo)的(de)戰略目標(biao)，我們在科(ke)技(ji)創新(xin)投入、激發創新(xin)活力、創新(xin)體制機制、創新(xin)生態(tai)構(gou)建(jian)等方面(mian)都還(huan)存在很多‘堵(du)點’‘痛點’和‘難點’，難以滿足(zu)建(jian)設(she)航空(kong)強國(guo)對戰略科(ke)技(ji)力量的(de)緊(jin)迫(po)需求。”

將“堵(du)點(dian)(dian)”轉(zhuan)化為“高(gao)點(dian)(dian)”、“痛點(dian)(dian)”轉(zhuan)化為“熱點(dian)(dian)”、“難點(dian)(dian)”轉(zhuan)化為“亮點(dian)(dian)”是當前(qian)及今后相當長一段時間內“航空科技創(chuang)新”必須直(zhi)面的課題。

為此，吳希明建(jian)議，一是(shi)支(zhi)持(chi)航(hang)(hang)空(kong)工業以中國(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)研究院為基礎，建(jian)設航(hang)(hang)空(kong)領(ling)(ling)(ling)域戰(zhan)略科(ke)(ke)技(ji)力量(liang)(liang)，打造(zao)航(hang)(hang)空(kong)科(ke)(ke)技(ji)創新(xin)的(de)(de)龍頭(tou)、領(ling)(ling)(ling)飛的(de)(de)頭(tou)雁；二(er)是(shi)按(an)照“圍繞(rao)產業鏈(lian)部(bu)署創新(xin)鏈(lian)”的(de)(de)思路，組建(jian)航(hang)(hang)空(kong)領(ling)(ling)(ling)域國(guo)(guo)家(jia)實(shi)驗(yan)室(shi)，以國(guo)(guo)家(jia)實(shi)驗(yan)室(shi)為統領(ling)(ling)(ling)完善(shan)實(shi)驗(yan)室(shi)布(bu)局(ju)，推動(dong)國(guo)(guo)家(jia)、國(guo)(guo)防、軍隊、企業實(shi)驗(yan)室(shi)有機結合，逐步(bu)形(xing)成功能(neng)完備、相互銜接的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)實(shi)驗(yan)室(shi)體系(xi)；三是(shi)發揮新(xin)型舉國(guo)(guo)體制優勢，打造(zao)航(hang)(hang)空(kong)領(ling)(ling)(ling)域國(guo)(guo)家(jia)戰(zhan)略科(ke)(ke)技(ji)力量(liang)(liang)。

從(cong)事直升機研(yan)發近40年，如何(he)建(jian)設新時代(dai)航(hang)空(kong)強國，吳希(xi)明也給(gei)出了自己的期待：“要(yao)加速從(cong)‘跟進式(shi)’向‘自主(zhu)創(chuang)新’科研(yan)路線的轉變，堅(jian)定獨(du)立(li)自主(zhu)，樹立(li)開放(fang)思維，構建(jian)新型航(hang)空(kong)科技自主(zhu)創(chuang)新舉國體制，充分利用好國際國內(nei)兩(liang)種創(chuang)新資源，把創(chuang)新主(zhu)動(dong)權、發展主(zhu)動(dong)權牢(lao)牢(lao)掌(zhang)握在自己手(shou)中，在新一輪的世界航(hang)空(kong)大變革中搶立(li)發展潮頭(tou)。”

【責任(ren)編(bian)輯：趙藝(yi)涵(han)】