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3月1日，中國東方航空公司與中國商飛(fei)公司在上海(hai)正式簽署了C919購機(ji)合同。東航將成為全(quan)(quan)球首(shou)家運營C919大型(xing)客機(ji)的(de)(de)航空公司。首(shou)批(pi)5架飛(fei)機(ji)引進后，將以上海(hai)為主要基地，加密上海(hai)至北(bei)京(jing)、廣州、深圳、成都、廈門(men)、武漢、青(qing)島等航線，為廣大旅客帶來國產(chan)大飛(fei)機(ji)的(de)(de)“全(quan)(quan)新(xin)體(ti)驗”。

東(dong)航(hang)作(zuo)為(wei)(wei)國(guo)有大型(xing)骨(gu)干航(hang)空公司之一，在大機(ji)(ji)隊、多機(ji)(ji)型(xing)的(de)(de)(de)商業運營(ying)上有著(zhu)豐富的(de)(de)(de)經驗和出眾的(de)(de)(de)綜(zong)合優勢。截(jie)至2020年(nian)底，東(dong)航(hang)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)隊規模(mo)已超過750架，是全球規模(mo)航(hang)企中(zhong)最年(nian)輕(qing)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)隊之一。東(dong)航(hang)構建起以上海和北京為(wei)(wei)主的(de)(de)(de)“兩市四場(chang)雙(shuang)核心樞(shu)紐”，擁有通達(da)全球170個國(guo)家1036個目(mu)的(de)(de)(de)地的(de)(de)(de)航(hang)線(xian)網(wang)絡，年(nian)旅客運輸量超過1.3億人次，位列(lie)全球前十。

C919大(da)(da)(da)型(xing)(xing)客機(ji)(ji)(ji)是我國(guo)(guo)(guo)自行(xing)研制、具有自主(zhu)知識產(chan)(chan)(chan)權的(de)大(da)(da)(da)型(xing)(xing)噴氣式客機(ji)(ji)(ji)，2017年5月(yue)5日在(zai)上(shang)(shang)海浦東(dong)國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場完成(cheng)(cheng)(cheng)首飛(fei)(fei)。自C919大(da)(da)(da)型(xing)(xing)客機(ji)(ji)(ji)研制之初，東(dong)航(hang)(hang)就努(nu)力(li)成(cheng)(cheng)(cheng)為國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)民機(ji)(ji)(ji)改(gai)進(jin)優化(hua)的(de)助力(li)者、商業(ye)運(yun)營模式的(de)探索(suo)者、市場化(hua)運(yun)營的(de)先(xian)行(xing)者。2010年，東(dong)航(hang)(hang)與中國(guo)(guo)(guo)商飛(fei)(fei)簽(qian)署了C919大(da)(da)(da)型(xing)(xing)客機(ji)(ji)(ji)啟(qi)動用戶協(xie)(xie)議(yi)(yi)和(he)采購意向；2016年11月(yue)，在(zai)第十(shi)一屆中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)博覽(lan)會上(shang)(shang)，東(dong)航(hang)(hang)與中國(guo)(guo)(guo)商飛(fei)(fei)簽(qian)署合(he)作框架(jia)協(xie)(xie)議(yi)(yi)，成(cheng)(cheng)(cheng)為C919大(da)(da)(da)型(xing)(xing)客機(ji)(ji)(ji)的(de)全球首家(jia)用戶；2019年8月(yue)，東(dong)航(hang)(hang)與中國(guo)(guo)(guo)商飛(fei)(fei)在(zai)北京簽(qian)訂《ARJ21-700飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)買賣協(xie)(xie)議(yi)(yi)》；2020年2月(yue)，東(dong)航(hang)(hang)在(zai)新冠肺炎疫情最為嚴峻時期，在(zai)國(guo)(guo)(guo)有大(da)(da)(da)型(xing)(xing)骨干(gan)航(hang)(hang)空運(yun)輸企業(ye)中，率先(xian)成(cheng)(cheng)(cheng)立第一家(jia)專(zhuan)業(ye)運(yun)營國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)民機(ji)(ji)(ji)的(de)航(hang)(hang)空公司——一二三航(hang)(hang)空，國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)ARJ21飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)在(zai)東(dong)航(hang)(hang)正式運(yun)營。

東(dong)航深度參與了C919大型客機的(de)設計研發(fa)過程，培養(yang)提供C919首個機組、為C919首飛(fei)伴飛(fei)，并(bing)從用戶使用和維修的(de)角度提供了意見建議。雙(shuang)方依(yi)托產業(ye)鏈(lian)伙(huo)伴關系和同(tong)在上海的(de)地域優(you)勢，不斷推動產業(ye)鏈(lian)上的(de)合作與創(chuang)新(xin)，攜手(shou)探(tan)索C919大型客機的(de)商業(ye)運營新(xin)實踐。

此次購機(ji)(ji)(ji)合(he)同(tong)簽署(shu)后，雙方將盡快(kuai)對(dui)接并(bing)開展飛機(ji)(ji)(ji)投(tou)入運(yun)營(ying)前(qian)的各項準(zhun)備工作，包(bao)括新(xin)機(ji)(ji)(ji)型(xing)補充運(yun)行(xing)合(he)格審定(ding)、專業人員培訓及客戶支援保(bao)障(zhang)(zhang)協(xie)議等談判簽署(shu)工作。雙方將通(tong)力(li)協(xie)作，在(zai)飛機(ji)(ji)(ji)進(jin)出(chu)口、航材維(wei)修、物流倉(cang)儲、新(xin)技術(shu)應用、航材支援、維(wei)修保(bao)障(zhang)(zhang)、飛機(ji)(ji)(ji)構(gou)型(xing)優化等領域(yu)加大合(he)作力(li)度，確保(bao)首批次飛機(ji)(ji)(ji)高質量運(yun)營(ying)。

【責任編輯：趙(zhao)藝涵】