文章來源：中國鐵道(dao)建筑集團(tuan)有限公(gong)司 發布時間：2022-02-19
日(ri)前，國內首(shou)條一次(ci)性開通(tong)(tong)里(li)程(cheng)最長、全自動(dong)駕駛等級(ji)最高的軌道交通(tong)(tong)線(xian)路——上海軌道交通(tong)(tong)15號(hao)線(xian)開通(tong)(tong)運營。
上海(hai)軌道交通15號(hao)線工程線路(lu)起(qi)自寶山(shan)區顧(gu)村公(gong)(gong)園(yuan)站(zhan)，止于上海(hai)紫竹(zhu)高新技(ji)術產業開發區，途經閔行(xing)、徐匯(hui)、長寧、普陀、寶山(shan)，共(gong)5個行(xing)政區，連接9座高校，3個國(guo)家(jia)級科創園(yuan)區，全長近(jin)43公(gong)(gong)里(li)，初期(qi)運(yun)營共(gong)開通29站(zhan)，均(jun)為(wei)地(di)下車站(zhan)。該項(xiang)目由中(zhong)國(guo)鐵建(jian)所屬中(zhong)鐵十一局(ju)(ju)(ju)、中(zhong)國(guo)鐵建(jian)大橋局(ju)(ju)(ju)、中(zhong)鐵十四局(ju)(ju)(ju)、中(zhong)鐵十九(jiu)局(ju)(ju)(ju)、中(zhong)鐵二十四局(ju)(ju)(ju)、中(zhong)鐵建(jian)電氣化(hua)局(ju)(ju)(ju)等單位參建(jian)。
作為(wei)“智慧線路(lu)”，15號線開通運(yun)營后，全(quan)線將(jiang)投用搭載著智能運(yun)維系統(tong)的(de)列車(che)，使車(che)輛運(yun)營狀(zhuang)態能夠實時傳輸(shu)至運(yun)維平臺，實現(xian)全(quan)自動駕(jia)駛，打造城軌(gui)列車(che)智能運(yun)維新模式(shi)。
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