文章(zhang)來源：中(zhong)國(guo)航天(tian)科技集團有限公(gong)司 發布時間：2022-02-18
2月10日19時(shi)52分，由(you)中(zhong)國航天科技集團(tuan)有限(xian)公司研制(zhi)的(de)中(zhong)國首次(ci)火星探測(ce)任務“天問(wen)一(yi)號”探測(ce)器(qi)實施近火捕獲制(zhi)動，環(huan)繞(rao)器(qi)3000N軌控發動機點(dian)火工作約(yue)(yue)15分鐘(zhong)，探測(ce)器(qi)順利進入(ru)近火點(dian)高度約(yue)(yue)400千米(mi)，周期約(yue)(yue)10個地球(qiu)日，傾角約(yue)(yue)10°的(de)大橢圓環(huan)火軌道，成為我國第(di)(di)一(yi)顆人造(zao)火星衛星，實現“繞(rao)、著(zhu)、巡”目標的(de)第(di)(di)一(yi)步，環(huan)繞(rao)火星獲得成功。
專家介紹，火星(xing)捕(bu)(bu)獲(huo)(huo)制(zhi)動(dong)是(shi)指探(tan)測器在抵(di)近火星(xing)時(shi)(shi)，通過主(zhu)發動(dong)機(ji)長時(shi)(shi)間點(dian)火，使得在行(xing)星(xing)際空(kong)間高速(su)(su)飛行(xing)的(de)(de)探(tan)測器大速(su)(su)度(du)(du)增(zeng)量減速(su)(su)，從而能夠被火星(xing)引力場捕(bu)(bu)獲(huo)(huo)，進入繞火軌道。作為火星(xing)探(tan)測任(ren)務(wu)中(zhong)(zhong)技術風險最高、技術難(nan)度(du)(du)最大的(de)(de)環節之(zhi)一(yi)，制(zhi)動(dong)捕(bu)(bu)獲(huo)(huo)的(de)(de)機(ji)會是(shi)唯一(yi)的(de)(de)，關(guan)系著整個工程任(ren)務(wu)的(de)(de)成(cheng)敗。捕(bu)(bu)獲(huo)(huo)過程中(zhong)(zhong)，火星(xing)環繞器需要準(zhun)確地(di)進行(xing)點(dian)火制(zhi)動(dong)，只有點(dian)火時(shi)(shi)機(ji)和時(shi)(shi)長都(dou)分秒(miao)不(bu)差(cha)，才能形成(cheng)理想的(de)(de)目標捕(bu)(bu)獲(huo)(huo)軌道。
首次(ci)火星(xing)探(tan)測任務(wu)由地火轉移階段進入火星(xing)捕獲階段后，“天問一號(hao)”環繞器攜(xie)帶的(de)中分(fen)辨率(lv)(lv)相機(ji)、高分(fen)辨率(lv)(lv)相機(ji)、磁(ci)強計、礦(kuang)物光(guang)譜分(fen)析儀(yi)、離子(zi)與中性粒子(zi)和(he)能量粒子(zi)探(tan)測儀(yi)等載(zai)荷將陸續開始工作，對火星(xing)開展(zhan)多維度探(tan)測。
自(zi)2020年7月23日成(cheng)(cheng)功發射以(yi)來，“天(tian)(tian)問一號”探(tan)(tan)測(ce)(ce)器已累計(ji)飛(fei)行202天(tian)(tian)，完成(cheng)(cheng)1次深(shen)空機(ji)(ji)動和4次中途修正，抵(di)達火星(xing)時(shi)飛(fei)行里程約4.75億(yi)(yi)千(qian)米，距(ju)離地球約1.92億(yi)(yi)千(qian)米，器地通信單(dan)向時(shi)延(yan)約10.7分鐘，各系統狀態良好(hao)。后續，“天(tian)(tian)問一號”探(tan)(tan)測(ce)(ce)器還將(jiang)經過多次軌道調整(zheng)，進入(ru)火星(xing)停泊軌道，開展預選(xuan)著陸區探(tan)(tan)測(ce)(ce)，計(ji)劃于2021年5月至(zhi)6月擇機(ji)(ji)實(shi)施火星(xing)著陸，開展巡視(shi)探(tan)(tan)測(ce)(ce)。
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