國內首臺新型相控陣鋼軌探傷車落戶國家能源集團
文章來源：國(guo)家(jia)能(neng)源投資集團有限責任公司 發布時間：2022-02-19
近日，全國首臺GTC-80型相控陣鋼軌探傷車正式(shi)落戶國家能源集團新朔鐵(tie)路，在大準線薛家灣站(zhan)開始(shi)進行全面調試。
鋼軌探傷車在大準線薛家灣站調試
GTC-80型(xing)(xing)相控陣鋼軌探(tan)傷車(che)使用(yong)先進的探(tan)傷儀器設(she)備和微機處理(li)(li)系統(tong)，對鋼軌傷損的類型(xing)(xing)、位(wei)置、程度以及累計變化進行自動(dong)檢(jian)測(ce)、分析、顯示、記錄和打印(yin)。車(che)上還(huan)裝有鋼軌輪(lun)廓檢(jian)測(ce)系統(tong)和軌道(dao)狀態巡檢(jian)系統(tong)等(deng)檢(jian)測(ce)設(she)備，能對有關參數進行精(jing)確測(ce)量，為科學制定工務維修方案提供有效(xiao)技術支撐，進一步提高精(jing)細化管理(li)(li)水平。
同時(shi)，該車高速自動化(hua)探(tan)(tan)傷(shang)系統可實現快速、連續及全(quan)天候的檢測(ce)，大(da)(da)大(da)(da)減(jian)少(shao)人(ren)(ren)工(gong)(gong)作業(ye)量及人(ren)(ren)員需求(qiu)，安(an)全(quan)管控(kong)壓力進一步降低，全(quan)面(mian)提升(sheng)安(an)全(quan)保障(zhang)水平(ping)；采(cai)用液力傳動形式，最(zui)高探(tan)(tan)傷(shang)速度(du)80km/h，符合(he)重載60kg/m和75kg/m鋼軌的檢測(ce)要求(qiu)；與現有作業(ye)模式相比，兼顧智能判(pan)傷(shang)、實時(shi)報警(jing)、直觀顯示等功能需求(qiu)，可減(jian)少(shao)用工(gong)(gong)50%以上(shang)(shang)，年節約生產(chan)成本600萬元以上(shang)(shang)，并在提高探(tan)(tan)傷(shang)工(gong)(gong)作效率的基礎上(shang)(shang)，可大(da)(da)大(da)(da)降低探(tan)(tan)傷(shang)成本和作業(ye)人(ren)(ren)員勞動強度(du)的目的。
該車投入運用(yong)后，可在國內其他(ta)重載(zai)鐵(tie)路(lu)推廣應用(yong)，對提升我國重載(zai)鐵(tie)路(lu)行(xing)業裝(zhuang)備技(ji)術水(shui)平具有(you)重要意(yi)義(yi)。
【責任編輯(ji)：趙(zhao)藝涵】
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