世界最大跨度三塔自錨式懸索橋主塔全部封頂
文章來源：中國交通建(jian)設集(ji)團有限公(gong)司 發布時(shi)間：2022-02-05
1月(yue)31日(ri)，中交(jiao)集團所屬中交(jiao)二航局承建的(de)世界最(zui)大(da)跨度(du)三塔(ta)自錨式懸索(suo)橋(qiao)——濟南鳳凰(huang)黃河大(da)橋(qiao)南北邊(bian)塔(ta)順利封(feng)頂(ding)，至此，三座主塔(ta)全部(bu)封(feng)頂(ding)。
濟(ji)(ji)南(nan)(nan)鳳凰黃(huang)河大(da)橋(qiao)(qiao)是連接黃(huang)河南(nan)(nan)岸濟(ji)(ji)南(nan)(nan)新東(dong)站和北(bei)岸崔(cui)寨地區的交(jiao)通主(zhu)干道，全(quan)長約3.7公(gong)里(li)；主(zhu)橋(qiao)(qiao)長1332米(mi)，設(she)計(ji)采用三塔（鋼(gang)塔）自錨式懸索橋(qiao)(qiao)結構；兩個主(zhu)跨均為428米(mi)，是目前黃(huang)河上最(zui)寬的橋(qiao)(qiao)梁(liang)，其橋(qiao)(qiao)梁(liang)跨徑及梁(liang)寬均居(ju)同類型橋(qiao)(qiao)梁(liang)世界之最(zui)。大(da)橋(qiao)(qiao)采用“同層(ceng)布置、公(gong)軌合(he)建”模式，雙向八車道一級公(gong)路標準建設(she)，兼顧城市主(zhu)干道功能，設(she)計(ji)時速60公(gong)里(li)。
項目(mu)建成后(hou)，將對完善區(qu)域規劃路(lu)網、提(ti)高路(lu)網運輸(shu)能(neng)力、改善區(qu)域交通出行(xing)環境發(fa)揮巨大作用(yong)，對推動(dong)濟南(nan)新舊動(dong)能(neng)轉(zhuan)換先行(xing)區(qu)建設、擴展(zhan)(zhan)城市發(fa)展(zhan)(zhan)空(kong)間，促進濟南(nan)經濟發(fa)展(zhan)(zhan)具有重要(yao)意義。屆時，黃河南(nan)北兩岸市民(min)通行(xing)大橋(qiao)全(quan)程僅(jin)需不到4分鐘。
【責任編輯(ji)：趙藝(yi)涵】
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