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近日，東航(hang)派出(chu)全球最先進(jin)的洲(zhou)際(ji)遠程寬(kuan)體客機(ji)(ji)、有著(zhu)“墨鏡俠”之稱(cheng)的A350-900，圓(yuan)滿(man)完(wan)成青島膠東國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)建設工(gong)程的機(ji)(ji)場(chang)試飛任(ren)務(wu)。

此(ci)次試飛歷時2個多小時，驗證了(le)膠東機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)飛行(xing)程序和(he)運(yun)行(xing)最低(di)標(biao)(biao)準，檢(jian)驗了(le)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)行(xing)保(bao)障(zhang)設(she)備設(she)施的(de)運(yun)行(xing)情(qing)況，檢(jian)查了(le)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)飛行(xing)區、滑(hua)行(xing)路(lu)線和(he)停機(ji)(ji)位、機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)凈空情(qing)況等，實現了(le)實際(ji)檢(jian)驗機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)行(xing)保(bao)障(zhang)能力的(de)預期目標(biao)(biao)，完成了(le)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)工程關鍵(jian)環節的(de)一(yi)項重要(yao)工作，為后續的(de)行(xing)業驗收和(he)轉(zhuan)場(chang)(chang)(chang)(chang)投運(yun)奠定了(le)堅(jian)實基礎。

在(zai)試飛(fei)(fei)準備階段，東(dong)航(hang)綜合評估(gu)了(le)目前(qian)所有服役機(ji)(ji)型的(de)技術參(can)數和運行要求，選用A350-900參(can)與驗(yan)證(zheng)試飛(fei)(fei)，以(yi)旗艦(jian)機(ji)(ji)型充分(fen)檢驗(yan)大型航(hang)空(kong)樞(shu)紐的(de)綜合運營保障(zhang)能(neng)力(li)(li)。2019年5月，東(dong)航(hang)選擇A350飛(fei)(fei)機(ji)(ji)參(can)加(jia)了(le)北京大興國際機(ji)(ji)場(chang)首輪(lun)驗(yan)證(zheng)試飛(fei)(fei)任(ren)務。該機(ji)(ji)型作(zuo)為(wei)最(zui)(zui)(zui)新(xin)一代的(de)雙發(fa)重型超遠程寬體客(ke)(ke)機(ji)(ji)，搭載著全球最(zui)(zui)(zui)先進(jin)客(ke)(ke)艙(cang)(cang)服務系統，最(zui)(zui)(zui)大起飛(fei)(fei)重量達280噸(dun)，除了(le)擁有先進(jin)的(de)飛(fei)(fei)行操控系統之外(wai)，駕駛(shi)艙(cang)(cang)配(pei)備了(le)雙HUD（平視顯(xian)示(shi)器），能(neng)將飛(fei)(fei)機(ji)(ji)狀態、飛(fei)(fei)行軌跡(ji)等導(dao)航(hang)信息和外(wai)部飛(fei)(fei)行實景疊加(jia)顯(xian)示(shi)在(zai)顯(xian)示(shi)屏上(shang)，顯(xian)著提升了(le)飛(fei)(fei)行員對環(huan)境的(de)感知能(neng)力(li)(li)，有助(zhu)于完成多(duo)個驗(yan)證(zheng)試飛(fei)(fei)科(ke)目。

據悉，青島(dao)膠東(dong)(dong)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)驗(yan)(yan)(yan)證試(shi)飛是東(dong)(dong)航(hang)(hang)在(zai)2021年1月完(wan)成的第(di)三個機(ji)(ji)(ji)場(chang)驗(yan)(yan)(yan)證試(shi)飛任務。此前東(dong)(dong)航(hang)(hang)先后派出A320飛機(ji)(ji)(ji)、B777-300ER飛機(ji)(ji)(ji)，圓滿完(wan)成蕪(wu)湖宣(xuan)州機(ji)(ji)(ji)場(chang)和成都(dou)天府國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)的驗(yan)(yan)(yan)證試(shi)飛任務。2007年以來，東(dong)(dong)航(hang)(hang)已累計完(wan)成98場(chang)驗(yan)(yan)(yan)證試(shi)飛工作，包括全階段(duan)、多輪次參與北京大(da)興國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)驗(yan)(yan)(yan)證試(shi)飛。

東(dong)航(hang)是最早(zao)在山(shan)東(dong)設立主(zhu)基地(di)的航(hang)空(kong)(kong)公司(si)，1991年(nian)起一直(zhi)將山(shan)東(dong)省(sheng)作(zuo)為重(zhong)要的目(mu)標(biao)市場和重(zhong)點投資區域，充分發揮自身在航(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸、物流產業、航(hang)空(kong)(kong)金(jin)融等領域的優(you)勢，持續加大投資力度，以(yi)專業、務(wu)實、高(gao)效的方(fang)式(shi)與山(shan)東(dong)省(sheng)開展全方(fang)位、寬領域、高(gao)層次(ci)的合作(zuo)，助力山(shan)東(dong)高(gao)質(zhi)量發展和民(min)航(hang)強省(sheng)建設。

目前，東(dong)航(hang)在山東(dong)省(sheng)設立青(qing)(qing)島(dao)、濟南(nan)、煙(yan)臺三(san)個運營基地，服(fu)務(wu)濟南(nan)、青(qing)(qing)島(dao)、煙(yan)臺、威海、日照、臨沂、濟寧、東(dong)營8個機場(chang)，累計開辟航(hang)線137條，通(tong)達76個國內外城市(shi)。東(dong)航(hang)還把(ba)青(qing)(qing)島(dao)作為“四梁八柱(zhu)”航(hang)網戰略中的“強柱(zhu)”之一，開通(tong)“青(qing)(qing)滬”精品(pin)快線，并(bing)以“公交化”的班次和精準精致精細地服(fu)務(wu)，不(bu)斷提(ti)升旅客出行體驗，拓(tuo)寬(kuan)青(qing)(qing)島(dao)航(hang)空(kong)市(shi)場(chang)的發展空(kong)間，持續(xu)做強青(qing)(qing)島(dao)市(shi)場(chang)的競爭力(li)。

此次試(shi)飛完成后，東(dong)(dong)航(hang)將按照民航(hang)華東(dong)(dong)地區管理局的(de)相關要求，攜(xie)手青(qing)(qing)(qing)島(dao)有(you)關方面，認真做好膠東(dong)(dong)機(ji)場(chang)(chang)轉場(chang)(chang)前的(de)各項準備(bei)工(gong)作(zuo)，積極把握(wo)青(qing)(qing)(qing)島(dao)新機(ji)場(chang)(chang)建設投運帶來的(de)新機(ji)遇，在確保流亭機(ji)場(chang)(chang)安全運行的(de)同時(shi)，助力(li)青(qing)(qing)(qing)島(dao)打造“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”國際航(hang)空門戶, 有(you)力(li)服(fu)務于山東(dong)(dong)省、青(qing)(qing)(qing)島(dao)市的(de)經濟(ji)社會發展和(he)改革開放，同時(shi)助力(li)青(qing)(qing)(qing)島(dao)民航(hang)事業邁進高質量發展新階段。

【責任編(bian)輯：趙(zhao)藝涵】