浙江寧波舟山港主通道項目主線貫通
文章(zhang)來源：中國交通建(jian)設集團(tuan)有限公司(si) 發布時間：2022-01-28
1月24日，中交集團所屬中交二航局(ju)、中交路建(jian)、振華(hua)重(zhong)工參建(jian)的浙江寧波舟山港(gang)主通(tong)道項目(mu)實現主線(xian)貫通(tong)。
該項目是寧(ning)波舟山(shan)(shan)(shan)(shan)港(gang)的(de)(de)重(zhong)要陸路集疏(shu)運(yun)通(tong)道(dao)(dao)，也是滬舟甬(yong)跨海大(da)通(tong)道(dao)(dao)規劃的(de)(de)重(zhong)要組成(cheng)(cheng)部分，主要包括已建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)的(de)(de)富(fu)(fu)翅門大(da)橋(qiao)、魚(yu)山(shan)(shan)(shan)(shan)大(da)橋(qiao)和舟岱大(da)橋(qiao)，全長(chang)(chang)36.78公(gong)(gong)里，連接富(fu)(fu)翅島(dao)、舟山(shan)(shan)(shan)(shan)本島(dao)、長(chang)(chang)白島(dao)、岱山(shan)(shan)(shan)(shan)島(dao)、魚(yu)山(shan)(shan)(shan)(shan)島(dao)5座島(dao)嶼，穿(chuan)越5條航(hang)(hang)道(dao)(dao)，采用(yong)雙向(xiang)四車(che)道(dao)(dao)標準建(jian)(jian)設，設計(ji)時速100公(gong)(gong)里。其中(zhong)，中(zhong)交(jiao)二航(hang)(hang)局承(cheng)建(jian)(jian)的(de)(de)魚(yu)山(shan)(shan)(shan)(shan)大(da)橋(qiao)、富(fu)(fu)翅門大(da)橋(qiao)已分別于(yu)2018年、2019年建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)通(tong)車(che)。在建(jian)(jian)的(de)(de)舟岱大(da)橋(qiao)全長(chang)(chang)約(yue)(yue)28公(gong)(gong)里，共(gong)分為(wei)5個標段，由中(zhong)交(jiao)路建(jian)(jian)承(cheng)建(jian)(jian)第3標段，主要建(jian)(jian)設全長(chang)(chang)1630米的(de)(de)主通(tong)航(hang)(hang)孔橋(qiao)。該橋(qiao)設計(ji)為(wei)三塔雙索(suo)面鋼箱梁(liang)斜(xie)拉(la)橋(qiao)，由振華重(zhong)工(gong)提(ti)供鋼箱梁(liang)；中(zhong)交(jiao)二航(hang)(hang)局承(cheng)建(jian)(jian)第4標段，全長(chang)(chang)約(yue)(yue)8.7公(gong)(gong)里。
項(xiang)目建成后，將與甬舟(zhou)高速相連，使舟(zhou)山連島工程總建設(she)里(li)程達到83公里(li)，跨越8個島嶼，擁有10座大橋(qiao)。該項(xiang)目遠期規(gui)劃(hua)向北連接上海，屆時將對完善(shan)地(di)區綜(zong)合交(jiao)通網絡、支撐國家(jia)產(chan)業布(bu)局(ju)規(gui)劃(hua)、推(tui)進長三角一(yi)體(ti)化發展具有重(zhong)要意(yi)義。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】
掃一掃在手機打開當前頁
