國內首條全自動數字仿真雙塊式軌枕智能生產線正式投產
文章來源(yuan)：中國鐵道(dao)建筑集團有(you)限公司 發布(bu)時間：2022-01-15
日前，由中(zhong)國鐵(tie)建所屬中(zhong)鐵(tie)十四局(ju)房橋公司設計建造(zao)(zao)的全(quan)國首(shou)條全(quan)自動(dong)數字(zi)仿(fang)真雙塊(kuai)式軌枕智能生產線在廣(guang)西壯族自治區河池市正式投(tou)產，標志著貴(gui)南高鐵(tie)CRTSI型SK-2雙塊(kuai)式無砟軌枕開(kai)啟智能之(zhi)旅，也意味著中(zhong)國高鐵(tie)軌枕行業邁(mai)入智能制造(zao)(zao)新時代。
生產車間
雙塊式軌(gui)枕是(shi)無砟道床的重要(yao)組成部分，一定(ding)程(cheng)度上決定(ding)著高(gao)鐵運行的平(ping)穩性。為(wei)保障貴南高(gao)鐵在(zai)設計時速(su)350公里(li)下(xia)平(ping)穩高(gao)速(su)運行，該公司積極對(dui)傳統生(sheng)產線進行數(shu)字化(hua)(hua)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)改造，以(yi)(yi)人工智(zhi)能(neng)賦能(neng)傳統制(zhi)造升級，以(yi)(yi)先進技術將模具精(jing)(jing)度控制(zhi)在(zai)0.25毫米(mi)(mi)以(yi)(yi)內，確(que)保軌(gui)枕誤(wu)差在(zai)1毫米(mi)(mi)以(yi)(yi)內，以(yi)(yi)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)生(sheng)產預制(zhi)88.9萬(wan)根精(jing)(jing)品高(gao)速(su)鐵路軌(gui)枕。
在5000多平方米的(de)生(sheng)產車(che)間，只(zhi)有(you)幾個維護工(gong)人(ren)行走其(qi)中，除了機械運(yun)轉聲音幾乎沒(mei)有(you)任何雜(za)音。“生(sheng)產線以物理(li)系統、工(gong)業互聯(lian)網為基礎(chu)，應用數(shu)字仿真(zhen)雙(shuang)胞胎、智能(neng)機器人(ren)、大(da)數(shu)據、云計算等先進技(ji)術”，項(xiang)(xiang)目經理(li)羅麗軍介紹，在四大(da)系統的(de)相互配合下，生(sheng)產線上16個智能(neng)自動化工(gong)位能(neng)達(da)到單獨(du)或同時“一鍵啟停”，此項(xiang)(xiang)技(ji)術也(ye)是國內首(shou)次(ci)應用。
機械手臂自動安裝桁架筋
據悉(xi)，這條智能(neng)生產(chan)(chan)線運用(yong)了100多項國際(ji)先(xian)進專(zhuan)(zhuan)利(li)技(ji)術，已實(shi)現全部關鍵工序無(wu)人化生產(chan)(chan)。其中，智能(neng)布(bu)料(liao)(liao)機從源頭解決了混凝土精準布(bu)料(liao)(liao)難題，不僅(jin)提高(gao)了生產(chan)(chan)效率和(he)作業精度，還保留了布(bu)料(liao)(liao)以(yi)及振搗結果，便(bian)于追(zhui)蹤(zong)信息。經專(zhuan)(zhuan)家鑒定，該(gai)生產(chan)(chan)線達到國內領(ling)先(xian)水(shui)平。
【責任編(bian)輯：趙藝涵】
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