國內首條全自動數字仿真雙塊式軌枕智能生產線正式投產
文章來源：中國鐵(tie)道建(jian)筑集(ji)團有限(xian)公司 發布(bu)時間：2022-01-15
日前，由中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)所屬中(zhong)鐵(tie)十四局房橋公司設計建(jian)造(zao)(zao)的全國(guo)首(shou)條(tiao)全自動數字仿(fang)真(zhen)雙塊(kuai)式軌枕智能生產線在廣西壯(zhuang)族自治區河池市正(zheng)式投(tou)產，標志著貴(gui)南高鐵(tie)CRTSI型SK-2雙塊(kuai)式無砟軌枕開啟智能之旅，也意味(wei)著中(zhong)國(guo)高鐵(tie)軌枕行業邁(mai)入智能制(zhi)造(zao)(zao)新時代。
生產車間
雙塊(kuai)式軌枕是(shi)無砟道床的重(zhong)要(yao)組成部分，一定程度(du)上決定著高(gao)(gao)鐵(tie)運行(xing)的平穩(wen)性。為(wei)保障貴南高(gao)(gao)鐵(tie)在設(she)計(ji)時速350公里(li)下(xia)平穩(wen)高(gao)(gao)速運行(xing)，該公司積極對傳統生產線進行(xing)數字化(hua)(hua)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)改造(zao)，以(yi)人工智(zhi)能(neng)賦能(neng)傳統制造(zao)升級，以(yi)先進技術(shu)將模具精(jing)度(du)控制在0.25毫(hao)米以(yi)內(nei)，確保軌枕誤差在1毫(hao)米以(yi)內(nei)，以(yi)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)生產預制88.9萬(wan)根(gen)精(jing)品高(gao)(gao)速鐵(tie)路軌枕。
在(zai)5000多平方米的生(sheng)產(chan)車間，只(zhi)有幾(ji)個維護工(gong)(gong)人(ren)行走其中，除了機械運轉聲音幾(ji)乎沒有任何雜(za)音。“生(sheng)產(chan)線(xian)以(yi)物理系統、工(gong)(gong)業互聯網為基礎，應用數字仿真雙胞胎、智(zhi)(zhi)能機器(qi)人(ren)、大數據、云計算等先進技術”，項目經理羅麗軍(jun)介紹，在(zai)四大系統的相互配合下，生(sheng)產(chan)線(xian)上16個智(zhi)(zhi)能自動化工(gong)(gong)位能達(da)到單(dan)獨或同時“一鍵啟停”，此項技術也(ye)是國(guo)內首次應用。
機械手臂自動安裝桁架筋
據悉，這條智能生(sheng)產線運(yun)用(yong)了(le)100多項國際先(xian)進專(zhuan)利技術，已(yi)實現全(quan)部關鍵工序(xu)無人化生(sheng)產。其中，智能布料(liao)機從源頭(tou)解決了(le)混凝土精準(zhun)布料(liao)難題(ti)，不(bu)僅提高了(le)生(sheng)產效率和作業(ye)精度，還保留了(le)布料(liao)以及振搗結果，便于追蹤信息。經專(zhuan)家鑒定(ding)，該(gai)生(sheng)產線達到國內領先(xian)水平(ping)。
【責任編輯(ji)：趙(zhao)藝涵】
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