文(wen)章來源:中(zhong)國航空(kong)工業集團有(you)限公司 發布時間:2021-12-29

12月(yue)22日,一架運12E飛機(ji)在哈(ha)(ha)爾濱平(ping)房機(ji)場徐徐起航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang),標志著哈(ha)(ha)爾濱平(ping)房機(ji)場正式(shi)投(tou)入運營(ying)、哈(ha)(ha)爾濱至(zhi)伊春(chun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)首次通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)。這是(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)工(gong)業集(ji)團積極響應(ying)黨的十(shi)九屆五(wu)中全會提出(chu)的暢通國內大循環的新發(fa)展(zhan)格局和推(tui)動東北振興取(qu)得新突破(po)號召的切實(shi)舉措,也是(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)工(gong)業集(ji)團緊抓通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)發(fa)展(zhan)戰略(lve)機(ji)遇(yu),建設新時代航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)強(qiang)國的務(wu)實(shi)行動。
哈(ha)爾(er)濱平(ping)房機(ji)場由航空工業哈(ha)飛(fei)所有,航空工業旗下中國(guo)飛(fei)龍(long)(long)運營。此前,航空工業哈(ha)飛(fei)與中國(guo)飛(fei)龍(long)(long)明確了(le)機(ji)場場址(zhi)、設施(shi)、服務、裝備、運行程序(xu)、組織以(yi)及管(guan)理等(deng)事項,完(wan)成候(hou)(hou)機(ji)樓建設、停機(ji)坪規劃、飛(fei)行標(biao)志線(xian)(xian)標(biao)記、飛(fei)行及航服人員配備等(deng)工作。除民航要求(qiu)的設施(shi)外,候(hou)(hou)機(ji)樓還具有休息茶歇、Wi-Fi娛(yu)樂等(deng)附屬功能(neng),為旅客提供良(liang)好的候(hou)(hou)機(ji)環境和飛(fei)行體驗。哈(ha)爾(er)濱至(zhi)伊(yi)春航線(xian)(xian)是繼“黑河—漠河—加格達(da)奇(qi)”航線(xian)(xian)開通后(hou),黑龍(long)(long)江省打造(zao)的又一條(tiao)“短途運輸+低(di)空旅游”航線(xian)(xian)。新航線(xian)(xian)開通后(hou),原來(lai)8個多(duo)小時的火車行程將縮短至(zhi)不足(zu)1.5小時,將為黑龍(long)(long)江經濟發展(zhan)注入新動力。
運(yun)(yun)12E飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)是(shi)航空工(gong)業集(ji)團自主(zhu)研制的一款輕型多用(yong)途(tu)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)。運(yun)(yun)12系(xi)列飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)曾先后取得中、美、英、法、俄等10余個國(guo)家的型號合格證,是(shi)我國(guo)出口最(zui)多的民用(yong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji),可(ke)(ke)用(yong)于客/貨(huo)運(yun)(yun)輸、空投空降、人工(gong)降雨(yu)等多種用(yong)途(tu)。同(tong)時,運(yun)(yun)12系(xi)列飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)性能(neng)優異,使用(yong)簡單,機(ji)(ji)(ji)動靈活,可(ke)(ke)在(zai)高(gao)溫高(gao)原(yuan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)和土跑道上起降,也可(ke)(ke)在(zai)白天和夜間按目視飛(fei)(fei)(fei)行和儀表(biao)飛(fei)(fei)(fei)行規(gui)則使用(yong),并通過(guo)選裝尾翼除(chu)冰裝置(zhi),可(ke)(ke)在(zai)結冰條件下飛(fei)(fei)(fei)行。
承(cheng)擔本次(ci)航(hang)線運(yun)(yun)營的(de)(de)中(zhong)國飛(fei)龍擁有(you)10余年(nian)的(de)(de)支線運(yun)(yun)營經驗(yan),自2006年(nian)取得(de)民航(hang)CCAR-135小型航(hang)空器(qi)商業運(yun)(yun)輸資格后,始(shi)終(zhong)致力于(yu)短途支線飛(fei)行的(de)(de)優(you)質服務。中(zhong)國飛(fei)龍此前執飛(fei)的(de)(de)大連—長海縣、黑河(he)—漠河(he)—加格達奇航(hang)線,使原本只能依靠海輪、火車、汽(qi)車出(chu)行的(de)(de)旅客擁有(you)了更便捷的(de)(de)選擇。
未(wei)來,航空工(gong)業(ye)哈飛、中國(guo)飛龍將繼續開發短途客貨及旅(lv)游運輸網絡,進一步釋放(fang)機(ji)場潛能,將平房(fang)機(ji)場打造(zao)成(cheng)國(guo)產(chan)(chan)通(tong)(tong)用飛機(ji)和通(tong)(tong)用直(zhi)升機(ji)的研發、制造(zao)、運營、服務示范(fan)基(ji)地,切實(shi)履行國(guo)企社(she)會責任,服務地方經濟發展(zhan),加(jia)快(kuai)推進黑(hei)龍江省通(tong)(tong)航產(chan)(chan)業(ye)和應(ying)急(ji)救援體系建設,助力黑(hei)龍江振興發展(zhan)。
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