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近期，為(wei)做好低溫、暴雪(xue)等(deng)極(ji)寒天氣煤(mei)炭(tan)供應工作，國(guo)家(jia)能(neng)(neng)(neng)源集團勝利(li)能(neng)(neng)(neng)源公司以安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)為(wei)前提，以內涵式(shi)挖(wa)潛為(wei)重點，科學高(gao)效組(zu)織(zhi)煤(mei)炭(tan)產(chan)銷，最大限度釋放安(an)全(quan)產(chan)能(neng)(neng)(neng)，從源頭上提升煤(mei)炭(tan)保供能(neng)(neng)(neng)力，全(quan)維度發揮國(guo)家(jia)能(neng)(neng)(neng)源集團能(neng)(neng)(neng)源供應“壓艙石”“穩定器”作用。

多舉措確保煤炭“剝產量大”

11月中下旬，內(nei)蒙古(gu)自治區迎來今(jin)冬最大的一場暴風(feng)雪(xue)，勝(sheng)利能源(yuan)所在地錫林浩特市(shi)降雪(xue)量高達(da)50厘米以(yi)上(shang)，氣溫驟降至零(ling)下28攝(she)氏度以(yi)下。該公司以(yi)雪(xue)為(wei)令(ling)、聞(wen)雪(xue)而動(dong)，全體(ti)黨員干(gan)部、職工(gong)群眾冒嚴寒、戰風(feng)雪(xue)，抓安(an)全、保(bao)(bao)供(gong)應，面對(dui)困難(nan)，奮(fen)勇(yong)爭先，上(shang)下同欲打贏極端天氣保(bao)(bao)熱保(bao)(bao)供(gong)攻堅戰。

國家能源集團勝利能源公司工人正在安裝設備

當(dang)前正是全年收(shou)官(guan)沖刺的關鍵(jian)階段，該公司“采、運、排、儲”各條戰(zhan)線都在緊鑼密鼓地加(jia)快(kuai)推進工作。為(wei)確保(bao)高(gao)質量(liang)完成今冬明春煤炭產(chan)銷和保(bao)供任(ren)務，露天礦、儲運中心(xin)、設備維修中心(xin)“產(chan)、修、運”基層三(san)大直(zhi)屬單(dan)位(wei)結合生產(chan)實際，精準啟動(dong)(dong)了“雙百(bai)攻堅戰(zhan)”“安(an)全運行(xing)一百(bai)天”和“護航平安(an)生產(chan)”保(bao)熱(re)保(bao)供安(an)全生產(chan)專項行(xing)動(dong)(dong)。

優化煤炭剝離“合(he)理(li)(li)性”組織布局。該公司克服大風、降(jiang)雪、寒凍等不利氣候影響，保(bao)持采、運(yun)、排、穿爆、供電各環節順暢銜接(jie)穩(wen)定運(yun)行，設(she)(she)備(bei)故障、點(dian)檢、交(jiao)接(jie)班(ban)、清理(li)(li)工作(zuo)面(mian)、移鏟(chan)等非作(zuo)業時間同比大幅下(xia)降(jiang)，主采、運(yun)輸設(she)(she)備(bei)出動率(lv)、實動率(lv)較(jiao)高(gao)；通(tong)(tong)過(guo)采、剝設(she)(she)備(bei)作(zuo)業位置和(he)時間“雙優化、兩(liang)兼顧”的(de)生產模式，提高(gao)采掘生產效(xiao)率(lv)；通(tong)(tong)過(guo)卡(ka)(ka)車隊列行進式待(dai)裝(zhuang)、卡(ka)(ka)車提前(qian)入換等方法(fa)發揮(hui)卡(ka)(ka)車最(zui)大效(xiao)率(lv)；依據地質(zhi)條(tiao)件和(he)生產實際，嚴控爆破范圍、孔網參數，提高(gao)爆破質(zhi)量等措施，提升主采設(she)(she)備(bei)剝離效(xiao)率(lv)，煤炭二量及剝采比達到合(he)理(li)(li)水(shui)平。

提(ti)升主采(cai)(cai)設(she)(she)備(bei)(bei)“數(shu)(shu)(shu)字化”維修水平(ping)(ping)。該公司探索上線了(le)全(quan)國首個礦(kuang)(kuang)區全(quan)覆蓋局域(yu)網(wang)型“WK-35電鏟(chan)全(quan)時(shi)狀態(tai)(tai)(tai)(tai)數(shu)(shu)(shu)字化平(ping)(ping)臺”，通過低(di)延(yan)時(shi)、高帶寬實現礦(kuang)(kuang)內電鏟(chan)數(shu)(shu)(shu)據與車間數(shu)(shu)(shu)據中心互聯互通，充(chong)分運用大(da)數(shu)(shu)(shu)據采(cai)(cai)集(ji)、實時(shi)狀態(tai)(tai)(tai)(tai)監控、全(quan)時(shi)狀態(tai)(tai)(tai)(tai)采(cai)(cai)集(ji)、物聯網(wang)等現代(dai)信息技術(shu)和先進(jin)通信技術(shu)，廣角度進(jin)行在線診斷設(she)(she)備(bei)(bei)故(gu)障和指導維修。在運行過程中，實時(shi)采(cai)(cai)集(ji)電鏟(chan)設(she)(she)備(bei)(bei)不(bu)同(tong)工況下重要機(ji)構的運行狀態(tai)(tai)(tai)(tai)、參數(shu)(shu)(shu)，全(quan)時(shi)采(cai)(cai)集(ji)電鏟(chan)重點結構件、傳動(dong)部件運行數(shu)(shu)(shu)據及風速、油(you)壓狀態(tai)(tai)(tai)(tai)，并提(ti)供智(zhi)能故(gu)障診斷報警功能，引(yin)導維修人(ren)員及時(shi)進(jin)行預防維修，大(da)幅降低(di)了(le)大(da)型故(gu)障發(fa)生率和維修成本(ben)，多(duo)維度實現對電鏟(chan)設(she)(she)備(bei)(bei)更(geng)為安全(quan)、高效(xiao)、完備(bei)(bei)的“數(shu)(shu)(shu)字一體化”管理。

多渠道確保煤炭“裝儲量高”

面對四(si)季度區(qu)域(yu)市場(chang)煤(mei)炭需求量驟增，保(bao)熱保(bao)供(gong)(gong)壓力加大等(deng)生(sheng)產(chan)(chan)實(shi)際，勝利能源(yuan)(yuan)合理統(tong)籌煤(mei)炭供(gong)(gong)需產(chan)(chan)銷，全方位(wei)組織生(sheng)產(chan)(chan)系統(tong)能力提升工作，細(xi)致鋪(pu)排(pai)生(sheng)產(chan)(chan)、檢修、裝儲計劃，設備(bei)出動(dong)、煤(mei)炭生(sheng)產(chan)(chan)、倉(cang)儲水平(ping)均創(chuang)同期最好水平(ping)。在保(bao)障煤(mei)炭銷售高位(wei)運(yun)行的(de)狀態下，及時補充(chong)倉(cang)儲，提前(qian)于降(jiang)雪、降(jiang)溫前(qian)補倉(cang)至(zhi)12.6萬噸，保(bao)障了充(chong)足(zu)的(de)煤(mei)源(yuan)(yuan)供(gong)(gong)應(ying)。

在裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)組(zu)織方面(mian)，勝利(li)能源堅持“有車(che)必裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)必裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)出”的原(yuan)則(ze)，周密安排列(lie)車(che)車(che)體檢(jian)修(xiu)，最(zui)大限度(du)壓(ya)縮捆綁車(che)門(men)、“清(qing)道眼”等作業時(shi)間；根據列(lie)車(che)進站情況合理啟停設備，做好同步就位，壓(ya)縮列(lie)車(che)等待(dai)時(shi)間，提高裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)效率，實(shi)現“快進塊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，安全(quan)高效”的目標。

國家能源集團勝利能源露天礦采裝作業現場

同時(shi)(shi)，勝(sheng)利能源積極壓縮交(jiao)接班、班中餐等非作業時(shi)(shi)間(jian)，列(lie)車(che)(che)(che)(che)進站前適當提(ti)前啟(qi)動裝車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備，努力控制每列(lie)裝車(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)間(jian)70分鐘以(yi)內，減少(shao)空(kong)車(che)(che)(che)(che)待(dai)裝時(shi)(shi)間(jian)，提(ti)升車(che)(che)(che)(che)輛調運(yun)(yun)(yun)(yun)效率(lv)；儲運(yun)(yun)(yun)(yun)中心根據氣溫變化，及(ji)時(shi)(shi)調整(zheng)防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)配比濃(nong)度，保證防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)、防(fang)凍(dong)粉(fen)噴灑到位，確(que)保低溫“零凍(dong)車(che)(che)(che)(che)、零影響”，全力保障冬季運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)安全高效；露天礦(kuang)迅速落實地方(fang)政府及(ji)相關(guan)部(bu)門關(guan)于“放寬裝車(che)(che)(che)(che)限(xian)載(zai)標準”措施，根據用戶需求和車(che)(che)(che)(che)輛安排及(ji)時(shi)(shi)調增裝載(zai)設(she)(she)備、延(yan)長裝車(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)間(jian)，保證汽運(yun)(yun)(yun)(yun)煤發運(yun)(yun)(yun)(yun)順暢、高效。

多維度確保煤炭“運銷量穩”

為實現以點帶面的煤炭高效運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)，勝利能(neng)源深入(ru)推進“路(lu)(lu)企(qi)聯(lian)動(dong)，聯(lian)合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)”戰略，積極協同銷售、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)形成(cheng)“一(yi)體化”運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)機(ji)制，并在集通鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)管(guan)內整體運(yun)(yun)(yun)(yun)力不(bu)足、裝車列數提(ti)升困難的情況下，將單列車由平均48節增加至(zhi)53節，每(mei)月可增加鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)能(neng)力約(yue)15萬(wan)噸左右，形成(cheng)了“以運(yun)(yun)(yun)(yun)穩產、以產保需(xu)、以需(xu)促運(yun)(yun)(yun)(yun)”高效運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)新模式，為區域能(neng)源供(gong)給提(ti)供(gong)堅實運(yun)(yun)(yun)(yun)力保障(zhang)。

國家能源集團夜班運煤列車

該公司聯(lian)合呼(hu)和浩特鐵(tie)路(lu)局、華潤及京能五間房(fang)電(dian)廠開通(tong)了(le)“產、運(yun)、需(xu)”三方互保試點運(yun)煤班(ban)列(lie)，推動(dong)“路(lu)企聯(lian)動(dong)，聯(lian)合運(yun)輸(shu)”戰略實施走向新(xin)高度。運(yun)煤班(ban)列(lie)由公司裝車(che)站開往西烏旗華潤五間房(fang)電(dian)廠，具有運(yun)行(xing)高速、運(yun)期(qi)保證、安(an)全優質等運(yun)輸(shu)優勢，可多渠道化解“北(bei)上”跨(kua)局運(yun)輸(shu)運(yun)力(li)不足難題，并在此(ci)基礎上，陸續實施了(le)“運(yun)輸(shu)提效聯(lian)合攻堅組”“五定班(ban)列(lie)”“車(che)輛補軸”等一系(xi)列(lie)增(zeng)量提效措施，以充足、高效的煤炭(tan)供應鏈暢通(tong)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)“經濟(ji)動(dong)脈”，切實發揮(hui)了(le)“勝利煤炭(tan)”在區域保供中“穩定器”“壓艙石(shi)”的作(zuo)用。

【責任編輯：趙藝涵】