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近期，為(wei)(wei)做(zuo)好低(di)溫(wen)、暴雪等(deng)極寒(han)天(tian)氣(qi)煤炭供(gong)應(ying)工作，國家(jia)能(neng)源(yuan)集(ji)團勝(sheng)利能(neng)源(yuan)公(gong)司(si)以安全(quan)生(sheng)產(chan)為(wei)(wei)前提，以內(nei)涵(han)式挖(wa)潛為(wei)(wei)重點，科學高效(xiao)組(zu)織(zhi)煤炭產(chan)銷，最大限(xian)度釋(shi)放安全(quan)產(chan)能(neng)，從源(yuan)頭上提升煤炭保(bao)供(gong)能(neng)力，全(quan)維度發揮國家(jia)能(neng)源(yuan)集(ji)團能(neng)源(yuan)供(gong)應(ying)“壓艙石”“穩定器”作用。

多舉措確保煤炭“剝產量大”

11月中下(xia)旬，內蒙古(gu)自治區迎來今冬最大的一場暴(bao)風(feng)雪(xue)(xue)，勝利能源(yuan)所在地(di)錫林浩特市降(jiang)雪(xue)(xue)量高達50厘米以(yi)上，氣(qi)溫驟降(jiang)至零下(xia)28攝氏度以(yi)下(xia)。該公(gong)司以(yi)雪(xue)(xue)為(wei)令、聞雪(xue)(xue)而動(dong)，全(quan)體黨員干部(bu)、職工群眾冒嚴(yan)寒、戰(zhan)風(feng)雪(xue)(xue)，抓安全(quan)、保(bao)(bao)供應，面對困(kun)難(nan)，奮(fen)勇(yong)爭先，上下(xia)同欲(yu)打贏極端天氣(qi)保(bao)(bao)熱(re)保(bao)(bao)供攻堅(jian)戰(zhan)。

國家能源集團勝利能源公司工人正在安裝設備

當前正是全(quan)年收官沖刺(ci)的關鍵階段，該(gai)公司“采、運(yun)(yun)、排、儲”各條戰(zhan)線(xian)都在緊鑼密(mi)鼓地加快推進(jin)工作。為確(que)保高質量完成今冬明(ming)春煤炭產(chan)(chan)銷和保供(gong)任務(wu)，露天礦、儲運(yun)(yun)中心、設備(bei)維修(xiu)中心“產(chan)(chan)、修(xiu)、運(yun)(yun)”基層三大直(zhi)屬單位(wei)結(jie)合生(sheng)產(chan)(chan)實際，精準啟(qi)動了“雙百攻堅戰(zhan)”“安(an)全(quan)運(yun)(yun)行一(yi)百天”和“護航平(ping)安(an)生(sheng)產(chan)(chan)”保熱保供(gong)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)(chan)專項行動。

優(you)化煤炭剝離“合(he)理(li)性”組織布局。該公司克服大(da)風、降雪(xue)、寒凍等不(bu)利(li)氣(qi)候(hou)影響，保持(chi)采(cai)、運(yun)(yun)、排、穿爆、供電各環(huan)節順暢銜接穩定運(yun)(yun)行(xing)，設(she)備(bei)故障、點檢、交(jiao)接班、清理(li)工作(zuo)面、移鏟等非作(zuo)業時(shi)間同(tong)比(bi)大(da)幅下降，主(zhu)采(cai)、運(yun)(yun)輸設(she)備(bei)出動(dong)率(lv)(lv)、實動(dong)率(lv)(lv)較高；通過采(cai)、剝設(she)備(bei)作(zuo)業位置(zhi)和時(shi)間“雙優(you)化、兩兼(jian)顧”的(de)生(sheng)產模式，提(ti)高采(cai)掘生(sheng)產效率(lv)(lv)；通過卡(ka)車隊列行(xing)進式待裝、卡(ka)車提(ti)前(qian)入換等方法發揮卡(ka)車最大(da)效率(lv)(lv)；依據地(di)質(zhi)條件(jian)和生(sheng)產實際(ji)，嚴控(kong)爆破范圍(wei)、孔(kong)網參數，提(ti)高爆破質(zhi)量等措施，提(ti)升主(zhu)采(cai)設(she)備(bei)剝離效率(lv)(lv)，煤炭二量及剝采(cai)比(bi)達(da)到(dao)合(he)理(li)水(shui)平(ping)。

提(ti)升主(zhu)采(cai)設(she)(she)備“數(shu)(shu)(shu)字化(hua)”維(wei)修水平。該(gai)公司(si)探(tan)索上線(xian)(xian)了(le)(le)全國(guo)首個礦(kuang)區(qu)全覆蓋局域網型“WK-35電鏟全時(shi)(shi)狀態(tai)數(shu)(shu)(shu)字化(hua)平臺”，通過低延時(shi)(shi)、高帶寬(kuan)實(shi)現礦(kuang)內電鏟數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)與車間數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)中心互聯(lian)互通，充(chong)分運用大(da)(da)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)采(cai)集(ji)、實(shi)時(shi)(shi)狀態(tai)監(jian)控、全時(shi)(shi)狀態(tai)采(cai)集(ji)、物聯(lian)網等現代信息技術和先進(jin)通信技術，廣(guang)角度進(jin)行在線(xian)(xian)診斷(duan)(duan)設(she)(she)備故障和指導維(wei)修。在運行過程中，實(shi)時(shi)(shi)采(cai)集(ji)電鏟設(she)(she)備不同(tong)工況下重要(yao)機構的(de)運行狀態(tai)、參數(shu)(shu)(shu)，全時(shi)(shi)采(cai)集(ji)電鏟重點(dian)結構件、傳動部件運行數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)及(ji)風速、油(you)壓狀態(tai)，并(bing)提(ti)供智能故障診斷(duan)(duan)報(bao)警功能，引導維(wei)修人員及(ji)時(shi)(shi)進(jin)行預防維(wei)修，大(da)(da)幅降低了(le)(le)大(da)(da)型故障發生率和維(wei)修成本(ben)，多(duo)維(wei)度實(shi)現對電鏟設(she)(she)備更為安全、高效、完備的(de)“數(shu)(shu)(shu)字一(yi)體化(hua)”管(guan)理。

多渠道確保煤炭“裝儲量高”

面對四季(ji)度區域市場煤炭(tan)需求量驟增，保(bao)(bao)熱保(bao)(bao)供壓力(li)加大等(deng)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)實際，勝利能(neng)源合(he)理(li)統籌煤炭(tan)供需產(chan)(chan)銷，全(quan)方(fang)位組(zu)織生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)系統能(neng)力(li)提升工(gong)作(zuo)，細(xi)致鋪排生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、檢(jian)修、裝儲計劃，設備出動、煤炭(tan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、倉儲水(shui)平均創(chuang)同(tong)期最好水(shui)平。在保(bao)(bao)障煤炭(tan)銷售高位運(yun)行的狀態下，及時補充倉儲，提前于降雪(xue)、降溫前補倉至12.6萬噸(dun)，保(bao)(bao)障了充足的煤源供應。

在裝(zhuang)車(che)(che)(che)組織方面，勝利能源堅持(chi)“有車(che)(che)(che)必裝(zhuang)，裝(zhuang)必裝(zhuang)出”的(de)原(yuan)則，周(zhou)密(mi)安排列(lie)(lie)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體檢(jian)修，最大限(xian)度壓縮捆綁車(che)(che)(che)門(men)、“清(qing)道眼”等(deng)作業時間；根據列(lie)(lie)車(che)(che)(che)進(jin)站情況合(he)理啟停設備，做好同(tong)步就位，壓縮列(lie)(lie)車(che)(che)(che)等(deng)待(dai)時間，提高裝(zhuang)車(che)(che)(che)效率，實現(xian)“快進(jin)塊裝(zhuang)，安全高效”的(de)目標。

國家能源集團勝利能源露天礦采裝作業現場

同(tong)時(shi)，勝利能(neng)源積極壓(ya)縮(suo)交接班、班中餐等非作業時(shi)間，列車(che)進站(zhan)前(qian)適當提(ti)前(qian)啟動裝(zhuang)(zhuang)車(che)設備，努力控制每列裝(zhuang)(zhuang)車(che)時(shi)間70分鐘以(yi)內，減(jian)少空車(che)待裝(zhuang)(zhuang)時(shi)間，提(ti)升車(che)輛調(diao)運(yun)效率；儲運(yun)中心根(gen)據(ju)氣溫變化，及時(shi)調(diao)整(zheng)防凍液(ye)配比濃度，保證防凍液(ye)、防凍粉噴(pen)灑到位，確(que)保低(di)溫“零(ling)凍車(che)、零(ling)影響”，全(quan)力保障冬季運(yun)輸(shu)安(an)全(quan)高(gao)效；露天礦迅(xun)速落(luo)實地方政府及相關部門關于“放寬裝(zhuang)(zhuang)車(che)限載(zai)標(biao)準”措施(shi)，根(gen)據(ju)用戶需求和車(che)輛安(an)排及時(shi)調(diao)增裝(zhuang)(zhuang)載(zai)設備、延長裝(zhuang)(zhuang)車(che)時(shi)間，保證汽運(yun)煤發(fa)運(yun)順(shun)暢、高(gao)效。

多維度確保煤炭“運銷量穩”

為實現以(yi)點帶面的煤炭(tan)高效運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)，勝利能源深入(ru)推進(jin)“路企(qi)聯動，聯合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)”戰略，積極協(xie)同銷售、鐵(tie)路形成(cheng)“一(yi)體化”運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)機制(zhi)，并在(zai)集通鐵(tie)路管(guan)內整(zheng)體運(yun)(yun)(yun)力(li)不足、裝車(che)列數提升困難的情況下，將(jiang)單(dan)列車(che)由平(ping)均48節增加至53節，每月可(ke)增加鐵(tie)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)能力(li)約(yue)15萬(wan)噸(dun)左(zuo)右，形成(cheng)了“以(yi)運(yun)(yun)(yun)穩產、以(yi)產保(bao)需、以(yi)需促運(yun)(yun)(yun)”高效運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)新(xin)模式(shi)，為區域能源供(gong)給提供(gong)堅實運(yun)(yun)(yun)力(li)保(bao)障(zhang)。

國家能源集團夜班運煤列車

該公司(si)聯合(he)呼和浩特鐵路(lu)(lu)局、華(hua)(hua)潤及京(jing)能五(wu)間房電廠開通(tong)(tong)了“產、運(yun)(yun)、需(xu)”三方互保試點運(yun)(yun)煤班列，推動“路(lu)(lu)企聯動，聯合(he)運(yun)(yun)輸(shu)”戰略實施(shi)(shi)走向新高(gao)(gao)度。運(yun)(yun)煤班列由公司(si)裝車站開往西(xi)烏旗華(hua)(hua)潤五(wu)間房電廠，具(ju)有(you)運(yun)(yun)行高(gao)(gao)速、運(yun)(yun)期(qi)保證、安全(quan)優質(zhi)等(deng)運(yun)(yun)輸(shu)優勢，可多渠(qu)道化解“北(bei)上”跨(kua)局運(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)力不(bu)足難題，并在此基礎(chu)上，陸續實施(shi)(shi)了“運(yun)(yun)輸(shu)提(ti)效聯合(he)攻堅(jian)組”“五(wu)定(ding)班列”“車輛補軸(zhou)”等(deng)一系列增量提(ti)效措施(shi)(shi)，以充足、高(gao)(gao)效的(de)煤炭(tan)供應(ying)鏈暢通(tong)(tong)鐵路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)“經濟動脈”，切實發揮了“勝(sheng)利煤炭(tan)”在區域保供中“穩定(ding)器”“壓艙石”的(de)作用。

【責任編輯：趙藝涵】