文章來源：中國(guo)鐵(tie)道(dao)建筑集團有限公司 發布時間：2021-12-14
近日，由(you)中國(guo)鐵建所屬中鐵二十(shi)四局參建的世界最長(chang)沙漠高(gao)(gao)速公路(lu)京新(xin)高(gao)(gao)速公路(lu)“最后一公里”——梧桐大泉至木壘段率先達到通(tong)車條件。
施工過(guo)程中，項目部(bu)與建設、設計、監理等(deng)單位聯合攻關，通(tong)過(guo)優化(hua)施工方案、量化(hua)任務指標、細化(hua)建設節點、引進新工藝等(deng)舉措，對大型結構(gou)物實行(xing)全過(guo)程管控，全力確保(bao)施工質量。
據悉，京(jing)新高(gao)速(su)公(gong)(gong)路梧桐大泉至木(mu)壘段位于天山(shan)北麓，全(quan)長約515公(gong)(gong)里(li)(li)(li)，設計時速(su)120公(gong)(gong)里(li)(li)(li)。項目(mu)建成通(tong)車(che)后(hou)，京(jing)新高(gao)速(su)公(gong)(gong)路將實現全(quan)線貫通(tong)，使北京(jing)至烏(wu)魯(lu)木(mu)齊的(de)通(tong)行里(li)(li)(li)程縮短了(le)近1300公(gong)(gong)里(li)(li)(li)；同(tong)時，哈密市伊吾縣、巴里(li)(li)(li)坤縣將結束不(bu)通(tong)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路的(de)歷史(shi)。
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