文章來源：中國中車集團有(you)限公司(si) 發布時間：2021-12-08
近日，由中車(che)四方股份公司研(yan)制的新一代(dai)跨(kua)座(zuo)式(shi)單(dan)軌列車(che)在位(wei)于青(qing)島的試(shi)驗線(xian)上成功(gong)試(shi)跑并(bing)正(zheng)式(shi)下線(xian)，標志著(zhu)我(wo)國在跨(kua)座(zuo)式(shi)單(dan)軌車(che)輛技術領(ling)域取得重(zhong)大突破。
據(ju)介紹，該車(che)具有完(wan)全自主知識產(chan)權(quan)，國產(chan)化率達95%以上；車(che)輛(liang)最高運行速度為100公里/小(xiao)時，是目前(qian)國內速度等級最高的跨座式單(dan)軌列(lie)車(che)；列(lie)車(che)車(che)體寬3.098米，可(ke)根(gen)據(ju)運營需求實現2節(jie)、4節(jie)、6節(jie)、8節(jie)靈活編組(zu)，6編組(zu)最大(da)載客量為1400人，整車(che)使用壽命長達30年。
新一代跨座式單軌列車基(ji)于(yu)永磁(ci)牽引技術(shu)，創新性采用寬輪距雙(shuang)軸轉(zhuan)向架，整車高度適(shi)應于(yu)地鐵A型車盾構機隧道，具有速度快、爬坡(po)能(neng)力強、轉(zhuan)彎半徑小(xiao)、載客量大、安全(quan)可靠(kao)、噪音(yin)低(di)、節(jie)能(neng)環保(bao)、全(quan)壽(shou)命周期成本低(di)等(deng)優(you)勢。
列車(che)能自動(dong)實現(xian)喚醒(xing)、休眠、自檢、出入車(che)場、運營、故(gu)障恢(hui)復、洗車(che)等功能；每節車(che)廂每側設3對車(che)門，縮(suo)短上(shang)(shang)(shang)下(xia)車(che)時間；采用新(xin)型納米陶瓷膜車(che)窗，能隔絕99%以(yi)上(shang)(shang)(shang)的(de)紫外(wai)線(xian)和95%以(yi)上(shang)(shang)(shang)的(de)紅外(wai)線(xian)輻射(she)，保(bao)證高架(jia)露(lu)天(tian)運行時的(de)乘坐舒適性(xing)。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】