嫦娥五號成功進入環月軌道
文章來(lai)源：中國航天科技(ji)集團有限公司 發布時間(jian)：2021-11-30
11月(yue)28日20時58分，嫦娥五(wu)號探測(ce)器經過(guo)約112小時奔月(yue)飛行，在距(ju)月(yue)面約400公里處成功實施3000牛發動機點火，約17分鐘后，發動機正(zheng)常關(guan)機。根據實時遙測(ce)數據監視判斷(duan)，嫦娥五(wu)號探測(ce)器近月(yue)制動正(zheng)常，順利進入環(huan)月(yue)軌道。
近月(yue)制動是(shi)月(yue)球(qiu)(qiu)探(tan)測器(qi)飛(fei)行(xing)過程中關鍵(jian)的軌道控制之一。高速(su)(su)飛(fei)行(xing)的探(tan)測器(qi)在靠近月(yue)球(qiu)(qiu)時，實(shi)施“剎車”制動，目(mu)的是(shi)使(shi)其相對速(su)(su)度低于月(yue)球(qiu)(qiu)逃逸速(su)(su)度，從而被月(yue)球(qiu)(qiu)引力(li)捕獲。
嫦娥五號(hao)探(tan)測(ce)器在(zai)地(di)月轉移過程(cheng)中經(jing)歷了(le)2次軌道(dao)修正(zheng)，達到預(yu)期(qi)目標。后(hou)續，嫦娥五號(hao)探(tan)測(ce)器將(jiang)調整環月軌道(dao)高(gao)度和(he)傾(qing)角，著陸器和(he)上升器組合體(ti)將(jiang)擇機與(yu)軌道(dao)器和(he)返(fan)回器組合體(ti)分離，實施月球正(zheng)面軟(ruan)著陸，按計劃開展月面自動采樣等工(gong)作。
【責任編(bian)輯：趙(zhao)藝涵】
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