幾內亞首條現代化鐵路開始鋪軌
文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司 發布時間(jian)：2021-12-01
幾(ji)內亞當地時間11月15日，隨(sui)著(zhu)中國(guo)鐵(tie)建(jian)所(suo)屬中鐵(tie)十八局集(ji)團(tuan)現(xian)場指(zhi)揮人員一聲令下，首對100米長(chang)鋼軌(gui)(gui)穩(wen)穩(wen)鋪(pu)設，標志著(zhu)達比隆港至圣圖礦區(qu)專用(yong)鐵(tie)路鋪(pu)軌(gui)(gui)工程拉開序幕，這條(tiao)全部采用(yong)中國(guo)標準、中國(guo)技術、中國(guo)設備的幾(ji)內亞首條(tiao)現(xian)代化鐵(tie)路全面進入(ru)鋪(pu)軌(gui)(gui)階段。
達圣鐵路(lu)位于(yu)幾內亞西北部博(bo)凱區和(he)金迪亞區境內，線路(lu)全(quan)長約(yue)112.3公(gong)里，是(shi)(shi)贏聯盟圣圖礦(kuang)區開采運(yun)輸的(de)配套(tao)工程，也是(shi)(shi)服務于(yu)沿途鋁(lv)土(tu)礦(kuang)企業的(de)重要基礎設施，計劃于(yu)2021年6月開通運(yun)營(ying)。
中鐵(tie)十八局集團(tuan)承建(jian)的(de)達圣(sheng)鐵(tie)路第二(er)標段(duan)，包括標段(duan)內全(quan)長47.1公里的(de)遷改工(gong)(gong)(gong)程、路基工(gong)(gong)(gong)程、涵洞工(gong)(gong)(gong)程、橋梁工(gong)(gong)(gong)程、站場工(gong)(gong)(gong)程和房(fang)建(jian)工(gong)(gong)(gong)程，以(yi)及達比隆(long)港(gang)車(che)站房(fang)建(jian)工(gong)(gong)(gong)程等(deng)。
項目上(shang)(shang)場以來(lai)，面(mian)對(dui)幾內(nei)亞雨季長、當(dang)(dang)地(di)(di)物資(zi)(zi)匱乏，以及新冠(guan)肺炎疫情(qing)導致國內(nei)人(ren)員(yuan)和設(she)備(bei)無(wu)法按(an)時(shi)到達等(deng)諸多(duo)不利影響，為保證(zheng)(zheng)工(gong)(gong)期(qi)節點任(ren)務，項目部(bu)優化(hua)施(shi)(shi)工(gong)(gong)方案和資(zi)(zi)源調配，實(shi)(shi)施(shi)(shi)“三班倒(dao)”施(shi)(shi)工(gong)(gong)突擊(ji)重(zhong)要節點，并積極協調當(dang)(dang)地(di)(di)設(she)備(bei)、物資(zi)(zi)材料進場，全力推進各項施(shi)(shi)工(gong)(gong)生產工(gong)(gong)作(zuo)，期(qi)間創造了單日施(shi)(shi)工(gong)(gong)土石(shi)方5萬立(li)(li)方米，單次(ci)爆破路基(ji)土石(shi)方10萬立(li)(li)方米的施(shi)(shi)工(gong)(gong)紀(ji)錄(lu)，提(ti)前30天(tian)完成線(xian)下工(gong)(gong)程(cheng)，為線(xian)上(shang)(shang)架梁、鋪軌及附屬(shu)設(she)施(shi)(shi)施(shi)(shi)工(gong)(gong)提(ti)供了堅實(shi)(shi)保證(zheng)(zheng)。
同時(shi)，該項目部積(ji)極響應“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)，堅持屬地化發展(zhan)理念，積(ji)極聘(pin)用當(dang)地員工，融入當(dang)地社會，切實履(lv)行社會責任，不(bu)斷改善當(dang)地民(min)生(sheng)，并(bing)重視建(jian)設過程中的(de)安全文明(ming)施工，切實加強對當(dang)地水源、自(zi)然(ran)生(sheng)態保護。“自(zi)從中鐵十八局到場以(yi)(yi)后(hou)，通往村(cun)子的(de)路(lu)被修(xiu)寬(kuan)了(le)，我也可以(yi)(yi)靠自(zi)己的(de)技術在(zai)這里掙(zheng)錢了(le)，再干上幾個(ge)月就可以(yi)(yi)蓋新(xin)房子了(le)，然(ran)后(hou)就是(shi)結婚，等(deng)我掙(zheng)了(le)更多的(de)錢，還想(xiang)去中國看看。”幾內亞籍(ji)員工杜瑪哈激動地說道。
據了(le)解(jie)，達圣鐵路項目建成后，將進一步強化幾(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)在全球(qiu)鋁(lv)土礦(kuang)市(shi)場中的優(you)勢地(di)位，并帶(dai)動幾(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)國內(nei)(nei)乃至整個西非鐵路網(wang)的發展(zhan)，促進地(di)區經濟和(he)社會進步。
【責任編(bian)輯：趙(zhao)藝涵(han)】
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