文章來源:中國(guo)鐵道建筑集(ji)團有限公司 發布時間:2021-10-09
近日,由(you)珠(zhu)海大橫琴、中(zhong)國鐵建(jian)(jian)所屬鐵建(jian)(jian)投資(zi)、中(zhong)鐵十八局集團聯合承建(jian)(jian)的粵港澳大灣區(qu)重點基礎設施項目——黑白(bai)面(mian)將軍山隧道工(gong)程項目已(yi)實現4洞同步開掘,進入全面(mian)開工(gong)建(jian)(jian)設階段。

黑白面將軍山隧道南口
據悉(xi),黑白面(mian)將軍山(shan)隧道(dao)(dao)是(shi)珠(zhu)海橫琴第(di)三通道(dao)(dao)重要(yao)組成部分(fen),工(gong)(gong)程線路呈(cheng)南(nan)北走向。隧道(dao)(dao)單線長3860米,雙(shuang)向6車(che)道(dao)(dao)設(she)計,最(zui)大斷面(mian)達257.25平方米,與(yu)供電高(gao)壓線鐵塔(ta)近在咫尺,施(shi)工(gong)(gong)如履薄冰。為確保(bao)安全(quan),技術人員采用先(xian)進的(de)光面(mian)爆破、預裂爆破等(deng)控(kong)爆技術,最(zui)小限度減少隧道(dao)(dao)爆破施(shi)工(gong)(gong)對高(gao)壓鐵塔(ta)的(de)影響,有效提(ti)高(gao)了隧道(dao)(dao)施(shi)工(gong)(gong)的(de)安全(quan)性。同時,由(you)于隧道(dao)(dao)穿(chuan)越蛇(she)地坑水(shui)庫保(bao)護(hu)(hu)區,臨(lin)近南(nan)屏水(shui)庫保(bao)護(hu)(hu)區兩處供澳(ao)水(shui)源(yuan)地,該(gai)項目部精細組織(zhi),科學施(shi)工(gong)(gong),全(quan)力以赴保(bao)障附近居民生活安全(quan)與(yu)水(shui)源(yuan)安全(quan),全(quan)面(mian)做(zuo)到了環(huan)保(bao)施(shi)工(gong)(gong)、綠色施(shi)工(gong)(gong)。

黑白面將軍山隧道北口
按照既定計劃(hua),黑(hei)白面將軍(jun)山(shan)隧道(dao)(dao)(dao)工(gong)程今年將完成隧道(dao)(dao)(dao)掘進2800米,占到工(gong)程總量40%,力爭2021年底(di)實(shi)現全線貫通(tong)。黑(hei)白面將軍(jun)山(shan)隧道(dao)(dao)(dao)南接保稅區(qu)(qu)南琴(qin)路,北至香洲區(qu)(qu)南屏鎮珠海大道(dao)(dao)(dao),是橫琴(qin)(保稅、洪(hong)灣)一體化(hua)區(qu)(qu)域的(de)對外快速(su)交通(tong)通(tong)道(dao)(dao)(dao),也是橫琴(qin)重(zhong)要的(de)交通(tong)門戶。該隧道(dao)(dao)(dao)的(de)早日(ri)貫通(tong),對橫琴(qin)自貿(mao)區(qu)(qu)的(de)發展以及讓其更好地融(rong)入到大灣區(qu)(qu)建設(she)有著重(zhong)要意義。
【責任編(bian)輯:趙藝涵】