免费菠萝视频app下载

免费菠萝视频app下载  >  新聞發布  >  央企聯播 > 正文
我國研制最大直徑盾構機在長沙下線

文章(zhang)來源:中國鐵道(dao)建(jian)筑(zhu)集(ji)團有限公司(si)   發布時(shi)間:2021-09-30

9月27日,一臺(tai)最(zui)大(da)開(kai)挖直(zhi)(zhi)徑達16.07米的(de)超大(da)直(zhi)(zhi)徑盾構(gou)機(ji)在中國(guo)鐵(tie)建(jian)重(zhong)工集(ji)團長(chang)沙第(di)一產業(ye)園下線。這臺(tai)“巨無(wu)霸”盾構(gou)機(ji)整機(ji)長(chang)150米,總重(zhong)量4300噸(dun),是我國(guo)迄今(jin)研制(zhi)的(de)最(zui)大(da)直(zhi)(zhi)徑盾構(gou)機(ji)。

該設備由中(zhong)國(guo)鐵建重工集團、中(zhong)鐵十四(si)局(ju)集團聯合研制(zhi),是我國(guo)企業首次(ci)成功實現16米級超大直徑盾(dun)構機的工業制(zhi)造(zao)。盾(dun)構機取名“京(jing)華號”,出廠后將參與北京(jing)東六環(huan)改造(zao)工程(cheng)建設。

該設備體形巨(ju)大,猶如一條鋼鐵(tie)巨(ju)龍橫臥車(che)間,高度(du)超過5層(ceng)樓,刀盤涂裝(zhuang)從京劇(ju)臉譜中提取(qu)視覺元素,以京劇(ju)中代表忠(zhong)勇義(yi)烈(lie)的紅色臉譜為設計原型(xing),外觀鮮(xian)明奪目,凸顯北京地域(yu)文(wen)化特色。

中國鐵建重工集團掘進機(ji)研(yan)(yan)究設計(ji)院副院長張(zhang)帥坤介紹,業界通(tong)常把(ba)12米及以上直徑(jing)(jing)的盾構(gou)(gou)機(ji)劃分為超(chao)大(da)(da)直徑(jing)(jing)盾構(gou)(gou)機(ji),超(chao)大(da)(da)直徑(jing)(jing)盾構(gou)(gou)機(ji)集機(ji)械、電氣、液壓、信息、傳(chuan)感、光(guang)學等尖端(duan)技(ji)術于一體,對設備的可靠性要求極高。在設備研(yan)(yan)制(zhi)過程中,研(yan)(yan)發團隊依(yi)托以往(wang)應用成熟的常規直徑(jing)(jing)、大(da)(da)直徑(jing)(jing)盾構(gou)(gou)機(ji)總(zong)體自主設計(ji)與系統集成技(ji)術,以及系統關(guan)鍵零部件設計(ji)和加工制(zhi)造技(ji)術,最終攻克了針對工程所(suo)需(xu)的16米級超(chao)大(da)(da)直徑(jing)(jing)盾構(gou)(gou)機(ji)研(yan)(yan)制(zhi)技(ji)術。

北京東(dong)六環改造工程位于京哈(ha)高(gao)速至(zhi)潞苑(yuan)北大街(jie)區(qu)間(jian),全(quan)線(xian)分(fen)為直(zhi)(zhi)接加寬(kuan)段(duan)和入地改造段(duan),路線(xian)全(quan)長(chang)16公里。全(quan)線(xian)設置(zhi)主線(xian)隧道(dao)2座,長(chang)9160米,其中(zhong)盾構段(duan)長(chang)7338米。隧道(dao)需(xu)要穿越(yue)砂土、富水(shui)高(gao)致(zhi)密砂層、粉土及黏性(xing)土交互層等(deng)復雜地質(zhi),工程面臨超大直(zhi)(zhi)徑、超長(chang)距離、超深覆土、超敏感環境等(deng)施(shi)工難點。

對(dui)此,該設備配置了常壓換刀、伸縮主驅動(dong)、超大(da)直(zhi)徑(jing)重載管(guan)片(pian)高(gao)(gao)(gao)效倒運及拼裝技術、高(gao)(gao)(gao)效大(da)功率泥水環流系統、高(gao)(gao)(gao)精度開挖面氣(qi)液獨立平衡控(kong)制等多(duo)項核心技術;同時(shi)創新(xin)搭載了管(guan)環收斂測量、管(guan)環平整度檢測、管(guan)環選型、自動(dong)盾尾間隙測量、同步(bu)雙液注漿、三(san)通閉塞器換管(guan)等系統裝置,使高(gao)(gao)(gao)強度、高(gao)(gao)(gao)風險、高(gao)(gao)(gao)污(wu)染的隧道(dao)掘進作(zuo)業轉變成相對(dui)安全、高(gao)(gao)(gao)效的綠(lv)色施工模式。

今年下半年,在超(chao)大直(zhi)徑盾(dun)構(gou)機(ji)研制(zhi)領域,中國鐵建(jian)重工集團(tuan)已經出廠兩(liang)臺(tai)15米級(ji)超(chao)大直(zhi)徑盾(dun)構(gou)機(ji),分別用于(yu)杭州(zhou)艮山(shan)東路、下沙(sha)(sha)路隧(sui)道工程建(jian)設;還將出廠一臺(tai)15米級(ji)超(chao)大直(zhi)徑盾(dun)構(gou)機(ji),用于(yu)長沙(sha)(sha)湘(xiang)雅(ya)路過江通道建(jian)設。這些設備(bei)的研制(zhi)和應(ying)用有(you)力鞏固(gu)了(le)國產超(chao)大直(zhi)徑盾(dun)構(gou)機(ji)核心技術自主(zhu)可(ke)控能(neng)力。

【責任編(bian)輯:趙藝涵】

掃一掃在手機打開當前頁

打印

 

關閉窗口

lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址