文章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國鐵道建筑集團有限(xian)公司 發布時間：2021-09-10
由中國鐵建所屬中鐵十二局、中鐵二十三局參建的全國首條(tiao)支持(chi)自動駕駛的智慧高速(su)公路長（沙）益（陽）高速(su)公路擴容工程(cheng)日前全線通車運營(ying)。
長(chang)益高(gao)速(su)公(gong)路擴容(rong)工程起于長(chang)沙市(shi)望城(cheng)區，經長(chang)沙市(shi)寧鄉市(shi)以(yi)及益陽(yang)市(shi)赫山區，終至蘇家壩互通(tong)，并對接益陽(yang)繞城(cheng)高(gao)速(su)和長(chang)張高(gao)速(su)公(gong)路，采用雙向(xiang)6車(che)道，全長(chang)50.284公(gong)里，設計時(shi)速(su)120公(gong)里。
長(chang)益高速公(gong)路(lu)擴容工(gong)程長(chang)沙段約30公(gong)里路(lu)段是(shi)湖(hu)南唯一(yi)在(zai)建(jian)支(zhi)持自動駕(jia)(jia)駛的高速公(gong)路(lu)項目試點路(lu)段，通(tong)過在(zai)高速公(gong)路(lu)兩側布(bu)設5G基站(zhan)和(he)攝像(xiang)頭等(deng)配套設施，可滿足(zu)無人(ren)駕(jia)(jia)駛路(lu)況要求(qiu)。后期，這些設備可及時(shi)收集線(xian)路(lu)數據(ju)信息，為(wei)駕(jia)(jia)駛員實時(shi)提供交通(tong)流量(liang)、交通(tong)管制等(deng)信息，確保駕(jia)(jia)駛員以最(zui)(zui)高效率和(he)最(zui)(zui)佳(jia)方式通(tong)過智慧監(jian)測路(lu)段。
施工(gong)(gong)中(zhong)，建設者超前(qian)謀劃、合理組織，圍繞“優質耐久(jiu)、安全舒適、綠色環保、社會認可”的(de)品質工(gong)(gong)程(cheng)建設總(zong)目標(biao)，引(yin)進(jin)機械化(hua)、自(zi)動(dong)化(hua)、智能化(hua)工(gong)(gong)裝設備，實現(xian)了(le)“施工(gong)(gong)效率提升、安全風險(xian)降(jiang)低、施工(gong)(gong)成本節(jie)約(yue)、工(gong)(gong)程(cheng)質量(liang)保證(zheng)”四大目標(biao)。
長益(yi)(yi)高(gao)速(su)(su)擴(kuo)容工程通車后，將極(ji)大緩解(jie)現有長張高(gao)速(su)(su)公路(lu)長益(yi)(yi)段(duan)的交通壓力。該路(lu)線(xian)(xian)還將連通二廣高(gao)速(su)(su)、呼北高(gao)速(su)(su)，形(xing)成湘西片區連接長株潭的新(xin)通道，帶動沿線(xian)(xian)經濟快速(su)(su)發展。
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