京唐城際鐵路津冀兩段順利“會師”
文章(zhang)來源：中國(guo)鐵道建筑集團有限公司(si) 發布(bu)時間：2021-09-04
近日，中國鐵建所屬中鐵二(er)十四(si)局施工(gong)的跨薊(ji)運河(he)(he)主河(he)(he)槽段(duan)最大跨度連續梁順(shun)利合(he)龍(long)。至此，京唐(tang)城際鐵路天津段(duan)和河(he)(he)北段(duan)順(shun)利“會師”。
京(jing)唐城(cheng)際鐵路是(shi)國家重點(dian)工(gong)程，也是(shi)京(jing)津(jin)冀城(cheng)際軌道(dao)交(jiao)通網(wang)絡(luo)的(de)重要(yao)組(zu)成部分。京(jing)唐城(cheng)際項(xiang)目(mu)跨薊運河(he)連續梁地處天津(jin)、河(he)北交(jiao)界(jie)處，位于薊運河(he)主河(he)槽(cao)內，具有(you)施工(gong)跨度大(da)、工(gong)期(qi)要(yao)求緊、安全風險高、協(xie)調難(nan)度大(da)等特點(dian)。施工(gong)過(guo)程中，該項(xiang)目(mu)部不等不靠、精心組(zu)織、科學謀(mou)劃，千方百計(ji)克服疫情影(ying)響，不遺余力(li)做好汛期(qi)施工(gong)保障，取得了(le)階段性勝(sheng)利。
“最(zui)困難的(de)時候(hou)應該就(jiu)是(shi)去年冬(dong)季(ji)施(shi)(shi)工。”技術員宋(song)軍回憶(yi)道(dao)，2019年國慶期(qi)間(jian)，連(lian)續梁0#塊開始施(shi)(shi)工，11月(yue)中(zhong)下旬進入(ru)冬(dong)季(ji)施(shi)(shi)工。冬(dong)季(ji)施(shi)(shi)工期(qi)間(jian)，戶外(wai)溫度(du)都在﹣7℃到﹣8℃，但混(hun)凝土(tu)澆筑要求溫度(du)保(bao)(bao)(bao)持在5℃，養護時達到20℃。為(wei)確(que)保(bao)(bao)(bao)混(hun)凝土(tu)澆筑施(shi)(shi)工質量，項目部給連(lian)續梁做了一個大保(bao)(bao)(bao)溫棚，就(jiu)像(xiang)給連(lian)續梁蓋(gai)了一座(zuo)密(mi)不(bu)透風的(de)房子，再從內部加(jia)熱，采用(yong)阻燃的(de)防火(huo)巖棉進行覆蓋(gai)保(bao)(bao)(bao)溫，保(bao)(bao)(bao)證棚內溫度(du)不(bu)低于20℃。
由于新(xin)冠肺炎疫情影響，今年(nian)復(fu)工后，項目部按(an)照(zhao)防疫復(fu)工“兩手抓、兩手硬(ying)、兩戰贏”的工作(zuo)要求，持續科學合理地(di)安排部署各項疫情防控措施及全線(xian)復(fu)工復(fu)產工作(zuo)，增加人員和機械設備(bei)，迅(xun)速(su)形成“復(fu)工即為(wei)大干”的局(ju)面。
項(xiang)目(mu)經理張維建表(biao)示，目(mu)前，薊運河(he)段還有兩(liang)聯連(lian)續(xu)梁(liang)。下一步，項(xiang)目(mu)部(bu)將加快(kuai)(kuai)施工生產節奏，確保(bao)施工安(an)全質量，快(kuai)(kuai)速推(tui)進剩余兩(liang)聯連(lian)續(xu)梁(liang)合龍(long)，年底前完成各項(xiang)施工生產目(mu)標。
京唐城際鐵(tie)路(lu)起自(zi)北京城市副(fu)中(zhong)心站，經廊坊北三縣、天津(jin)寶坻區(qu)到(dao)達唐山，全線設8座(zuo)車站，正線長(chang)約148.7公里，規劃運輸能(neng)力(li)為每年5000萬人次(ci)。屆時，從北京到(dao)唐山僅需(xu)30分鐘(zhong)。
【責(ze)任(ren)編(bian)輯：趙藝涵】
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