京唐城際鐵路津冀兩段順利“會師”
文(wen)章來源(yuan)：中國(guo)鐵道(dao)建(jian)筑集團有限公司 發布(bu)時間：2021-09-04
近(jin)日(ri)，中國鐵(tie)(tie)建所屬中鐵(tie)(tie)二(er)十四局施工(gong)的(de)跨(kua)薊運河主河槽段(duan)最大(da)跨(kua)度連續梁順利合龍。至此，京唐城際鐵(tie)(tie)路(lu)天津(jin)段(duan)和(he)河北段(duan)順利“會師”。
京唐城(cheng)際鐵(tie)路是國家重點(dian)工程(cheng)，也是京津冀城(cheng)際軌道(dao)交通網絡的重要(yao)組(zu)成部分。京唐城(cheng)際項目跨(kua)薊(ji)運河(he)連續梁地(di)處(chu)天津、河(he)北交界(jie)處(chu)，位于薊(ji)運河(he)主河(he)槽內，具有施工跨(kua)度大(da)、工期要(yao)求(qiu)緊、安(an)全(quan)風險高、協(xie)調難度大(da)等(deng)特點(dian)。施工過(guo)程(cheng)中，該項目部不等(deng)不靠、精心(xin)組(zu)織、科(ke)學(xue)謀劃，千方百計克服疫(yi)情影響，不遺余力做好汛期施工保障，取得了階段性勝利。
“最(zui)困難的時(shi)候應該就(jiu)(jiu)是去年(nian)冬(dong)(dong)(dong)季施工。”技術員(yuan)宋軍(jun)回憶道，2019年(nian)國慶期間(jian)，連續(xu)梁(liang)0#塊開始施工，11月中下旬進入冬(dong)(dong)(dong)季施工。冬(dong)(dong)(dong)季施工期間(jian)，戶(hu)外溫(wen)(wen)度都在﹣7℃到﹣8℃，但混凝(ning)(ning)土澆筑(zhu)要(yao)求溫(wen)(wen)度保(bao)(bao)持在5℃，養護時(shi)達到20℃。為確保(bao)(bao)混凝(ning)(ning)土澆筑(zhu)施工質量(liang)，項(xiang)目(mu)部(bu)給(gei)連續(xu)梁(liang)做了一(yi)個大保(bao)(bao)溫(wen)(wen)棚，就(jiu)(jiu)像給(gei)連續(xu)梁(liang)蓋了一(yi)座密不透風的房子，再從內部(bu)加熱，采用阻燃的防火巖(yan)棉進行覆蓋保(bao)(bao)溫(wen)(wen)，保(bao)(bao)證棚內溫(wen)(wen)度不低于20℃。
由(you)于新冠肺炎(yan)疫(yi)情影響，今(jin)年復(fu)(fu)工后，項(xiang)目(mu)部(bu)按照防疫(yi)復(fu)(fu)工“兩手抓(zhua)、兩手硬、兩戰贏(ying)”的(de)工作要(yao)求，持續科(ke)學合(he)理地安排(pai)部(bu)署各(ge)項(xiang)疫(yi)情防控(kong)措施及全線復(fu)(fu)工復(fu)(fu)產工作，增加人員和(he)機械設備，迅速(su)形成“復(fu)(fu)工即為(wei)大干”的(de)局面。
項目(mu)(mu)經(jing)理張維建表示，目(mu)(mu)前，薊運河段還有(you)兩(liang)聯連(lian)續(xu)梁。下一步，項目(mu)(mu)部將(jiang)加快(kuai)施(shi)工生產節奏，確(que)保(bao)施(shi)工安全質量，快(kuai)速推進剩(sheng)余兩(liang)聯連(lian)續(xu)梁合龍，年底前完(wan)成各項施(shi)工生產目(mu)(mu)標。
京(jing)(jing)唐城際鐵路(lu)起自北(bei)京(jing)(jing)城市副中心站，經廊坊北(bei)三(san)縣、天(tian)津寶坻區(qu)到達唐山(shan)，全線設8座車站，正線長約148.7公里，規劃運輸(shu)能力為每年5000萬人次。屆(jie)時，從北(bei)京(jing)(jing)到唐山(shan)僅需(xu)30分(fen)鐘。
【責任編輯：趙藝涵】
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