文章來源:中國電子科技集團有(you)限公(gong)司 發(fa)布(bu)時間(jian):2021-08-26
編者按 40年前,黨和國家作出興辦經濟特區這一推進改革開放和社會主義現代化建設的重大決策。1980年8月26日,全國人大常委會批準在深圳、珠海、汕頭、廈門設立經濟特區。40年來,廣大中央企業敢闖敢試、敢為人先,緊抓發展機遇,以扎實舉措全面助力特區高質量發展,與特區共成長、共奮進。為全景展現中央企業助力深圳、珠海、汕頭、廈門四個經濟特區40年來砥礪奮進、跨越式發展的壯麗篇章,8月26日起,國務院國資委網站推出“特區40年 央企共奮進”系列報道,敬請關注。
南海之濱,東(dong)方風(feng)勁(jing)。深圳經濟特區在迎來40歲生(sheng)日(ri)的時候,建設中國(guo)特色社會主義(yi)先(xian)行示范區也已走過一周年。
一年間,在這片備(bei)受黨中(zhong)央期待與(yu)厚愛的(de)熱土上(shang),中(zhong)國電(dian)(dian)科(ke)作為深(shen)圳(zhen)市(shi)新型智慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)建設(she)全市(shi)技術總體單位,以“數字基建”助力深(shen)圳(zhen)智慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)建設(she),在智慧(hui)(hui)應(ying)急、智慧(hui)(hui)交通、社區管(guan)理、城(cheng)市(shi)綜合(he)管(guan)理等十幾個領域,為這座(zuo)創新之(zhi)都、幸福(fu)之(zhi)城(cheng)提供(gong)了電(dian)(dian)科(ke)方案和電(dian)(dian)科(ke)智慧(hui)(hui),用(yong)看得(de)見、摸得(de)著地(di)精細服務,“繡出”滿(man)滿(man)的(de)幸福(fu)感、獲得(de)感。
體系賦能、科學治堵,高速路事故派警不到1分鐘
交通擁堵(du),是(shi)超大城市(shi)市(shi)民長期(qi)頭疼的問題。
特別是周末的深(shen)圳,趕著回(hui)家、出游的出深(shen)高速公路(lu)(lu)(lu)上車(che)(che)流(liu)攢動。在深(shen)圳交警(jing)(jing)(jing)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)中心,指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)調度員通(tong)過“全域(yu)高清視頻之(zhi)眼”第一時(shi)間發(fa)現(xian)道(dao)路(lu)(lu)(lu)出現(xian)事故異樣,在接到(dao)(dao)事故當(dang)事人報警(jing)(jing)(jing)電話之(zhi)前,對(dui)講(jiang)機里(li)就(jiu)響起了警(jing)(jing)(jing)情(qing)通(tong)報,不到(dao)(dao)1分鐘(zhong)警(jing)(jing)(jing)情(qing)派(pai)發(fa)完畢,“鐵騎”就(jiu)能精準(zhun)到(dao)(dao)達事發(fa)地(di)點,指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)騰挪車(che)(che)輛(liang)、疏導后續交通(tong),并依托信號控(kong)制平(ping)臺(tai)對(dui)市內(nei)相(xiang)關銜接道(dao)路(lu)(lu)(lu)信號進行臨時(shi)調整(zheng),避免車(che)(che)流(liu)積塞,后臺(tai)還能在不同(tong)時(shi)段車(che)(che)流(liu)量(liang)實(shi)時(shi)計算的基礎上,實(shi)時(shi)調整(zheng)紅綠燈比例,增(zeng)加車(che)(che)輛(liang)一次性(xing)通(tong)行效率,從(cong)而緩解道(dao)路(lu)(lu)(lu)擁堵。

深圳交警聯合中國電科智慧院打造的交通綜合運營管理平臺
這一系列的快速發現、“負一秒”響(xiang)應、精(jing)準到達、聯動疏(shu)堵“神操作”的背后,是中(zhong)國(guo)電(dian)科智慧院(yuan)為深(shen)圳(zhen)提供智慧交通立體管控方案(an)的強大支持(chi)。
近年來(lai),深圳交(jiao)(jiao)(jiao)管部(bu)門聯合中(zhong)國電(dian)科智(zhi)慧院打造城市智(zhi)慧交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)體系,實(shi)現“交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)感(gan)知一(yi)張網”“智(zhi)能計算一(yi)中(zhong)心(xin)”“立體指揮一(yi)張圖”,高快速路交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)擁堵(du)準確識別(bie)率(lv)提升80%,寶(bao)安(an)、光明等重點示(shi)范區(qu)主干道平均車速提升至(zhi)33km/h以上,長(chang)距離(li)通(tong)勤時長(chang)減(jian)少25%以上,交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)違法(fa)行(xing)為檢(jian)測率(lv)提升26%以上。
城市交(jiao)通(tong)“AI之眼”還可以對擁堵、違法變道、占(zhan)用公交(jiao)車道等十(shi)余種交(jiao)通(tong)事件(jian)進行自(zi)動識別(bie)與告警,并第一時間自(zi)動向(xiang)相(xiang)關業務系統(tong)推(tui)送相(xiang)關信息(xi),改變了“人工(gong)輪巡”的傳統(tong)交(jiao)通(tong)事件(jian)發現(xian)模式,依靠“機器智巡”實現(xian)7*24智能監(jian)測與預(yu)警,極大地提高城市交(jiao)警的工(gong)作效率。
構建城市智能應用模型,讓城市管理“像繡花一樣精細”
要(yao)讓(rang)城市管理像繡花一(yi)(yi)樣(yang)精細,就少不了一(yi)(yi)枚好的“繡花針(zhen)”。
中國(guo)電科智(zhi)慧院根據城(cheng)(cheng)市管(guan)理場景需求,定制化構建城(cheng)(cheng)市智(zhi)能應用模型(xing)庫,磨練出“暴露垃圾識別預警模型(xing)、道(dao)路積水識別預警模型(xing)、車輛違停識別預警模型(xing)”等一枚(mei)枚(mei)城(cheng)(cheng)市精細(xi)管(guan)理的“繡花(hua)針”,使得城(cheng)(cheng)市巡(xun)查(cha)不再完全依賴一線人(ren)員,通過模型(xing)便可(ke)高(gao)效(xiao)高(gao)質(zhi)量的維護城(cheng)(cheng)市美好人(ren)居環境。

中國電科智慧院城區治理實際案例
比如城市監控(kong)攝像(xiang)頭(tou)下垃(la)圾(ji)桶周(zhou)邊、街道、草地(di)等出(chu)現散落垃(la)圾(ji),AI視(shi)頻分析技術(shu)就能(neng)自動檢測視(shi)野范圍內(nei)垃(la)圾(ji)桶是(shi)否(fou)有垃(la)圾(ji)滿溢現象(xiang),并同步(bu)將結果(guo)上傳并通(tong)知(zhi)網格(ge)員(yuan)及(ji)時(shi)處(chu)理(li),讓街道無垃(la)圾(ji);道路積水識別預警功(gong)能(neng),則能(neng)通(tong)過視(shi)頻攝像(xiang)頭(tou)實時(shi)監控(kong)城市路面積水的情況(kuang),對積水區域進行定位,畫出(chu)水域上報系統并通(tong)知(zhi)相關(guan)人員(yuan)處(chu)理(li),讓道路無積水;車(che)輛違停(ting)(ting)(ting)(ting)識別預警功(gong)能(neng),可(ke)以實時(shi)檢測消防通(tong)道違停(ting)(ting)(ting)(ting)、黃網格(ge)線(xian)內(nei)違停(ting)(ting)(ting)(ting)等違規停(ting)(ting)(ting)(ting)駛車(che)輛,并第(di)一時(shi)間通(tong)知(zhi)人員(yuan)處(chu)理(li),讓車(che)輛不亂停(ting)(ting)(ting)(ting)。
目前(qian)該(gai)系統除(chu)了在深圳福田區(qu)應用(yong),還在北(bei)京市(shi)大興區(qu)、嘉興市(shi)推廣使用(yong)取得實(shi)際成效。與此同時(shi)(shi),為(wei)實(shi)現城市(shi)治理(li)者隨時(shi)(shi)隨地掌握信息(xi)(xi)、及時(shi)(shi)決(jue)策處置,該(gai)預警功能還能部(bu)署在移動(dong)端應用(yong),打破城市(shi)運(yun)行管理(li)物理(li)空(kong)間局(ju)限,實(shi)現信息(xi)(xi)全時(shi)(shi)掌握、行動(dong)隨時(shi)(shi)指揮,助力(li)智慧即時(shi)(shi)形成、隨處可用(yong)。
打通社會治理“最后一公里”,“共智社區”提升居民獲得感
社(she)區是(shi)城市的基本(ben)單(dan)元,也是(shi)城市居(ju)民活動的主(zhu)要場所,社(she)區治理是(shi)否科學、社(she)區服(fu)務是(shi)否便(bian)利直(zhi)接影(ying)響了城市居(ju)民的獲得感。

中國電科智慧院支撐打造的福田區智慧社區綜合服務平臺發布
中國電科智(zhi)慧院以(yi)提(ti)升基(ji)層(ceng)社(she)(she)(she)會治理現(xian)代化水平為目標(biao)提(ti)出“共智(zhi)社(she)(she)(she)區(qu)”解(jie)決方(fang)案(an),守住社(she)(she)(she)區(qu)安全底線、破(po)解(jie)基(ji)層(ceng)人(ren)手不足,維護社(she)(she)(she)區(qu)美好(hao)人(ren)居,關愛社(she)(she)(she)區(qu)弱(ruo)勢群體,賦(fu)能社(she)(she)(she)區(qu)科學決策,打(da)通社(she)(she)(she)會治理“最(zui)后(hou)一(yi)公(gong)里”,打(da)造基(ji)層(ceng)社(she)(she)(she)會共同體。
2019年12月,中國電(dian)科智(zhi)慧院支撐(cheng)深圳(zhen)(zhen)市福田區(qu)(qu)(qu)蓮花(hua)街(jie)道發布深圳(zhen)(zhen)首個智(zhi)慧社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)綜合服(fu)(fu)務平臺和(he)24小時(shi)(shi)智(zhi)慧社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)服(fu)(fu)務站,實(shi)現城市社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)治理(li)(li)(li)智(zhi)慧化(hua)(hua),社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)居(ju)民(min)(min)辦事一(yi)站通。智(zhi)慧社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)綜合服(fu)(fu)務平臺通過(guo)(guo)將各個社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)發展的(de)共性需求與智(zhi)慧城區(qu)(qu)(qu)的(de)通用能(neng)力相結合,為(wei)街(jie)道、社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)建(jian)(jian)設的(de)統(tong)一(yi)支撐(cheng)平臺,以(yi)居(ju)民(min)(min)服(fu)(fu)務為(wei)中心,為(wei)社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)管理(li)(li)(li)者提(ti)供全面(mian)感知、指(zhi)揮(hui)、調度和(he)決(jue)策(ce)信(xin)(xin)息,為(wei)社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)居(ju)民(min)(min)提(ti)供家門(men)口的(de)民(min)(min)生服(fu)(fu)務,從(cong)而解(jie)決(jue)社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)治理(li)(li)(li)人員(yuan)任務重、公共服(fu)(fu)務不足等問題,實(shi)現基(ji)(ji)礎信(xin)(xin)息可視化(hua)(hua)、基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)管理(li)(li)(li)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)、社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)信(xin)(xin)息公開(kai)化(hua)(hua)、黨建(jian)(jian)引(yin)領(ling)自治化(hua)(hua)。24小時(shi)(shi)智(zhi)慧社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)服(fu)(fu)務站,則通過(guo)(guo)自助終端,為(wei)社(she)(she)區(qu)(qu)(qu)居(ju)民(min)(min)提(ti)供身邊的(de)一(yi)站式政務服(fu)(fu)務。
與(yu)此同時,在(zai)深(shen)(shen)圳福田區(qu)福保街道,通過在(zai)居(ju)民(min)休閑(xian)娛(yu)樂區(qu)域部署顯(xian)示大屏,為(wei)居(ju)民(min)提供信息公開(kai)的社(she)區(qu)服(fu)務,擴展(zhan)社(she)區(qu)與(yu)居(ju)民(min)溝通渠道;在(zai)人(ren)行道和(he)沿街地下(xia)車庫中(zhong)間建(jian)設智能(neng)桿柱(zhu)和(he)電子(zi)顯(xian)示屏,讓行人(ren)及時發(fa)現車庫上行的車輛,保障居(ju)民(min)安(an)全……一(yi)系(xi)列的社(she)區(qu)智慧(hui)應用,讓深(shen)(shen)圳市民(min)知社(she)區(qu)小事大事,曉社(she)區(qu)暖(nuan)心服(fu)務,形成(cheng)“共建(jian)、共治、共享(xiang)”的城(cheng)市社(she)區(qu)生態。
構建“大應急”體系,實現應急指揮一秒預警、一鍵響應
臺風、洪(hong)澇、干旱等(deng)突發極端天氣是(shi)檢(jian)驗(yan)一(yi)座(zuo)城市(shi)應急管理的“試金石”,也是(shi)影響市(shi)民安全(quan)感(gan)、幸(xing)福感(gan)的重要因(yin)素。

中國電科智慧院打造的“福田區智慧三防監測指揮平臺”通過專家組驗收
近年(nian)來(lai),中國電科智(zhi)(zhi)慧(hui)院(yuan)按照“大應急、大聯動”的建(jian)設思路(lu),聯合(he)深(shen)圳(zhen)市福田區建(jian)設“智(zhi)(zhi)慧(hui)三(san)(san)防監測(ce)(ce)指(zhi)揮平(ping)臺”,打造了(le)集“監測(ce)(ce)預警、輔助決策、指(zhi)揮調度、精準(zhun)管控”等多種功(gong)能于(yu)一體(ti)的三(san)(san)防指(zhi)揮平(ping)臺,實現(xian)“防風、防旱(han)、防汛(xun)”三(san)(san)防指(zhi)揮“一圖感(gan)知、一秒預警、一鍵響應、一網融(rong)通、一體(ti)管控”,在深(shen)圳(zhen)近年(nian)來(lai)汛(xun)期(qi)、臺風防控發揮了(le)重要作用。比(bi)如在臺風“山竹”期(qi)間,基于(yu)該平(ping)臺開展應急指(zhi)揮調度、提前發送市民預警提醒,精準(zhun)支(zhi)撐決策、智(zhi)(zhi)慧(hui)守護安全。
【責任編(bian)輯:趙藝涵】