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昆明長水國際機場捷運系統車輛亮相中車株機

8月22日上(shang)午，由中車株洲(zhou)電力(li)機(ji)車有限公(gong)司(si)（以下簡稱中車株機(ji)公(gong)司(si)）研制，全球(qiu)首列(lie)應用于機(ji)場(chang)捷(jie)運系(xi)統、可(ke)自動駕(jia)駛的儲能式有軌電車在株洲(zhou)下線(xian)。該車將運行于昆明長水國際機(ji)場(chang)。

據了解，該(gai)(gai)列車(che)(che)采(cai)用高能(neng)量型超(chao)級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)供電(dian)(dian)(dian)，7模塊編組（即七節(jie)車(che)(che)廂），一(yi)次充電(dian)(dian)(dian)可(ke)運(yun)行(xing)5公里，最(zui)高時速70公里，并(bing)采(cai)用三(san)組60000法拉高能(neng)量型超(chao)級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)，能(neng)夠儲存80度(du)電(dian)(dian)(dian)量，是(shi)目(mu)前(qian)國(guo)內容(rong)量最(zui)大(da)的(de)超(chao)級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)單體，當車(che)(che)輛(liang)進(jin)站時，在旅客(ke)上(shang)(shang)下車(che)(che)的(de)同(tong)時完成車(che)(che)輛(liang)充電(dian)(dian)(dian)；滿載時一(yi)次充電(dian)(dian)(dian)平直道可(ke)運(yun)行(xing)5公里以上(shang)(shang)，續航能(neng)力(li)大(da)幅提(ti)升(sheng)。該(gai)(gai)列車(che)(che)是(shi)國(guo)內首個采(cai)用自(zi)動駕駛(shi)模式的(de)儲能(neng)式有軌電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)，在節(jie)省人力(li)的(de)基礎上(shang)(shang)，切實提(ti)高機場(chang)捷運(yun)系統的(de)運(yun)行(xing)效率(lv)，可(ke)滿足機場(chang)全(quan)天運(yun)行(xing)需求，并(bing)有效減少人為失誤(wu)的(de)機會。該(gai)(gai)列車(che)(che)采(cai)用純超(chao)級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)動力(li)源。超(chao)級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)裝置可(ke)吸收制動能(neng)量，能(neng)量回收率(lv)大(da)于85%，實現能(neng)量的(de)高效利用和循環利用，達到綠(lv)色節(jie)能(neng)的(de)雙重目(mu)標(biao)，更好地保護城市環境。針對機場(chang)線路個性(xing)化需求，整車(che)(che)采(cai)用100%低(di)地板(ban)設(she)計(ji)，客(ke)室內無臺階，無縱向斜坡，特別設(she)計(ji)了較開(kai)闊(kuo)的(de)站立區(qu)，方便乘(cheng)客(ke)攜(xie)帶行(xing)李通(tong)行(xing)，并(bing)在車(che)(che)內采(cai)用寬幅照明(ming)燈(deng)帶、大(da)面(mian)積側窗，寬敞明(ming)亮(liang)、視野開(kai)闊(kuo)，具有良好的(de)通(tong)透性(xing)和舒適性(xing)，進(jin)一(yi)步提(ti)升(sheng)了機場(chang)乘(cheng)客(ke)的(de)乘(cheng)坐體驗。

為按(an)時(shi)推(tui)進項(xiang)目(mu)進程(cheng)，疫(yi)情防(fang)控期間，該項(xiang)目(mu)團隊申請首(shou)批復工，并通過每日現場例會的(de)(de)方式(shi)督促項(xiang)目(mu)進展。同(tong)時(shi)，中車株機公司憑借創新的(de)(de)項(xiang)目(mu)管(guan)理方式(shi)、完善的(de)(de)研制平臺(tai)、強大的(de)(de)供應鏈保障(zhang)體系和精悍的(de)(de)項(xiang)目(mu)執行(xing)團隊，克(ke)服(fu)了新冠肺炎(yan)疫(yi)情導致的(de)(de)眾多不利因素，全力(li)滿足客戶需求(qiu)。

隨著昆(kun)明長水機場航(hang)站樓(lou)改擴建的完(wan)成，儲能式有軌電車將(jiang)穿梭在昆(kun)明機場迎接中外來賓，將(jiang)成為(wei)昆(kun)明機場又(you)一靚麗名(ming)片(pian)。

中車(che)株(zhu)機(ji)公(gong)司于(yu)2012年(nian)全球首創將超級電容技術在輕軌(gui)(gui)車(che)輛上進(jin)行驗證(zheng)使用(yong)，并(bing)于(yu)2014年(nian)研制出當(dang)時世(shi)界首列商用(yong)超級電容儲能(neng)式(shi)有(you)軌(gui)(gui)電車(che)，在廣州海珠(zhu)線投(tou)入(ru)運營。目前，在武漢、淮安、寧波、深圳等地，均能(neng)看到中車(che)株(zhu)機(ji)公(gong)司研制的(de)(de)超級電容儲能(neng)式(shi)現代有(you)軌(gui)(gui)電車(che)的(de)(de)身影。

在城(cheng)市交(jiao)通(tong)發(fa)展與變革的(de)熱潮中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)車株(zhu)機(ji)公司(si)始終(zhong)以客戶需(xu)求為導向，研發(fa)多樣化的(de)高端軌道交(jiao)通(tong)裝備產品(pin)。未來，中(zhong)(zhong)車株(zhu)機(ji)公司(si)將(jiang)不(bu)斷(duan)開拓創新(xin)，提供適應(ying)不(bu)同(tong)城(cheng)市交(jiao)通(tong)市場、不(bu)同(tong)運營環境的(de)系統解決方案，為城(cheng)市交(jiao)通(tong)建(jian)設提供高性(xing)能、高科技、高質量(liang)產品(pin)，助力交(jiao)通(tong)強(qiang)國建(jian)設。

【責任編(bian)輯：趙藝涵】