中老昆萬鐵路多吉隧道貫通 中國鐵建參建
文章(zhang)來源：中(zhong)國(guo)鐵道建(jian)筑集團有限公司 發布時間：2021-08-14
8月(yue)11日上午，由中國鐵建(jian)所屬(shu)中鐵十六(liu)局等單位參建(jian)的(de)中（國）老(lao)（撾）昆（明(ming)(ming)）萬(wan)（象）鐵路(lu)重點(dian)控制性工程多吉隧道(dao)順利貫通(tong)(tong)。這是國內(nei)段93座(zuo)隧道(dao)中貫通(tong)(tong)的(de)第75座(zuo)，也(ye)是全線貫通(tong)(tong)的(de)第6座(zuo)萬(wan)米長隧。至此，中老(lao)鐵路(lu)國內(nei)段隧道(dao)工程已完成95%以上，為明(ming)(ming)年全線建(jian)成通(tong)(tong)車奠定(ding)了基礎(chu)。
多吉隧道位(wei)(wei)于普洱(er)市墨江縣，全(quan)(quan)長14.5公里，進口(kou)地處(chu)他(ta)郎河、出口(kou)位(wei)(wei)于阿墨江，橫(heng)穿哀牢山。隧道圍(wei)巖(yan)(yan)(yan)多以(yi)泥(ni)巖(yan)(yan)(yan)、砂巖(yan)(yan)(yan)加泥(ni)灰巖(yan)(yan)(yan)為(wei)主，四、五級圍(wei)巖(yan)(yan)(yan)占隧道全(quan)(quan)長的(de)七成以(yi)上(shang)，集(ji)高(gao)(gao)地熱、有毒有害氣(qi)體、軟巖(yan)(yan)(yan)大變(bian)形和突泥(ni)涌水于一體，安全(quan)(quan)風險極高(gao)(gao)。洞內環(huan)境氣(qi)溫平均在(zai)42攝(she)氏度左右(you)，而在(zai)拱頂的(de)作業點，溫度超過(guo)55攝(she)氏度，施(shi)工難度非常(chang)大。
貫通現場
“每天(tian)4臺制冰機生產240噸(dun)冰塊(kuai)，大型(xing)通風設(she)(she)備(bei)比設(she)(she)計增加(jia)了(le)4倍。盡管如此，施工(gong)人(ren)員(yuan)每作業2至3小(xiao)時就得(de)輪換(huan)，我們(men)儲(chu)備(bei)了(le)260多人(ren)，分批進洞施工(gong)，才能確保施工(gong)正常進行。” 中(zhong)鐵十六局玉磨鐵路項目部負責人(ren)范(fan)永強說，施工(gong)期間幾乎都有施工(gong)人(ren)員(yuan)不同程度中(zhong)暑，為此隧道口專門(men)設(she)(she)置了(le)醫療室、配備(bei)了(le)專職醫生。綠(lv)豆(dou)湯、藿香正氣(qi)水、清涼油等成(cheng)為施工(gong)人(ren)員(yuan)每天(tian)上(shang)班的“標配”。
除(chu)了高(gao)地熱和有毒有害氣體，隧道(dao)軟(ruan)(ruan)巖(yan)變形和突泥(ni)涌水也考驗(yan)著每一名建設者(zhe)。據了解，2016年6月進場施工以來，多吉隧道(dao)先后發生軟(ruan)(ruan)巖(yan)變化114次，最大變形量到達80公分(fen)，突泥(ni)21次、涌水28次，涌突量達8.2萬立(li)方米。
為確(que)保(bao)項目建(jian)設按(an)(an)期推進，4年來，中國鐵路昆明局集團(tuan)滇南鐵路建(jian)設指(zhi)揮部(bu)組織(zhi)中鐵十六局等參建(jian)單位，掛圖作戰，精心組織(zhi)，按(an)(an)照“把握節(jie)奏，穩(wen)中求(qiu)進，一次成優”的管(guan)理思路，以科技創新引(yin)領施工，結(jie)合(he)超(chao)前地質預(yu)(yu)報和(he)(he)超(chao)前水平鉆探(tan)對(dui)掌子面前方圍巖提(ti)前做(zuo)出預(yu)(yu)判，做(zuo)到巖變(bian)我變(bian)，攻克(ke)了(le)高地熱、有害氣(qi)體、隧道(dao)軟巖變(bian)形(xing)和(he)(he)突泥(ni)涌(yong)水等諸(zhu)多困難，確(que)保(bao)了(le)隧道(dao)順(shun)利貫(guan)通(tong)。
中老昆萬(wan)鐵(tie)路(lu)全(quan)長1000多公里(li)，建成通(tong)車后，昆明市至(zhi)西雙(shuang)版納傣(dai)族自(zi)治州景洪市僅需3小時(shi)左右，至(zhi)老撾(zhua)萬(wan)象有望夕(xi)發朝至(zhi)。截至(zhi)今年(nian)7月底，中老鐵(tie)路(lu)國內玉磨段年(nian)累完(wan)(wan)成投資60多億元。目(mu)前，國內段路(lu)基(ji)土石方已基(ji)本完(wan)(wan)成，橋(qiao)梁完(wan)(wan)成90%以上，隧道完(wan)(wan)成95%以上，鋪軌、站房、四電等工程(cheng)正(zheng)按(an)施(shi)組(zu)計劃全(quan)力(li)推(tui)進，年(nian)內將(jiang)實現橋(qiao)隧和站場施(shi)工全(quan)線拉通(tong)目(mu)標。
【責任編輯：趙藝涵】
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