中國建筑承建的拉薩貢嘎國際機場新建T3航站樓鋼結構封頂
文章來(lai)源：中國建筑集團有限公(gong)司(si) 發(fa)布(bu)時間：2021-07-30
7月27日，由中國建筑旗下中建八局承建的(de)拉薩貢(gong)嘎國際機場新建T3航站(zhan)樓(lou)鋼結構實現封頂，標(biao)志(zhi)著(zhu)T3航站(zhan)樓(lou)主體結構施工(gong)完畢(bi)，整體框(kuang)架施工(gong)完畢(bi)，工(gong)程全面進入裝修施工(gong)階段。
T3航站(zhan)樓屋(wu)面呈蓮花瓣形(xing)狀，其工(gong)藝主要(yao)是鋼結構(gou)(gou)(gou)屋(wu)面桁架。為(wei)確(que)保桁架、向心(xin)軸承、桿件(jian)等鋼結構(gou)(gou)(gou)材料供應到位，中建八(ba)局項目部(bu)對鋼材等物資(zi)統一(yi)調配，在一(yi)個(ge)月內完成了10000噸鋼材的采購。據了解(jie)，現場鋼結構(gou)(gou)(gou)施工(gong)所用鋼材均(jun)通過青藏線(xian)從成都發貨，途經西寧、格爾木，翻越(yue)唐古拉山口，抵(di)達(da)貢嘎機(ji)場，運(yun)距超3000公(gong)里，運(yun)輸總車次達(da)330余次。
截至目(mu)前(qian)，航站(zhan)樓項(xiang)目(mu)已完成基礎施工(gong)(gong)、主體混凝土封頂、鋼結構合龍(long)等(deng)多(duo)個關(guan)鍵節點(dian)。項(xiang)目(mu)部在接下來的工(gong)(gong)作中(zhong)，在做好疫情常態(tai)化防(fang)控的同時，將增加(jia)勞動力和機械設備投入，加(jia)強項(xiang)目(mu)總承包管理，保證建設任務(wu)如期完成。
拉薩貢嘎機(ji)(ji)場(chang)(chang)改擴(kuo)建(jian)(jian)工程(cheng)是西藏自治區“十三五”重(zhong)點項(xiang)目工程(cheng)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)海拔高度3570米(mi)，是國內在建(jian)(jian)海拔最高的干線機(ji)(ji)場(chang)(chang)之一。此次機(ji)(ji)場(chang)(chang)改擴(kuo)建(jian)(jian)工程(cheng)完成后，將實(shi)現2025年(nian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)旅(lv)客吞吐量900萬(wan)人次、貨(huo)郵吞吐量8萬(wan)噸(dun)的目標。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】
掃一掃在手機打開當前頁
