文章來源：中國船舶集團有限公司 發(fa)布(bu)時間：2021-07-23
7月18日，由(you)中(zhong)國船(chuan)舶集(ji)團旗下七〇八(ba)所設計、黃(huang)埔文沖(chong)建造(zao)的(de)新(xin)一代(dai)中(zhong)型綜合科考(kao)船(chuan)“實驗(yan)6”號在廣州(zhou)下水，標志著“實驗(yan)6”號的(de)建造(zao)進入最后沖(chong)刺階段，預(yu)計于2021年初交(jiao)付。
據(ju)了解，“實(shi)(shi)驗6”號總長(chang)約90.6米，定員60人，續航力12000海里，是七〇八(ba)所為中科院南海所量身設(she)(she)計的(de)新一(yi)代3500噸(dun)級綜合(he)科考(kao)船(chuan)，在船(chuan)舶的(de)結構與(yu)(yu)功能設(she)(she)計、船(chuan)載(zai)操控支(zhi)撐系統(tong)、船(chuan)載(zai)探(tan)測和實(shi)(shi)驗設(she)(she)備等(deng)方面，都可與(yu)(yu)世(shi)界上(shang)同噸(dun)級的(de)先進地(di)(di)(di)球物理綜合(he)考(kao)察船(chuan)相媲美，可實(shi)(shi)現11000米水(shui)深海底地(di)(di)(di)形地(di)(di)(di)貌、地(di)(di)(di)質構造探(tan)測和綜合(he)海洋環境立體探(tan)測，將成為我國未來海洋科學(xue)考(kao)察的(de)主力船(chuan)舶之一(yi)。
在設計建造中，“實驗(yan)6”號采(cai)取了配(pei)置(zhi)高效節能型主機(ji)、優化住艙布置(zhi)、合理分配(pei)用電負荷(he)、采(cai)用輕質(zhi)材料等(deng)措施，使其具備(bei)噸位適中、操作靈(ling)活、科考功能強大、油耗少、運(yun)行成本低(di)等(deng)先進性能。
該船(chuan)交付運營后，將(jiang)填補我國目前中型地(di)球物理綜合科考船(chuan)的空(kong)白(bai)，成為海洋科考的又一“利器”，并(bing)與現有(you)的綜合科考船(chuan)和專業調查船(chuan)形成互補，共同推動我國深遠海科學事業發(fa)展(zhan)。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】