中老鐵路拉孟山隧道順利貫通 中國電建承建
文章來源：中國(guo)電(dian)力建設(she)集團有(you)限公(gong)司 發布(bu)時(shi)間：2021-07-24
7月14日14時58分，中(zhong)老鐵(tie)路建(jian)設再(zai)傳捷報。隨(sui)著(zhu)一聲炮響，由中(zhong)國電(dian)建(jian)所(suo)屬水電(dian)十(shi)四局(ju)承(cheng)建(jian)的中(zhong)老鐵(tie)路(老撾段）拉孟山隧道(dao)順利貫通。至此，水電(dian)十(shi)四局(ju)承(cheng)建(jian)的中(zhong)老鐵(tie)路項(xiang)(xiang)目五座隧道(dao)全部(bu)貫通，標志著(zhu)項(xiang)(xiang)目主體工程全部(bu)完工，為全線鋪軌(gui)順利推進奠定了堅實基(ji)礎。
拉孟山(shan)隧(sui)道(dao)是中老(lao)鐵路(lu)老(lao)撾段六(liu)座重難點隧(sui)道(dao)和全線控(kong)制性工程(cheng)，隧(sui)道(dao)全長7882米，位于地(di)質縫合帶上，地(di)質發育(yu)及(ji)構造極為(wei)復雜，地(di)表溝(gou)壑縱橫，最(zui)大(da)(da)(da)埋深424米，臨近的多(duo)條河流河床(chuang)高于隧(sui)道(dao)洞身，全隧(sui)IV、V級圍巖占比95.%以(yi)上，施工技術(shu)難度(du)極高。據統計，開工至今(jin)，拉孟山(shan)隧(sui)道(dao)進口及(ji)斜井累計遭遇87次突發涌水(shui)，出水(shui)點多(duo)、涌水(shui)量大(da)(da)(da)，最(zui)大(da)(da)(da)涌水(shui)量達(da)到28500立方(fang)米/天。
在(zai)(zai)施工(gong)過程中，水電十(shi)四局項(xiang)目(mu)部克服了(le)地(di)質(zhi)圍(wei)巖多變，斷(duan)層(ceng)、破碎(sui)帶(dai)、巖溶、軟(ruan)巖變形(xing)、突發性涌水頻繁等(deng)極(ji)端地(di)質(zhi)難題，采取“一斜(xie)井（設計538m）+一平導(dao)（設計3499m）”輔助坑道組織施工(gong)，其中關(guan)鍵(jian)線路對(dui)打長度達6480米(mi)(mi)，各工(gong)序緊密銜接。同時，針(zhen)對(dui)反(fan)(fan)復出現的(de)(de)突發性涌水情況，項(xiang)目(mu)部采取長距離、多段落的(de)(de)反(fan)(fan)坡(po)排(pai)水方式(shi)，保障掌子面順(shun)利推(tui)進(jin)(jin)。在(zai)(zai)工(gong)程推(tui)進(jin)(jin)過程中，項(xiang)目(mu)部還(huan)通過采取超前(qian)地(di)質(zhi)預(yu)報，實現精準爆破，提高混凝(ning)土(tu)噴射效率，使用先進(jin)(jin)的(de)(de)九大工(gong)裝(zhuang)技術等(deng)，取得了(le)正洞軟(ruan)弱(ruo)圍(wei)巖最高月開挖支護110.4米(mi)(mi)，關(guan)鍵(jian)線路月均(jun)掘進(jin)(jin)進(jin)(jin)尺超過80米(mi)(mi)的(de)(de)成績(ji)，有力保障了(le)隧道施工(gong)的(de)(de)進(jin)(jin)度和(he)質(zhi)量。
【責任編輯：趙藝涵】
掃一掃在手機打開當前頁
