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7月8日上午9時，在中(zhong)國鐵(tie)建(jian)所屬(shu)中(zhong)鐵(tie)二(er)(er)十五(wu)局渝懷(huai)鐵(tie)路(lu)二(er)(er)線項目施(shi)工現場，隨著(zhu)一對長500米的鋼軌從長軌列車中(zhong)緩(huan)緩(huan)送(song)出，平穩落在有(you)砟道床(chuang)上，標志著(zhu)湖南段首(shou)次長軌換鋪(pu)順利完成，渝懷(huai)鐵(tie)路(lu)二(er)(er)線工程全面(mian)進入(ru)鋪(pu)軌施(shi)工階段，為九(jiu)月底達到(dao)正(zheng)線開通條(tiao)件奠定了堅(jian)實基礎。

渝懷鐵路二線湖南段長軌基地

渝懷鐵路二(er)線承(cheng)擔著(zhu)武(wu)陵山區區域發展與(yu)扶貧攻堅的重任，是國家中長期鐵路網規劃(hua)和國家鐵路十(shi)二(er)五發展規劃(hua)的重要(yao)建設項目。該工程全長約620公里，以貨運為主、客貨混(hun)線，設計時速120公里，橫跨(kua)重慶、貴(gui)州、湖(hu)南三省，其中重慶至涪陵段已(yi)經建成通車(che)，其余各段均進入鋪軌施(shi)工階段。

中(zhong)鐵二十五局承擔了該工程正線(xian)約(yue)60公(gong)里以及新建懷化西編組站站線(xian)約(yue)110公(gong)里的(de)鋪(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)任務。據現場負責人介紹，長(chang)(chang)軌(gui)(gui)鋪(pu)(pu)(pu)設采用換鋪(pu)(pu)(pu)法進行，首先(xian)鋪(pu)(pu)(pu)設好軌(gui)(gui)排，再將(jiang)25米長(chang)(chang)的(de)工具軌(gui)(gui)回收，換鋪(pu)(pu)(pu)成500米長(chang)(chang)的(de)鋼軌(gui)(gui)。

長軌鋪設施工現場

為優質完成鋪軌(gui)任務，項目部提前編排施(shi)(shi)工(gong)方(fang)案(an)，科(ke)學組織(zhi)、合理(li)安排工(gong)序，在懷化西編組站設(she)置長軌(gui)“中(zhong)轉站”，有效解決了長軌(gui)長途(tu)運輸困難，并安排現場人員兩(liang)班倒(dao)進(jin)行作業，24小時(shi)不間斷施(shi)(shi)工(gong)。

根據施工計(ji)劃，該工程有望于八月(yue)底(di)完成全線長軌(gui)(gui)鋪(pu)通(tong)，接下(xia)來將(jiang)進行線路的鋼軌(gui)(gui)焊(han)接、應力放散、軌(gui)(gui)道精調和(he)軌(gui)(gui)道整理等工序，確保九月(yue)底(di)達到正(zheng)線開(kai)通(tong)條件，年(nian)底(di)實現全線通(tong)車(che)。

長軌推送車將鋼軌送出

據悉，渝懷鐵(tie)路(lu)二線(xian)(xian)工程將(jiang)引入(ru)新建懷化西(xi)編(bian)組站，無縫(feng)銜(xian)接(jie)滬(hu)昆(kun)鐵(tie)路(lu)、焦柳鐵(tie)路(lu)、渝懷鐵(tie)路(lu)以(yi)及滬(hu)昆(kun)高鐵(tie)四大(da)干線(xian)(xian)，實(shi)現襄樊、柳州、重慶、上海、昆(kun)明、衡陽六個方向在懷化的互通。工程建成(cheng)后，將(jiang)進(jin)一步加(jia)快運輸(shu)效率，促進(jin)沿(yan)線(xian)(xian)經濟發展(zhan)，大(da)大(da)方便(bian)沿(yan)線(xian)(xian)百姓的出(chu)行。

【責(ze)任編(bian)輯：趙藝涵】