文(wen)章來源:中(zhong)國鐵(tie)道建筑集團有限公司 發布時(shi)間:2021-06-24
6月19日,由中國(guo)鐵(tie)建(jian)所屬中鐵(tie)十八局(ju)集團參建(jian)的(de)國(guo)內最長鋼板與混凝土(tu)組(zu)合梁橋,連接陜南革(ge)命老區(qu)的(de)西鎮高速公路關鍵(jian)控制性(xing)工程(cheng)——全長12.04公里的(de)涇洋河特大橋順利合龍(long),標志著(zhu)我國(guo)艱險(xian)山區(qu)橋梁建(jian)設的(de)科研與施工取得重(zhong)大突(tu)破。
被列為陜西省重點交通扶(fu)貧(pin)項目(mu)的(de)(de)西鄉至鎮巴(ba)高速公(gong)路,全(quan)長49.5公(gong)里,總投資71.48億元(yuan),設(she)計為雙(shuang)向(xiang)四車道(dao)(dao)(dao)(dao),全(quan)線(xian)(xian)(xian)橋(qiao)梁和隧(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)比(bi)例(li)為91.8%。涇洋河(he)特(te)大橋(qiao)沿涇陽河(he)道(dao)(dao)(dao)(dao)蜿蜒穿越秦(qin)巴(ba)山脈(mo)的(de)(de)峽谷無(wu)人區(qu),橋(qiao)梁的(de)(de)曲線(xian)(xian)(xian)彎(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)比(bi)例(li)高達95%,最(zui)小彎(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)半徑達460米(C型(xing)),屬于典(dian)型(xing)的(de)(de)特(te)殊復雜地形(xing)條件下的(de)(de)山區(qu)高速公(gong)路。為最(zui)大限度保護森(sen)林(lin)植(zhi)被,在大橋(qiao)彎(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)最(zui)集中的(de)(de)6.05公(gong)里路段創(chuang)新采用了目(mu)前國(guo)內規模(mo)最(zui)大的(de)(de)“鋼(gang)板與(yu)混凝土組合梁”新結構,可以實時調節橋(qiao)梁的(de)(de)線(xian)(xian)(xian)型(xing)弧度,是我國(guo)山區(qu)公(gong)路橋(qiao)梁建設(she)的(de)(de)標(biao)志性工程之一。

大橋蜿蜒穿越秦巴山脈。
“鋼板與(yu)混凝(ning)(ning)土組(zu)合梁(liang)”新結構是在工(gong)(gong)廠生(sheng)產、現場拼(pin)裝,最大限度減(jian)少(shao)了施(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)中的建(jian)筑垃(la)圾,且橋(qiao)墩施(shi)工(gong)(gong)和橋(qiao)梁(liang)拼(pin)裝同步(bu)進行(xing),加快了工(gong)(gong)程(cheng)速度,做(zuo)到(dao)了工(gong)(gong)程(cheng)與(yu)環(huan)保同步(bu)推進,搶(qiang)回了被洪(hong)水和疫(yi)情耽(dan)誤的工(gong)(gong)期,為西(xi)鎮(zhen)高速全線按(an)期建(jian)成(cheng)通車創造了條件。同時,鋼梁(liang)采(cai)用(yong)(yong)了不用(yong)(yong)防銹處理的耐候鋼,橋(qiao)梁(liang)的使用(yong)(yong)壽命(ming)比普通混凝(ning)(ning)土梁(liang)大幅提高,為我國復(fu)雜(za)地(di)形條件下山區公路橋(qiao)梁(liang)的科研和施(shi)工(gong)(gong)積累(lei)了成(cheng)功經(jing)驗。
西鎮(zhen)高速公路(lu)是國內(nei)地(di)質條件最復雜、施工(gong)難度最大的山區高速公路(lu)之一(yi),目前全線已(yi)(yi)完成(cheng)總工(gong)程量的90%,隧道已(yi)(yi)貫通(tong)10座,橋梁已(yi)(yi)全部架設(she)完畢,確(que)保(bao)在今(jin)年(nian)11月底(di)實現全線建成(cheng)通(tong)車。
西(xi)(xi)鎮(zhen)高(gao)速公路北(bei)接(jie)湖(hu)北(bei)十堰至甘肅天(tian)水的(de)(de)十天(tian)高(gao)速公路,南連內蒙古包頭至廣東茂(mao)名的(de)(de)包茂(mao)高(gao)速公路,構(gou)成了西(xi)(xi)北(bei)連接(jie)川渝(yu)、華南和東南地區的(de)(de)高(gao)速公路大通道。全線通車后,陜(shan)南革命老區鎮(zhen)巴(ba)縣(xian)將從此結束(shu)不通高(gao)速的(de)(de)歷史,并對鞏(gong)固秦(qin)巴(ba)山區群眾的(de)(de)脫貧成果(guo),促進陜(shan)南經濟(ji)社會發展具(ju)有重要的(de)(de)意義。
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