京雄城際鐵路河北段開始鋪軌 中國鐵建施工
文章來源：中國(guo)鐵道(dao)建(jian)筑集團有限(xian)公司 發布時間：2021-06-10
6月(yue)3日9時28分(fen)，隨著(zhu)中(zhong)國鐵建所屬中(zhong)鐵十二局集(ji)團現場指揮人員一聲令下，一組500米長(chang)鋼軌緩緩送出，京雄城(cheng)際鐵路河北段正式開鋪，標志著(zhu)線下施工轉入(ru)線上軌道鋪設施工建設進入(ru)沖刺階段。
京雄城際鐵路線路圖。
京雄城際(ji)鐵路全(quan)長92.03公(gong)(gong)里(li)，分北京段(duan)、河北段(duan)建設(she)(she)運(yun)營，北京段(duan)（北京西站(zhan)至(zhi)大(da)興機(ji)場(chang)段(duan)），設(she)(she)計(ji)時(shi)速250公(gong)(gong)里(li)，已于(yu)2019年(nian)開通(tong)。正在(zai)修(xiu)建的河北段(duan)（大(da)興機(ji)場(chang)至(zhi)雄安段(duan)），設(she)(she)計(ji)時(shi)速350公(gong)(gong)里(li)，預計(ji)2020年(nian)底開通(tong)運(yun)營。
道岔鋪設。
獨家(jia)承擔(dan)京雄城際鐵路(lu)(lu)全(quan)(quan)線鋪(pu)軌(gui)(gui)任務的(de)中鐵十二局集團此次需要在2個月內完成(cheng)河北(bei)段全(quan)(quan)部160.7公里(li)鋪(pu)軌(gui)(gui)任務，道岔鋪(pu)設(she)（拼(pin)裝）80組，3個車站(zhan)1個線路(lu)(lu)所，17列(lie)長軌(gui)(gui)運鋪(pu)。
客運專線運輸長鋼軌。
京雄城(cheng)際鐵路(lu)河(he)北段長鋼軌，需(xu)要利用(yong)已開通的(de)北京段，在(zai)每(mei)日凌晨天窗點內(nei)沿指定(ding)路(lu)徑(jing)運輸至施(shi)工現場，時(shi)間段僅滿足1輛(liang)車通過，需(xu)要協調配(pei)合多個單位(wei)，時(shi)間緊、任務重。
建(jian)設者多次(ci)協同(tong)各方商討(tao)研(yan)究(jiu)高鐵運軌(gui)路線、鋪(pu)軌(gui)順(shun)序、封鎖時段、調車轉線，并采用“運輸+推送”長(chang)軌(gui)運輸一(yi)體機，一(yi)次(ci)性(xing)運輸40根500米長(chang)鋼軌(gui)，實現(xian)“一(yi)步到位”，確保全程鋪(pu)軌(gui)施工快(kuai)速高效。
建設者正在進行鋪軌作業。
建設者(zhe)采用國內(nei)領先的(de)鋪(pu)軌作業運(yun)輸(shu)調度智能化(hua)控(kong)制平臺，實(shi)現鋪(pu)軌作業運(yun)輸(shu)、調度指(zhi)揮信(xin)息化(hua)、機車(che)運(yun)行監控(kong)實(shi)時化(hua)、施工安全(quan)管理系(xi)統(tong)化(hua)和統(tong)計分析自動化(hua)，確保7月底完成鋪(pu)軌，9月中旬具備(bei)聯調聯試條件。
運輸調度管理系統。
京雄城(cheng)際(ji)鐵路(lu)(lu)連接北京市區(qu)、大(da)興國(guo)際(ji)機場和雄安(an)新區(qu)，承載“千(qian)年(nian)大(da)計”運輸任務，支撐國(guo)家重大(da)發(fa)展戰略(lve)。建成運營后，將進一步(bu)完善京津(jin)冀(ji)區(qu)域高速(su)鐵路(lu)(lu)網(wang)，便利沿線群眾出行，對于(yu)推動京津(jin)冀(ji)協同發(fa)展、支撐建設(she)雄安(an)國(guo)家級(ji)新區(qu)具(ju)有重大(da)而深遠的(de)影響。
【責任(ren)編輯(ji)：趙藝涵】
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