免费菠萝视频app下载

5月29日上午，隨著(zhu)最(zui)后一榀鋼梁吊(diao)裝到位，由中(zhong)國鐵(tie)建所(suo)屬中(zhong)鐵(tie)十二局承建的(de)京(jing)(jing)雄城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)雄安站(zhan)京(jing)(jing)雄車場屋蓋鋼結構(gou)(gou)完工(gong)。至此，京(jing)(jing)雄車場主體(ti)(ti)結構(gou)(gou)施工(gong)全部結束，站(zhan)房整體(ti)(ti)露(lu)珠(zhu)狀外(wai)觀(guan)雛形(xing)已(yi)現，為京(jing)(jing)雄城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)年底如期(qi)通車奠(dian)定了基礎。

建設現場航拍圖。

雄(xiong)安站(zhan)(zhan)是京雄(xiong)城際鐵(tie)路(lu)規模(mo)最大的新(xin)建車(che)站(zhan)(zhan)，該站(zhan)(zhan)屋頂拉開的縫隙形成(cheng)了極具特色的“光(guang)谷(gu)”。“光(guang)谷(gu)”將車(che)站(zhan)(zhan)天然分割為東(dong)西兩個區(qu)域，其中(zhong)西區(qu)為京雄(xiong)車(che)場，東(dong)區(qu)為預留的津(jin)(jin)雄(xiong)車(che)場。該站(zhan)(zhan)總(zong)建筑(zhu)面(mian)積47.52萬平(ping)方米，共設13臺(tai)(tai)23線(xian)(xian)，其中(zhong)京雄(xiong)場規模(mo)為7臺(tai)(tai)12線(xian)(xian)，津(jin)(jin)雄(xiong)場規模(mo)為4臺(tai)(tai)7線(xian)(xian)，新(xin)區(qu)軌(gui)道交通2臺(tai)(tai)4線(xian)(xian)，建筑(zhu)總(zong)高度47.5米，共5層，地(di)上3層，地(di)下2層，局(ju)部設夾(jia)層。

據項目(mu)技術負責人(ren)賈瑋(wei)介紹，此次(ci)封頂(ding)的京雄車場鋼結構屋蓋由8塊大跨度(du)(du)(du)拱形箱梁拼裝(zhuang)組成，總重量約25500噸，因造(zao)型特(te)殊，對拼裝(zhuang)精(jing)度(du)(du)(du)、提升精(jing)度(du)(du)(du)等(deng)施工的要求(qiu)很高(gao)(gao)，安裝(zhuang)高(gao)(gao)度(du)(du)(du)47米，需進行1800個吊次(ci)。

建設現場航拍圖。

施(shi)工(gong)中，建(jian)設人員充分利用站房(fang)高大(da)空間，分層施(shi)工(gong)，并(bing)在上部(bu)鋼(gang)結構高空散拼、安裝，中部(bu)同時進行高架候車廳及站臺結構施(shi)工(gong)，實現了各(ge)工(gong)序的(de)(de)無縫銜(xian)接，施(shi)工(gong)效率明顯提升。經檢測，京(jing)雄車場近2萬延(yan)米的(de)(de)一級焊縫一次(ci)驗收合格率達到100%。

施工大干場面。

目前(qian)，京雄車場45600平方(fang)米(mi)(mi)的站臺混凝土結(jie)構(gou)(gou)，18000平方(fang)米(mi)(mi)高架候(hou)車廳鋼結(jie)構(gou)(gou)樓層板，606米(mi)(mi)跨度、覆(fu)蓋面積12萬(wan)平方(fang)米(mi)(mi)的鋼結(jie)構(gou)(gou)屋蓋已全部施工(gong)完成。

今年以來，建設者克(ke)服(fu)疫(yi)情(qing)(qing)影響，積極(ji)復(fu)工達產(chan)，一手(shou)抓(zhua)疫(yi)情(qing)(qing)防(fang)控，一手(shou)抓(zhua)工程質量，科學組織、有序(xu)推進(jin)項(xiang)目建設。下一步，京雄車場將(jiang)全面轉入室內外裝修及機(ji)電設備安裝階段，預計在今年底投入使用(yong)。

雄安站效果圖。

未(wei)來，京港臺高鐵(tie)、京雄城(cheng)際、津雄城(cheng)際三(san)條鐵(tie)路(lu)線將在此(ci)匯聚(ju)，與(yu)公交(jiao)、出租車等地面交(jiao)通(tong)實現立體(ti)換乘。

【責(ze)任編輯：趙藝涵】