國際首創新型鋼軌探輪在國家能源集團成功上線試驗
文章(zhang)來源：國家能源投資(zi)集團有限責任公(gong)司 發布(bu)時間：2021-05-22
近日，探傷(shang)車行業內國(guo)際首創的新型X-Fire探輪(lun)在(zai)國(guo)家能源(yuan)集團朔(shuo)黃鐵(tie)路公司順(shun)利(li)完成上線檢測(ce)(ce)試(shi)驗，將為75kg/m鋼軌探傷(shang)提供最新的檢測(ce)(ce)利(li)器。
技術人員在實驗室對新型X-Fire探輪進行標定
新型X-Fire探輪是針對(dui)75kg/m鋼(gang)(gang)軌軌距角核傷(shang)檢出率低和X-Fire探輪易(yi)破(po)損的(de)(de)問題，由朔(shuo)黃鐵路(lu)公(gong)司和美國Sperry公(gong)司利用原有標準探輪的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)進行創新制造的(de)(de)。上(shang)線試驗中(zhong)，將標準輪與試驗探輪以相同(tong)(tong)標準、按技術要求(qiu)分(fen)別安裝(zhuang)，在同(tong)(tong)等條件(jian)下對(dui)肅寧北(bei)-神池南(nan)上(shang)下行810公(gong)里的(de)(de)鋼(gang)(gang)軌進行了動態對(dui)比檢測，隨車(che)的(de)(de)探傷(shang)專(zhuan)業技術骨(gu)干第(di)一(yi)時間完成(cheng)數據分(fen)析任務，為新設備的(de)(de)進一(yi)步(bu)完善奠定了良好基(ji)礎(chu)。
此(ci)次試驗，驗證(zheng)了新型(xing)X-Fire探輪應用于(yu)實(shi)際檢測的(de)技(ji)術可(ke)行(xing)性和(he)可(ke)靠性，核(he)心檢測指標75kg/m鋼(gang)軌軌距角(jiao)核(he)傷檢出率有效(xiao)提高，對(dui)于(yu)進一步提升設備檢測能力，加強線路設備的(de)穩定性，保(bao)障行(xing)車安全有著積極作用。
【責(ze)任編(bian)輯：趙藝涵】
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