中國電建承建的雅萬高鐵首個多跨剛構連續梁合龍
文(wen)章來源：中(zhong)國電力建設(she)集(ji)團有限公司 發布時間：2021-05-14
當地時間5月(yue)10日，中國電建(jian)所屬水電八局承建(jian)的(de)印尼雅萬高鐵(tie)首個多跨剛構連續梁合龍，實現主(zhu)體施工(gong)又一重大里程碑(bei)目標。
該連續梁（42+64+64+42m）位(wei)于DK23處，是雅萬高(gao)鐵2號特大橋的最重要施(shi)工(gong)點(dian)之(zhi)一(yi)。2號特大橋全長(chang)(chang)36公里，緊鄰高(gao)速公路(lu)和多(duo)條河(he)流(liu)，共有25處設計采(cai)(cai)用(yong)連續梁形式跨越(yue)立交橋、高(gao)速公路(lu)互(hu)通匝(za)道及河(he)流(liu)，連續梁密度之(zhi)高(gao)，在高(gao)鐵建筑史上罕(han)見。DK23連續梁全長(chang)(chang)213.8米，跨越(yue)車(che)流(liu)密集(ji)的兩條高(gao)速公路(lu)匝(za)道和一(yi)座立交橋，主跨采(cai)(cai)用(yong)懸臂(bei)掛籃法施(shi)工(gong)，邊跨采(cai)(cai)用(yong)支(zhi)架現澆法施(shi)工(gong)。
目(mu)(mu)前，印尼新冠疫(yi)情形勢嚴峻，而(er)DK23連續梁施工(gong)期又(you)正值當地(di)雨季。面臨疫(yi)情防控和安(an)全(quan)度(du)汛雙重壓(ya)力，為(wei)確(que)保抗(kang)疫(yi)穩產，項(xiang)目(mu)(mu)部以安(an)全(quan)質量(liang)為(wei)首要任務，按照(zhao)架子隊管理模式，落實“三檢三驗”和“升級(ji)報驗”制度(du)，由專(zhuan)人現場監(jian)控，確(que)保安(an)全(quan)保障到(dao)位，質量(liang)監(jian)管到(dao)位，有序展開施工(gong)。為(wei)加強連續梁現場線(xian)性監(jian)控，項(xiang)目(mu)(mu)部積極與(yu)國(guo)內科(ke)研單位合作，邀請(qing)中方聯合體和電建項(xiang)目(mu)(mu)部專(zhuan)家來現場指(zhi)導(dao)，確(que)保了(le)合龍安(an)全(quan)與(yu)工(gong)程質量(liang)。
同時，項目部(bu)在做好疫情(qing)防(fang)控的前提下(xia)，積極協調組織現場資(zi)源，堅(jian)守一(yi)線(xian)保證(zheng)施工穩定。截至目前，項目部(bu)承建的25處連(lian)續梁(liang)，已有(you)23處及(ji)2處道岔連(lian)續梁(liang)實現開(kai)工目標(biao)。
【責任編輯：王莉】
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