免费菠萝视频app下载

4月10日凌晨2時，中國鐵(tie)(tie)建所屬(shu)鐵(tie)(tie)四院(yuan)設計的(de)中國喀斯特地貌第(di)一座跨高鐵(tie)(tie)轉體(ti)斜拉橋(qiao)福建龍巖(yan)大橋(qiao)首(shou)次轉體(ti)——橋(qiao)塔轉體(ti)順(shun)利完成。

龍(long)巖(yan)(yan)大(da)道(dao)高架橋工(gong)程(cheng)位于龍(long)巖(yan)(yan)市中心(xin)(xin)城區(qu)，是龍(long)巖(yan)(yan)市“一軸二環三(san)縱四(si)(si)橫”快速道(dao)路系統(tong)的(de)中心(xin)(xin)軸和景觀軸，為(wei)福(fu)建(jian)省(sheng)重(zhong)點建(jian)設(she)項目(mu)。鐵四(si)(si)院設(she)計的(de)龍(long)巖(yan)(yan)大(da)橋為(wei)該項目(mu)的(de)關鍵節點和控制性(xing)工(gong)程(cheng)。

龍巖大橋橋塔單獨轉體現場

龍(long)巖大(da)橋(qiao)(qiao)連續跨(kua)越(yue)(yue)龍(long)廈(sha)鐵路(lu)(lu)(lu)、漳龍(long)鐵路(lu)(lu)(lu)、在(zai)建龍(long)巖站牽出線(xian)、兩條既有(you)城市(shi)道路(lu)(lu)(lu)以及龍(long)津河。為最大(da)程度(du)減(jian)小橋(qiao)(qiao)梁(liang)施工(gong)(gong)對既有(you)鐵路(lu)(lu)(lu)運營的影響，大(da)橋(qiao)(qiao)在(zai)世界(jie)首創兩次(ci)(ci)水(shui)平轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)。4月(yue)10日進(jin)行的是(shi)第(di)一次(ci)(ci)為橋(qiao)(qiao)塔單獨(du)轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)，轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)總高度(du)120米，轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)重量1.6萬噸，轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)角(jiao)度(du)69度(du)，相當于(yu)1.6萬噸重的40層超高層建筑繞(rao)直徑(jing)5米的轉(zhuan)(zhuan)盤作70度(du)繞(rao)單點(dian)原地轉(zhuan)(zhuan)身，保證了(le)橋(qiao)(qiao)塔施工(gong)(gong)期間的鐵路(lu)(lu)(lu)運營安全；第(di)二次(ci)(ci)轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)為鋼箱(xiang)梁(liang)和橋(qiao)(qiao)塔同步(bu)的大(da)懸臂不對稱整橋(qiao)(qiao)轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)，實現(xian)對龍(long)廈(sha)鐵路(lu)(lu)(lu)等多(duo)條鐵路(lu)(lu)(lu)線(xian)的跨(kua)越(yue)(yue)。首次(ci)(ci)橋(qiao)(qiao)塔獨(du)立(li)轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)的成(cheng)功，為8月(yue)鋼箱(xiang)梁(liang)與橋(qiao)(qiao)塔整體(ti)(ti)(ti)二次(ci)(ci)轉(zhuan)(zhuan)體(ti)(ti)(ti)提供了(le)精確空間形位保證。

據(ju)介紹，由(you)于龍巖獨特(te)(te)的地質(zhi)地貌，溶洞(dong)較多，部分中下層(ceng)溶洞(dong)已貫通為一個(ge)超大型(xing)溶洞(dong)，最大溶腔高度為29.3米，且地下水非(fei)常豐(feng)富。設計(ji)(ji)施工過程中，鐵四院(yuan)設計(ji)(ji)團隊與溶洞(dong)“對(dui)抗”，與“跨(kua)鐵”斗智，相(xiang)繼攻克了城市密集建筑區(qu)(qu)轉(zhuan)體施工鋼箱梁(liang)斜拉橋(qiao)設計(ji)(ji)、超大噸位不(bu)對(dui)稱轉(zhuan)體施工、橋(qiao)梁(liang)兩次轉(zhuan)體技(ji)術、超大多層(ceng)密集溶洞(dong)區(qu)(qu)的基(ji)礎設計(ji)(ji)等(deng)系列技(ji)術難題，且技(ji)術成果推(tui)廣應(ying)用(yong)到福廈高鐵木(mu)蘭溪特(te)(te)大橋(qiao)等(deng)多座大跨(kua)度轉(zhuan)體施工橋(qiao)梁(liang)。

【責任編輯(ji)：趙藝涵】