文(wen)章來源:中(zhong)國鐵(tie)道建筑集(ji)團有(you)限公司 發布(bu)時間:2021-04-02

我國首臺出口南美洲敞開式巖石隧道掘進機
3月26日(ri),由鐵建重工和(he)中國水利電力(li)對外有(you)限公司聯合研制的我國首(shou)臺出口南美洲(zhou)敞開式巖石隧道掘進機在長(chang)沙成(cheng)功(gong)發(fa)運(yun),將在上(shang)海(hai)港(gang)中轉,運(yun)往秘(mi)魯參(can)與圣加旺水電站隧洞工程建設。
針對發運路(lu)線較(jiao)(jiao)長、轉運次(ci)數較(jiao)(jiao)多(duo)、遠洋(yang)長時間海運,以(yi)及秘(mi)魯國內特(te)殊的道路(lu)運輸限制等問題,鐵建(jian)重(zhong)工制定合理的拆(chai)機發運計(ji)劃,加班加點(dian)對重(zhong)要(yao)及特(te)殊的部件實行分(fen)類多(duo)層定制化拆(chai)卸打包(bao),依(yi)據(ju)清單逐件清點(dian)裝(zhuang)箱封存并明確標(biao)識到位,確保設備如(ru)期(qi)順利(li)發運。
此(ci)次出口秘魯的(de)設(she)備長約245米(mi),刀(dao)盤(pan)直徑(jing)5.83米(mi),集機械、電氣、液壓、傳感(gan)、信息技術于一體,工作時(shi)依(yi)靠(kao)機身兩側(ce)的(de)撐靴撐緊洞壁提(ti)供(gong)刀(dao)盤(pan)破(po)巖開挖推力,特別(bie)適(shi)合在圣(sheng)加旺水電站隧(sui)洞圍巖穩定性好、中(zhong)高強度(du)巖層環境中(zhong)掘進,具有(you)施工速(su)度(du)快、效率高等優勢。
研制團隊結(jie)合秘(mi)魯圣加旺水(shui)電站隧(sui)洞工程(cheng)地質(zhi)環境,對(dui)刀(dao)盤設計液壓油缸輔助設備脫困,使(shi)脫困扭(niu)矩達到額(e)定扭(niu)矩的2.5倍;同時(shi)(shi)在護(hu)盾預留了(le)超前注漿孔(kong),解決了(le)中小(xiao)直徑巖(yan)石隧(sui)道掘進機超前支護(hu)的難題(ti)。此外,刀(dao)盤設計了(le)行車制動功能,將刀(dao)盤停轉(zhuan)時(shi)(shi)間縮短為原(yuan)來(lai)的四(si)分(fen)之一,可以有效(xiao)保(bao)障人員(yuan)作業(ye)安(an)全。
據悉,秘(mi)魯圣加(jia)(jia)旺(wang)水(shui)電(dian)站是“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡議落(luo)地(di)南美洲的代表工程,是中國企業在秘(mi)魯投資(zi)的第一(yi)(yi)個電(dian)力項目,由中國水(shui)利電(dian)力對外有(you)限公司總(zong)承(cheng)包,該項目的順利推進有(you)助于推動中秘(mi)雙邊(bian)經(jing)貿合作提質升級。 圣加(jia)(jia)旺(wang)水(shui)電(dian)站總(zong)裝機容量(liang)209.3兆(zhao)瓦(wa),設計年(nian)發電(dian)量(liang)12.5億千瓦(wa)時,建成投產后每年(nian)可減(jian)少(shao)33.8萬噸二氧化碳(tan)和大(da)量(liang)廢氣(qi)廢物排放,將極大(da)地(di)促進南美洲地(di)區(qu)區(qu)域水(shui)資(zi)源優化配置和經(jing)濟(ji)社會(hui)可持續發展。
【責任(ren)編(bian)輯:趙(zhao)藝涵(han)】